1樓：帳號已登出
關這個領尚的外觀，他我感覺到還是那種是運動比較好點，因為年輕人喜歡運動點的，像成熟穩定的話，適合年紀大一點的比較好。
2樓：宜甘
我覺得這樣的外觀給人的感覺是很成熟穩重的。同時又有積極的運動範兒。
身邊很多人都說買凌尚，這輛車都有哪些優點呢？
3樓：匿名使用者
廣汽豐田的車型在國內都是很受歡迎的，不管是哪一款車型銷量都不錯。在這樣的背景下，今年還推出了這麼一款躍級車型凌尚，這也說明凌尚會是一款能發亮的車型。
都說買車要買新不買舊，那麼最新推出的凌尚，當然橘老緩也是基於廣汽豐田引以為豪的tnga架構打造的，tss2智行安全套裝也出現在了凌尚的配置表裡，同時也繼承了廣汽豐田轎車的優良精髓。不管是動力、底盤懸架、油耗和操控等方面，都在向凱美瑞對齊。
凌尚除了有著年輕時尚的外觀造型，還搭載著凱美瑞同款的發動機+ direct-shift cvt變速箱，燃油效率高，動力充足。配備了支援語音含缺控制的車聯網以及遠端控制功能，這些配置組合在一起，說明了凌尚是一款面向年輕人打造的車型。凌尚圓模的出現，對於準備成家立業而預算不多的年輕人來說是，是非常有吸引力的，所以身邊會有很多已經入手或者意向凌尚的人。
買凌尚後悔了是啥原因？凌尚四大缺點是什麼
4樓：小曾一起普法
車還沒有上市，但我已經留意到有不少人對它議論紛紛了，如題所示，它指的就是廣汽豐田全新的緊湊級轎車——凌尚。
有意思的是，似乎有不少人光看這款車的圖和在車展上摸過兩把就斷言，買凌尚一定會後悔的，而且他們的觀點挺有意思的，他們說凌尚這款車有四大缺點：
1、沒有新意。
確實，凌尚這款車雖然說是新車，但處處都是熟悉的感覺，外觀內飾就是雷凌，動力換了個c-hr的發動機，可以想象，這款車的研發成本非常低，頗有大眾的風格。凌尚這款車其實最好還是傾向於凱美瑞，就像大眾那樣可以給你開個朗逸好像在開帕薩特，帶給人的那種虛榮感會成為乙個很好的賣點。
現在凌尚是接近比自己低階一點的雷凌，估計是豐田希望賦予凌尚這款車可靠、耐用、省油這些特點吧。所以說豐田雖然是學了大眾那套照搬的功夫，不過方向是和大眾完全不同的。
2、橫向空間還是不行。
這一點我倒是認同的，50mm的軸距加長確實讓這款車的後排縱向空間多了一拳左右的距離，因為之前已經有很多人反映說雷凌的後排空間不行，所以這個加長做得是沒有問題的。
但可能是因為雷凌的縱向空間不足比橫向空間小的問題更加突出吧，所以很多人都會忽略掉這款車的橫向空間其實也是比較小的，如果後排坐三個人一定會肩並肩。
3、排量大稅費貴。
關於這一點我覺得有點可笑，雷凌的時候就嫌動力弱，現在給配了個自吸了，又說車船稅費高了，又想稅費低又要動力好，還是出門右轉去看本田吧。
4、**偏高。
大家的觀點是，以凌尚目前15萬多的預售價，估計最終的售價是14-18萬，買中低配比起同級別的速騰貴了，買高配的話還不如直接上雅閣天籟。
就指導價來說，我也覺得凌尚最終會賣到14-18萬，不過配置全系應該會比較厚道，就看經銷商那邊的優惠給不給力吧，有個一萬多的優惠的話，這款車還是可以接受的。
最終凌尚是否能夠暢銷呢？我覺得問題不會很大，因為這是一臺豐田車，表現出來的產品力還算比較強，加之豐田已經削弱卡羅拉和雷凌，給它們配上了三缸機，原來卡羅拉和雷凌的使用者就會轉移到凌尚和亞洲獅。
而且講真的，買雷凌和卡羅拉的廣東人真的不差這麼一兩萬，你會發現很多廣東的雷凌卡羅拉動不動就是高配頂配，他們買的是一種品牌和口碑，「貴dd姐，溼溼碎啦！」
凌尚怎麼樣值得購買嗎
5樓：小圓帽聊汽車
凌尚不錯值得購買。
豐田豐田凌尚最讓車主滿意的就是它的高價效比。這款緊湊型車不僅外觀顏值高，車內空間也很充足。同時擁有舒適的騎行體驗，操控靈活。它配備了充足的發動機功率和低實測油耗。
豐田凌尚的這款小型車採用4門5座轎車的結構。身高180cm的體驗者將前排座椅調到最低後，頭部空間為4指，而前排座椅保持不變。後座頭部空間3指，腿部空間1拳4指，家用足夠。
具體尺寸引數，請檢視豐田豐田凌尚的車身尺寸。
配置引數：
新車軸距加長到2750mm，達到a＋級或入門b級轎車的尺寸。
動力方面，我們從此次釋出的資訊來看，它搭載的是一款自然吸氣發動機，與凱美瑞是同款動力，最大功率和扭矩或許會有一些調整，傳動部滾稿分或許繼續匹配cvt變速箱。
通過預告圖銀卜，新車相較於雷凌有著更修長的大搏孝側面，特別是後窗進行了明顯地加長，而其他部位更多的是延續了現款雷凌的設計風格。
為什麼都不建議買凌尚
6樓：
親親很高興為您服務❤️❤不建議買凌尚的原因就是缺點太多了。1、沒有創意的確，凌尚這款車儘管說成鄭悉新汽車，但隨處全是瞭解的覺得，外型車內飾便是雷凌，驅動力換了個c-hr的汽車發動機，能夠想像，這款車的開發成本費極低，頗有大家的設計風格。凌尚這款車實際上 儘量或是偏向於豐田凱美瑞，如同大家那般能夠讓你開家大眾朗逸彷彿在開大眾帕薩特，帶來人的那類虛榮心會變成乙個有效的產品賣點。
如今凌尚是貼近比自身低等一點的雷凌，可能是豐田汽車期待授予凌尚這款車靠譜、經久耐用、節油這種特性吧。所以說豐田汽車儘管是學了大家那套生搬硬套的時間，但是方位是和大家徹底不一樣的。2、橫著空間或是不行這一點你媽是認可的，50mm的輪距延長的確讓這款車的後排座豎向空間多了一拳上下的間距，由於以前早已有很多人反應說雷凌的後排座空間不行，因此 這一延長做得是沒有問題的。
但也許是由於雷凌的豎向空間不夠比橫著空間小的情況愈發突顯吧，因此 很多人都是忽視掉這款車的橫著空間實際上 也陪渣是非常小的，假如後排座坐三個人一定會並肩。3、排氣量大稅金貴有關這一點我認為有點兒好笑，雷凌的情況下就嫌驅動力弱，如今給配了個自吸式了，又說車船使用稅費高了，又想稅金低又要驅動力好，或是外出右拐去看看廣州本田吧。4、價錢較蘆叢悄高大夥兒的思想觀點是，以凌尚現階段十五萬多的預定價，可能最後的市場價是14-1八萬，買中標配相比平級其他速騰貴了，買頂配得話還比不上立即上本田雅閣天籟。
為什麼都不建議買凌尚
7樓：一輛小汽車
之所以都不建議買凌尚，也是因為這款車型的內飾異味比較大。
對於合資品牌的雙車戰略，大眾、本田等廠商似乎並沒有做較大的分割，給消費者帶來的差異化風格並不是很明顯。而同樣有雙車戰略的豐田，兩家合資產商在產品層面似乎做著不同風格的打造，針對年輕和成熟兩種不同的屬性，進行不同的精準打擊。
凌尚是一款針對中國市場打造的緊湊型轎車，定位a+車型，來自廣汽豐田旗下，而先於它上市的一汽豐田亞洲獅就是它的姊妹車型，兩尺激者有著緊密的聯絡。
車型特點
在前臉上，可以很明顯的看出大燈燈組的空御稜角更加的鮮明，車標設計在了機器蓋上方，下包圍層次感更加突出，動感的風格也符合一些年輕消費者的喜好。廣汽豐田凌尚保持在了4695mm的長度，更加偏向年輕運動的短小車身形象。
在動力上，都是用了自然吸氣發動機，最大功率126kw，最大扭矩205牛公尺，匹配模擬10擋位的cvt變速箱。凌尚不同之處在於，提供了兩種駕駛模式，分別為運動和經濟，能看出凌尚是想營造更陵虧襪加偏向年輕人的風格屬性。
8樓：小狗在聚寶
可能是這款車比較臭吧，別的引數都是很不錯的。
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