1樓:匿名使用者
下面的幾個朋友都說了很幾點很重要的,我補充幾點。因為隧道內,在梅雨季節會產生滲水,如果是瀝青路面,很容易因為路面打滑導致事故,所以必須是水泥混泥土路面!
2樓:
現在基本上都要鋪瀝青了,
以前一個是因為隧道光線太暗,所以用白色的混凝土路面;
另外一個隧道通風不好,瀝青毒性大,長隧道洞內鋪瀝青會死人的
3樓:匿名使用者
主要是害怕著火,瀝青著火後會產生大量的有毒氣體,會造成隧道內人員窒息死亡!另外瀝青路面防滑效能也不如水泥路面。
高速公路隧道地面為何不是瀝青路面?
4樓:匿名使用者
1、瀝青路面對環境要求比較高,剛性差,耐水性也差,而隧道內環境比較差,地面容易變形,且水環境不好,因此瀝青在隧道內容易發生病害
2、瀝青路面耐久性普遍不如水泥路面,這也是重要原因之一3、瀝青路面損壞的維修難度在隧道內比水泥路面大,而且成本更高綜上所述,在隧道內使用水泥路面有明顯優勢,呵呵,詳情請看隧道施工規範吧
5樓:匿名使用者
1 高速公路隧道地面不是瀝青路面主要原因是:施工不方便,隧道內空間有限,不適合瀝青混凝土攤鋪。
2 瀝青是**加工過程的一種產品,在常溫下是黑色或黑褐色的粘稠液體或者是固體,主要含有可溶液三氯乙烯烴類衍生物,其性質和組成隨**和生成方法的不同而變化。瀝青同石油一樣,是複雜的有機混合物,沒有固定的化學成分和物理常數,並且許多油礦物以過渡形式構成連續系列。這就給分類和鑑別帶來很多困難。
6樓:匿名使用者
要看地質,瀝青沒水泥路面結實。經的起搞
7樓:匿名使用者
因為施工機械進不了隧道罷了!
高速公路隧道為什麼是鋪水泥路
8樓:錢千里
簡單地說大概bai
是這樣的:
用水泥du做路zhi面比用瀝青便宜,但是也dao有它不足的專地方。
高速屬公路對路面的要求是非常高的,而路面是鋪在路基上的。因為瀝青在一定程度上比水泥軟、有彈性,不容易碎裂,所以瀝青路面比水泥路面對路基的要求低一些。如果路基不是非常的堅實,水泥路面就比較容易損壞,而一旦損壞,就要影響高速公路上車輛的安全通行。
在隧道中的路基和在平地上鋪設的路基是不同的。平地的路基是在土地上一層層鋪起來的,要做到非常堅實難度較大,而隧道里的路基下面,可以理解為就是山體的岩石,比較容易達到水泥路面要求的堅實程度。在這種情況下,在隧道中可以用便宜的水泥路面代替瀝青路面,並取得和瀝青路面近似的使用效果。
高速公路的隧道路面為什麼是用混泥土而不是用瀝青
9樓:
所有的隧道都存在著滲水現象無法完全避免,水對瀝青路面造成了很大的破壞,所以,只好採用耐水性更好的水泥混凝土路面。
為什麼大多數高速公路隧道內的路面都是混凝土的呢?為什麼不是瀝青砼的?
10樓:匿名使用者
施工不方便,隧道內空間有限,不適合瀝青混凝土攤鋪
還有一般隧道里比較潮溼,瀝青混凝土很容易產生水破壞
11樓:匿名使用者
還有一個原因是水泥混凝土路面俗稱為白色路面,瀝青混凝土路面俗稱黑色路面,隧道內光線不好,故常採用水泥混凝土路面,提高反光
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