1樓：醉意撩人殤
1、修建背景不同
京杭大運河：京杭大運河始建於春秋時期。春秋戰國時期開鑿運河基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。
例如吳王夫差命人開鑿邗溝的直接目的是為了運送軍隊北伐齊國，公元前360年魏惠王開鑿的鴻溝，基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。
隋朝大運河：開鑿南北縱向的人工河促進文化交流利用自然水源、修築人工運河、灌溉農田和進行運輸，大運河的開鑿主要是為了當政者便於鞏固和發展自己的政權，而軍事行動和經濟開拓則是最直接的目的。
2、地理位置不同
京杭大運河：大運河南起餘杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里。
隋朝大運河：隋唐大運河以洛陽為中心，北至涿郡（今北京），南至餘杭（今杭州）。後代通過浙東運河延伸至會稽（今紹興）、寧波。
3、建造意義不同
京杭大運河：運河成為真正意義上的南北交通要道，商運繁盛，運河兩岸興起數十座商業城鎮，對古代經濟的貢獻無法估量。
隋朝大運河：加強了中國南北的溝通，大運河把南北用水道連起來，組成水網，把幾大自然水系（長江、淮河、黃河、海河、錢塘江）變成一個大水系。促進沿河城市的繁榮，大運河促進了沿線城市揚州、杭州、西安、洛陽、開封的發展。
2樓：科學普及交流
兩者的區別：
1.從地圖上可以看出,隋朝大運河以洛陽為中心,也就是說大運河要過洛陽.
而京杭大運河不過洛陽；
2，隋朝大運河的路線是很彎曲的,而京杭大運河沒有那麼彎；隋朝大運河長四五千裡,而京杭大運河長三千餘里.
隋朝大運河繞過洛陽，而現在的大運河沒有。 隋朝大運河是在605年至610年開通的，共分四段：
1.通濟渠
2.邗溝
3.永濟渠
4.江南河
京杭大運河的組成：
（1）通惠河：北京市區至通縣，連線溫榆河、昆明湖、白河，並加以疏通而成；
（2）北運河：通縣至天津市，通縣至天津市，利用潮白河的下游挖成；
（3）南運河：天津至臨清，利用衛河的下游挖成；
（4）魯運河：臨清至臺兒莊，利用汶水、泗水的水源，沿途經東平湖、南陽湖、昭陽湖、微山湖等天然湖泊；
（5）中運河：臺兒莊至清江；
（6）裡運河：清江至揚州，入長江；
（7）江南運河：鎮江至杭州。
3樓：匿名使用者
從地圖上可以看出，隋朝大運河
以洛陽為中心，也就是說大運河要過洛陽。而京杭大運河不過洛陽；隋朝大運河的路線是很彎曲的，而京杭大運河沒有那麼彎；隋朝大運河長四五千裡，而京杭大運河長三千餘里。
隋唐大運河是以洛陽為中心的，而京杭大運河已經離洛陽很遠了，京杭大運河是元朝的時候的原來的基礎上，把大運河改直了，原來是不經過山東省的，現在就經過了，再由於歷史上黃河幾次改道，使得原來的運河已經大部分被掩埋了，京杭大運河主要是清朝的時候修建的，而且京杭大運河比隋唐大運河要短很多，它在山東濟寧以北的河段現在已經不能通航，只有以南的這段還能通航。 隋朝大運河是世界上偉大工程之一。大運河的長度，在世界上首屈一指，而且河道的水深和寬度及通航能力也是最大的。
它的完成，體現了我國古代勞動人民的聰明才智和創造力。和我國古老的長城一樣，大運河千百年來飲譽世界。
簡單介紹一下，希望對你有所幫助。
4樓：北京王嘉化妝學校
一樣的。
京杭大運河，是中國也是世界上最長的古代運河。
北起北京，南至杭州，流經天津、河北、山東、江蘇和浙江四省兩市，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，全長1794千米。
京杭大運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展和城鎮的興起均起到了推動作用。
2023年6月22日，在多舉行的第38屆世界遺產大會，正式通過中國提交的「大運河」申遺申請，「大運河」作為文化遺產正式列入世界遺產名錄。
5樓：獨來獨往
隋朝大運河是分為五段，從洛陽到涿郡：永濟渠，從洛陽到籲怡：通濟渠，從長安到廣通倉：廣通渠，邗溝和南運河。而京杭大運河是在隋朝大運河的基礎上，從通州到杭州
今天的運河和隋朝大運河有什麼區別
6樓：知夏
隋唐大運河與今天的京杭大運河是有所區別的，因為隋唐大運河是以洛陽為中心的，隋
專煬帝修大運河除屬了用來玩耍,也是重要的漕運通道,也就是從江南給皇帝運糧食.因此隋代的大運河從餘杭開始,中途拐了個灣,去了洛陽,然後拐回來,再到涿郡。
但是今天的大運河遠離洛陽，並且是在元朝的時候，在其基礎上把大運河改直了，現在的大運河原來是不經過山東省的，現在就經過山東省了，再由於歷史上黃河幾次改道，原來的運河大部分被掩埋了，今天的大運河主要是清朝的時候修建的，而且要比隋朝大運河短。
7樓：皓凌
今天的運河和隋朝大運河的區別：隋唐大運河是以洛陽為中心的，今天的大內運河已經遠離洛陽了。容
隋朝大運河始建於公元605年，挖通濟渠，連線黃河淮河，同年又疏通古邗溝，連線淮河長江，構成下半段。三年後，挖永濟渠，到北京南，構成上半段。又過兩年，疏通江南運河，直抵餘杭（杭州）。
至此，費時六年，大運河全線貫通，全長兩千七百餘公里。
今天的京杭大運河是在元朝的基礎上，把大運河改直了，原來是不經過山東省的，現在就經過了，再由於歷史上黃河幾次改道，使得原來的運河已經大部分被掩埋了，今天的大運河主要是清朝的時候修建的，而且今天的大運河比隋唐大運河要短很多，它在山東濟寧以北的河段現在已經不能通航，只有以南的這段還能通航。
8樓：星光工貿
今天機械開挖，水閘調節水位，古代是人工開挖，自然調節水位
9樓：軺風雲傑
隋唐大bai運河與今天的京杭大
du運河是有所zhi區別的，因為隋唐大運河是以洛陽dao為中心專的，而今天的大運河屬已經離洛陽很遠了，今天的大運河是元朝的時候的原來的基礎上，把大運河改直了，原來是不經過山東省的，現在就經過了，再由於歷史上黃河幾次改道，使得原來的運河已經大部分被掩埋了，今天的大運河主要是清朝的時候修建的，而且今天的大運河比隋唐大運河要短很多，它在山東濟寧以北的河段現在已經不能通航，只有以南的這段還能通航。
隋朝大運河是世界上偉大工程之一。大運河的長度，在世界上首屈一指，而且河道的水深和寬度及通航能力也是最大的。它的完成，體現了我國古代勞動人民的聰明才智和創造力。
和我國古老的長城一樣，大運河千百年來飲譽世界。
運河開通以後，「商旅往返，船乘不絕」。唐朝文學家皮日休說，運河「北通涿郡之漁商，南運江都之轉輸，其為利也博哉！」（《皮子文藪·汴河銘》）他還在《汴河懷古》一詩裡讚頌這條大運河說：
「盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。」運河的開通，還促進了運河兩岸城市的發展，江都、餘杭、涿郡等城市很快繁榮起來。另外，運河的開通，對維護國家統一和**集權，也起了促進作用。
10樓：陸河路海寧
今天的京杭大運河起著運輸的作用，而隋朝大運河現在已是遺蹟了，它已經不復存在了。
京杭大運河黃河匯合麼？哪裡匯合，京杭大運河和黃河 長江是如何交匯的
京杭運河北起北京，南至杭州，經北京 天津兩市及河北 山東 江蘇 浙江四省，溝通海河 黃河 淮河 長江 錢塘江五大水系。全長1794千米。京杭大運河可是由人工河道和部分河流 湖泊共同組成的，隋朝時分為四段 1 永濟渠 2 通濟渠 3 邗溝 4 江南河 隨著統治中心的東移和北移，在元朝時期，大運河由杭州...
京杭大運河和長城的京杭大運河和長城的資料
京杭大運河基本資訊 京杭大運河全長1794千米，是世界上最長的一條人工運河，是蘇伊士運河的16倍，巴拿馬運河的33倍，縱貫南北，是中國重要的一條南北水上幹線。北起北京，南至杭州，經過北京 天津 河北 山東 江蘇 浙江六省市，溝通了海河 黃河 淮河 長江 錢塘江五大水系。不僅便利了南北大量物資的運輸交...
京杭大運河到餘杭還是杭州，京杭大運河杭州段有哪些橋樑
1全部京杭大運河 京杭大運河，是中國古代一項偉大的水利工程，也是世界上開鑿最早，里程最長的大運河。它南起浙江 杭州，北至北京通縣北關，全長1794公里，貫通六省市，流經錢塘江 長江 淮河 黃河 海河五大水系。其開鑿經過了三個歷史階段 公元前486年，吳王夫差首次在揚州開挖邗溝，溝通了長江和淮河。而至...