機油壓力錶正常,油標尺顯示沒有機油,是什麼問題?

2025-01-15 13:45:07 字數 2409 閱讀 9285

1樓:湖南萬通汽車學校

一、汽油 要注意讓它浸泡在汽油裡散熱,此外油量太低,也可能影響排氣系統的氧感測器器,這些零件都不便宜,所以勿超過底線才去加油。

二、機油 一般而言,機油的消耗並不嚴重,足以度過兩個保養之間的週期,但是在夏天由於天氣炎熱,機油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發現,機油內有雜質或汽油味,以及排煙呈現淡藍色,就表示引擎出了問題,機件可能異常磨損,趕快進廠檢修。

三、變速箱油。

當您更換引擎機油時,可以順便檢查您的變速箱油,由於檢查過程較繁瑣,所以可以請經銷商的服務部門來處理。為了測量精確,必須將車排入空檔p,以怠速。

運轉,並將車停在平坦的地方,且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。

油液過多或過少,都可能損害變速箱,油液過多可能會造成機件運轉阻力過大,或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。故當您檢查變速箱油時,務必測量精確。

2樓:所卓

這是機油壓力檢測系統出現故障了呀,這樣很容易壞汽車的。實際上你的汽車已經缺機油或者是沒有機油了。而機油壓力錶卻顯示正常,這樣會麻痺你。

這種情況是很危險的,一定要及時修理好機油壓力檢測系統而且不定期的檢查機油尺。

3樓:航仔文件

油標尺顯示沒油,肯定是沒油了呀,壓力錶是有可能出問題的,但是有油沒油還是以油標尺為準。

如有幫助,謝謝。

機油壓力錶不動,這是什麼原因造成的?

4樓:徐聞楣

【個人從業經驗,僅供樓主參考】

機油壓力錶不動」的故障大體出在壓力錶、感測器、感測線路三個方面,排故思路如下:

1、接通儀表盤電源,拔下機油感測器的插頭,將插頭短接,檢視機油壓力錶指標,是否會指示到最大值:

a、「能指示」,則機油壓力錶和感測線路是好的,機油感測器壞了,更換之;

b、「不能指示」,則故障在機油壓力錶或感測線路斷路。

2、用萬用表,電壓檔,測量機油感測器的插頭,是否有電壓:

a、「有電壓」,則感測線路是好的,故障在機油壓力錶,更換之;

b、「沒有電壓」,則感測線路斷路,檢修之。

汽車議錶盤上有時會顯示機油壓力不足,但一會又正常了怎麼回事

5樓:心之所向

檢查機油感應塞是否損壞,檢查機油壓力是否真的過低!

建議不要在強行啟動車子,應等車子冷卻後立即檢查機油是否在機油尺規定的刻度內,如已超下限或量不到機油,缺油引起,儘快補充符合標號的機油並檢查缺油原因。如機油在規定刻度內,有可能是感測器故障,此類故障應儘快找維修站檢修。

6樓:匿名使用者

您好,應該是機油不夠了,車輛傾斜時機油,油位感測器報警導致的,最好檢查一下,也有可能是機油幫浦濾網堵住了!建議去修理廠檢查!!幫助希望我的回答可以您!

汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

你好,這種故障最好是停車排出後再使用,以免沒有機油壓力造成發動機嚴重損壞,希望能幫到你【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

你好,建議更換一下機油壓力感測器。希望我的回答能夠幫到你,如有疑問歡迎繼續諮詢,你的滿意我的追求!祝你生活愉快!!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

先檢查機油量是不是正常的,機油髒不髒等等,沒有問題就要看看線是不是磨到了,搭電或者感測器壞了【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

您好檢查機油感應塞是否損壞,檢查機油壓力是否真的過低!

希望能幫到您!祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

機油壓力錶提示一會兒就沒有了?

11樓:葉雨軒

先找個安全地方停車檢查機油量,確定有足夠的機油後,就可以繼續開,最好去維修廠檢查下。

機油壓力錶不動,這是什麼原因造成的?

12樓:上海萬通職業學校

首先應檢查機油盤內是否有機油,若無機油,說明機油管折斷,裂損或機油盤放油螺塞鬆脫,導致機油漏失。其次應檢查機油壓力錶及感應塞是否損壞。然後檢查機油幫浦傳動軸。

傳動銷是否折斷使機油幫浦停止工作。最後檢查機油濾清器是否被異物堵死,連桿軸承淨化油腔螺塞是否鬆脫等,並及時排除。

主要原因。一是機油粘廳型度過低;

二是機油集濾器濾網或機油過濾器濾芯堵塞;

三是限壓閥與回油閥彈簧的彈慶伏和力減弱或折斷,或是閥門接譽盯合面密封不嚴,導致漏油洩壓;

四是主軸承或連桿軸承間隙過大;

五是機油幫浦工作不良。

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