1樓:踏雪尋熊不捉魚
化油器反噴有可能是點火時間早,但也可能是進氣門關閉不嚴等造成的,專如果是拆下空屬濾與化油器的進氣口再加油門出現的反噴,是比較正常的,不一定是有故障,關鍵是要看發動機運轉是否正常,如果點火時間不對,肯定會影響發動機的運轉。配氣正時是由幾個點來對正的,只要方法正確就完全可以對正,如果反覆除錯都不行,還要檢查磁電機與曲軸是否安裝正確,正時鏈輪等是否標準等。如果感覺點火時間有問題,還應檢查點火器是否損壞。
2樓:事事發
先把活塞調到上此點,就是飛輪和發動機殼對準標記,氣門的軸齒輪有個孔,在正上方就行
摩托車化油器反噴油是怎麼回事、而且不著火
3樓:手機使用者
既然反噴油當然不會著火了,正常的化油器噴油霧是向發動機內部燃燒室的,發動機燃燒室內沒有汽油怎麼會著車,修理或更換化油器吧,
4樓:匿名使用者
你好。摩托車化抄油器出現了反噴有bai汽油的現象。說明摩托車du的進氣門關閉不嚴了zhi。
摩托車的發動機都是4衝程的。dao4個衝程的工作是這樣工作的。進,壓,爆,排。
當汽油進入汽缸後。活塞上行,壓縮可燃氣體。這個時候火花塞點火。
汽油就**了。然後推動活塞往下走。活塞在上來的時候把廢氣排除掉。
如果進氣門關閉的不嚴。當活塞上行 壓縮可燃氣體的時候。就會出現反噴的現象。
所以你的摩托車會出現化油器噴油的現象。摩托車也不容易著火。你把進氣門研磨一下。
進氣門兒嚴密後。化油器就不會出現反噴汽油的現象了。摩托車的動力也會提高的。
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