1樓：愛莉丶
一直充電存在安全風險。電動車充電器在通電狀態下會一直髮熱，如果處在密閉環境下充電，那麼有可能會燒燬充電器，甚至電動車等安全風險。
汽車電瓶長久的發熱，對一些質量不好的電池來說，就容易產生**等安全隱患，雖然這種概率低，但也不得不防，因為新聞裡面也時有爆出充電器**的事件。電動車電池是電動車上的動力**，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，價效比高。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為「鉛酸蓄電池」。
在使用電瓶車講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時，儘量用腳助力。
防止長時間放電，不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。防止電瓶虧電，對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。
2樓：藍梓軒
現在電瓶車充電器都是智慧型的，充滿後會自動停充。也就是說，充電器不失靈的情況下，是可以一直充的。但不建議這樣做，充滿後（紅燈轉綠表示以充滿）應在30到60分鐘後斷電停充。
電動車到底要不要每天充電？
3樓：笑九創作
若是短行程的話建議以下
每天的用電量在10%時，可以一週充電一次。
每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。
每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般會在6小時左右。
充電時間。市面上的電動車最多使用的就是鉛酸蓄電池了，那麼而一般電動車的充電器，都是採用三段式充電模式，在100%用完電的情況下，充電時間會在8~10小時的樣子。但是如果充電時間超過12小時，這樣對電池的壽命會有影響。
很多朋友都是晚上插上，白天在拔掉，其實電動車在使用的過程中最好不要每次使用都把電用完，建議用電量在70%左右就要給電動車進行充電了，充電時間一般在6~8小時左右。
4樓：青澀純真
電瓶需要保持滿電來保養，最好的習慣就是用過就充。
根據用電量情況確定是否需要充電。電摩電池一般都是鉛酸動力電池，請參照以下充電方式。
充電器模式都是採用三段式充電模式，100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時，切勿超過12小時（對電池壽命會有影響），當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就進行充電了，充電時間一般在6~8小時。
若你是短行程的話建議以下。
每天的用電量在10%時，可以一週充電一次。
每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。
每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。
三段式充電模式包括：
1·第一階段是恆流限壓，比如給6020電池充電，電流值一般為3a，限壓值為74v
2·第二階段是恆壓限流，至電流降至跳燈電流值轉下一步，恆壓74v限流3a，至電流降至跳燈。
3·第三階段是涓流浮充，也稱保養充電，浮充電壓69v限流，此階段一般2~3小時後斷電。
5樓：汽車大師喬峰
你好，電瓶車每天的充電時間和充電次數所決定的，1.比如電瓶車一天的騎行公里數為60公里每天，那麼到了晚上就會充電不然第二天跑不遠。
6樓：壹壹生活記
電動車是每天充電好，還是用完充好？修車師傅說出答案。
7樓：懂車以後吧
電動車是每天一充好，還是等用完再充好？看完後，車主：馬上改！
8樓：常語風僪許
頭三次充十二小時以上，二十四小時以下。為了更好的啟用電池，說明書上都這麼說。電車上都有電量指使標或指示等，在電量低壓時充點就行。
按你的歷程2-3天一次就行。電瓶不要過放電，不要暴曬，不要超載。
9樓：網友
電動車電池是鉛酸的，不需要衝的太頻繁，你每天騎的很少，自己感覺快沒電時再充就可以，電動車電池最多就用個2年，鉛酸和鋰電池不一樣，鋰電池有記憶效果。所以不影響，
10樓：網友
標準的充電模式是：電池用到百分之五六十就要充，過早或太晚都會影響電池的壽命。
11樓：網友
千萬不要每天充電 每次感覺電要完了再充 每天充電池的大打折扣。
12樓：網友
如果平時出門多，可以每天晚上充電，以保證第二天出門有足夠的電量。
用久了電池效能肯定會降低，但是千萬不要把電用光了再去充，這是電瓶車的大忌，對電池的損耗是致命的。
13樓：網友
實驗證明不用充的太頻繁。
我家電動車電池用了三年。
充電電池內部就是一次電化學反應，不要過放電，不要過充電。
不能虧電放置（用沒有電了不充電放置）
根據自己車子能跑多少公里，粗略的算一下什麼時候充電就行了。
千萬不能過放電（一次足夠把電池弄壞的）。避免過充電，雖然現在大部分充電器有保護措施，似乎不可靠，我有塊電池就是忘拔充電器，充了兩天電充了廢了的，完全是經驗之談。
14樓：taige傳說
不需要 你只要每天都在騎 隔一段時間也可以。
15樓：123親戚
我也是綠源的、別人告訴我走60km就要充電、
一般到兩格電就要充了、
電瓶車開了馬上充電對電瓶有影響嗎?
16樓：生活的曉達人
電動車電瓶每次充電後，從技術上來講是需要等把電用到提示燈亮後才能充電的，否則會影響電瓶壽命。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。
虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。
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電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不鬆動就可以了。外表出現了腐蝕物，接線柱內表面也會出現腐蝕現象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。在液麵低時，補充電解液或加飲用純淨水，而不是需要的蒸餾水。
如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現沸騰、酸霧等現象，嚴重影響蓄電池的使用壽命；用飲用純淨水代替蒸餾水使用，純淨水中含有多種微量素元，對蓄電池有不良影響。
17樓：雙清竹局汝
這要根據你的使用情況而定的。電動車是要隨時開的，所以你把車停在家裡的時候，就要把電充上，如果說你的電動車只是行駛了一點點路程，電池的電量還很充足，那你就不需要再充電。如果你的電池電量已經用去三分之一了，那你就要把電充上。
以免在半路沒有電了。電池的使用是充放電的次數越多，老化的速度越快，另乙個原因是你的電池長時間不用又不充放電，那電池的壽命也會縮短。正常的使用方法是把電池的電量用去四分之三後就充電，而且要一次就充滿，不要使電池長期在不滿電的情況下使用。
這樣充電電流就沒有那麼大，電池極板就沒有那麼容易被電流擊穿。電池的使用壽命就能達到正常的使用期限。
18樓：情感答疑梁山伯
1、長跑電池長時間copy放電；因為電池放電過程是乙個氧化還原化學反應所以電池會發熱。。
2、手摸電池不熱了在開始充電。馬上充電充同理也會加劇發熱；建議自然冷卻一短時間；（實際情況是電池外部都發熱了，內部溫度就更高了）。
3、電池充電和放電過程是乙個可逆的氧化還原化學反應，出現發熱現象，這是正常的。但若是溫度過高會導致極板氧化受損，導致電池容量下降，所以要避免電池在高溫下充電。
電瓶車騎了能馬上充電嗎
19樓：
摘要。最好不要等到電動車處於失電狀態才充電，因為這樣會損電動車壞電池，加速電池的報廢。充電的時間也不要太久，一次充電的實際最好不要超過12小時，因為過充會損壞電池，使發電機過熱，引發火災。
親 您好，剛騎過的電動車可以充電，最好不要馬上進行充電，充電前需要冷卻半小時以賀納罩上的時間，以免電池因溫度過高或發熱造成自燃茄毀或**事故禪鬧。電動車在充電時，應放置在通風陰涼的地方，封閉的空間會使電動車充電器發熱，甚至是自燃。
最好不要等到電動車處於失電狀態才充電，扒滑因為這樣會損電動車壞電池，加速電池的報廢。充電的時間也不要太久答此蔽，一次充電的實際最清州好不要超過12小時，因為過充會損壞電池，使發電機過熱，引發火災。
電瓶車是不是每次騎了過後都要馬上充電？
20樓：探深海
電瓶車如果你每次騎過之後都會掉1~2格電，說明畸形的距離比較長，那你還是每次騎後都充電吧。
如果騎行後不怎麼掉電，那就不用每次都充電。
電瓶是需要勤充電的，不要用到電量報警再充電，那樣對電池的傷害比較大。
21樓：斜陽紫煙
是！1電瓶最好滿電存放。
2保證下次需要時可以有充足的電。
除你確認電量能滿下次需要。
22樓：聊桃
當然是不需要的，電瓶車並不是每次騎了以後都需要馬上充電，只有電快沒有了，然後再充電，這樣對電池有好處。
23樓：楊八隻
這是根據你的下次使用的時間，或者是公尺數等來綜合決定的，我認為要是騎的時間不長的話，不需要每次都充電的。
24樓：網友
如果有條件的話，電瓶車每次騎了過後就應該馬上充電，這樣對電瓶有好處。
25樓：安全護航
當然這是最好的，但是如果只用掉了10%~20%的電量，也還沒有這種必要。
如果使用掉了一半甚至一半以上的電量，此時硫酸鉛就有可能沉積在極板上，影響極板的活性，因此使用過以後就充電，有助於防止這種情況出現。
26樓：己溫綸
不是，根據電瓶車上的指示燈來斷定啥時間充電，充的次數太多影響電瓶的壽命，一般在剩一格之兩格時充著合適。
27樓：帳號已登出
電瓶車是不是沒吃旗了之後都要馬上充上電。其實也不是這樣的。要看路途的長遠。如果路途短，就不用總充電了。
28樓：話梅太飛糖
電瓶車並不是你所描述的那樣，如果是出行的里程不太多，並沒有消耗多少電量的情況下，那麼就是沒有必要每次吸完之後做充電的。
29樓：年懌
主要看電瓶車是鉛酸電池還是鋰電池。鋰電池可以隨充隨用。鉛酸電池需要啟用還需要每月深放電一次。
30樓：項羅
個人認為不是啊，應該是騎過幾次後才會充電的呀，如果要是每次期過後就會充電，那說明你的電瓶車電瓶已經要換新的了。
31樓：人品贏天下
個人通過騎電動車的實際情況，在條件允許的情況下，建議電量到10%左右，再充電為好，沒有發現異常。
32樓：希寄松
可以看到上面的電量 不多的話就可以進行充電。
電動車到底要不要每天充電？
33樓：
摘要。電動車的話這個不需要每天都充電的，根據你的這個使用情況。來充電就可以了。
沒有必要每天都充電。電量比較少或者是電量比較多的情況下都是可以充電的，都不會對電瓶造成任何影響的。比如說你今天使用之後明天需要使用，你感覺你這個電量足夠明天使用那就不要充電。
如果說感覺明天使用這個電量不夠用，那你就充電。就根據你個人的使用情況來決定就可以了，這個沒有必要每天都充電。
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
電動車的話這個不需要每天都充電的，根據你的這個使用情況。來充電就可以了。沒有必要每天都充電。
電量比較少或者是電量比較多的情況下都是可以充電的，都不會對電瓶造成任何影響的。比如說你今天使用之後明天需要使用，你感覺你這個電量足夠明天使用那就不要充電。如果說感覺明天使用這個電量不夠用，那你就充電。
就根據你個人的使用情況來決定就可以了，這個沒有必要每天都充電。
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