1樓：惠華小知識
30萬民夫。因為楊廣為了挖通大運河，於是便徵集了30萬民夫，終於把大運河挖通。
2樓：職場導師陳元芳
楊廣徵調了幾十萬民夫，所以為了挖通這個大運河，還是投入了很多的勞動力，可見這個大運河還是非常難挖通的。
3樓：勝利村寧
他徵調了許許多多的農民，而且有很多的農民也因為這件事情喪命了。
楊廣挖運河多長時間
4樓：網友
楊廣時期，修河七年。
隋煬帝。於西元603年下令開鑿從洛陽經山東臨清至河北涿郡（今北京西南）長約1000公里的「永濟渠」；又於大業元年（西元605年）下令開鑿洛陽到江蘇清江（今淮安市）約1000公里長的「通濟渠」，直接溝通黃河與淮河。
的交通，並改造邗溝和江南運河；三年又開鑿永濟渠，北通涿郡，連同西元584年開鑿的廣通渠，形成多枝形運河系統。再於西元610年開鑿江蘇鎮江。
至浙江杭州（當時的對外**港）長約400公里的「江南運河」；同時對邗溝進行了改造。這樣，洛陽與杭州之間全長1700多公里的河道，可以直通船舶。
楊廣修了哪條運河？
5樓：網友
京杭大運河的開鑿，可追溯到春秋戰國時代。當時吳王闔閭為了向西擴張勢力範圍，下令開鑿自太湖直達長江的胥溪。
早在2400多年前，吳國為北伐齊國爭霸中原，在江蘇揚州附近開鑿了一條引長江水入淮的運河（稱邗溝），以後在這基礎上不斷向北向南發展、延長尤其經隋朝和元朝二次大規模的擴充套件和整治，基本上完成了今日京杭運河的規模。京杭運河的許多河段是利用原來的天然河流和湖泊，部分河段是人工開挖的，運河水流主要從溝通的天然河道中得到補給。
到了隋煬帝的時候，開始進行大規模的修建大運河。隋煬帝修建大運河的工程分4段進行。
西元605年4月14日（隋大業元年三月二十一日）隋煬帝「命尚書右丞皇甫議發河南、淮北諸郡民，前後百餘萬，開通濟渠」。通濟渠起於洛陽城，西引榖（即澗水）、洛水入黃河；又從極清（今河南滎陽縣把水鎮東北周黃河水向東到洋州（今河南開封），再順汴水經商丘，折向東南，接通蘄水，經皖北至淮陰入淮水。第一段工程溝通了洛水、黃河和淮河。
同年，隋揚帝又徵發淮南民十幾萬開邢溝。
608年2月，再次下「詔發河北諸軍百餘萬穿永濟渠，引沁水南達於河，北通深郡」。
611年元月，隋煬帝「敕穿江南河油京日至餘杭，800餘里」。這段工程的告竣，全長4000多里的大運河貫通，成為中國南北交通的大動脈。
6樓：沈賢武加七個字
京杭大運河。
適應廣在位期間修的。
楊廣修的運河是什麼，楊廣修大運河，三徵高麗，給國家帶來巨大損失，為何還有人捧楊廣？
楊廣修的運河是隋朝大運河。隋唐大運河以洛陽為中心，北至涿郡 今北京 南至餘杭 今杭州 後代通過浙東運河延伸至會稽 今紹興 寧波。從先秦時期到南北朝，中國古代勞動人民開鑿了大量運河，其分佈地區幾乎遍及大半個中國。西到關中，南達廣東，北到華北大平原，都有人工運河。這些人工運河與天然河流連線起來可以由河道...
隋朝大運河的內容隋朝大運河作用
隋朝大運河始建於公元605年，隋煬帝利用已有的經濟實力，徵發幾百萬人，開通了一條縱貫南北的大運河。為了加強南北交通，鞏固隋王朝對全國的統治，動用百餘萬民工挖通濟渠，連線黃河淮河，同年又用十萬民工疏通古邗溝，連線淮河長江，構成下半段。三年後，用河北民工百萬餘，挖永濟渠，通涿郡 今北京 南，構成上半段。...
隋朝大運河的地位，作用隋朝大運河的開通及其作用從目的統治者地位和作用四方面回答
1 地位 大運河全長2000多公里，分為永濟渠 通濟渠 邗溝 江南河四段。它連線了海河 黃河 淮河 長江和錢塘江五大水系，經過今河北 山東 河南 安徽 江蘇 浙江六個省的廣大地區，成為我國古代南北交通的大動脈。隋朝大運河是世界上偉大的工程之一。不僅長度在世界上首屈一指，而且河道的水深 寬度和通航能力...