1樓：宜木琴夏瑤
在同排量中，你想要速度就用小鏈機也就是cb機，如是要動力的耐久性就用頂杆機也就是cg機，新機是兩都都差不多，但時間久了，小鏈機的維修費用要比頂杆機高出很高，而且噪音和動力小鏈機也會和新機時差很多的。
2樓：匿名使用者
頂杆機低速有力，噪音大。小鏈機的高速鏈不好調整，噪音小。你既然都200cc了，那就是打算長途了，還是儘量小鏈機吧
3樓：五阿哥金牛
從各方面的效能來看，還是鏈條機的好。
相對於頂杆式發動機，鏈條機震動和噪音回更低，裝鏈條機的車答
舒適性更好，提速更快，高速效能更出色，而且鏈條機在燃油經濟性、環保等方面也比頂杆機更有優勢，大排量的名車幾乎都是鏈條機，即使是在國內，頂杆機也僅限於中、低檔車型，**車、高階車都是鏈條機的，新開發的車型都使用鏈條機，頂杆機都是一些沒有發動機生產能力的小品牌或名牌車中的低價、低端車才使用，基本上也只是因為它比較便宜可以爭取一些買低價車的使用者而已，頂杆機的市場還會越來越小甚至有可能徹底淘汰。
4樓：歡樂開心牛
你的復感覺不錯，綜合效能當制然是鏈條機好了。
因為鏈條機使用的是正時鏈輪與時規鏈的配合，正時齒輪與曲軸的齒輪的齒數比為2:1，這就造就了它的點火時間的準確性，能夠可靠地接收和傳遞指令，反應靈敏而及時，便於操作者進行精確的控制。
僅憑這一點就是頂杆機所不能比的，至於發動機壽命，駕駛的舒適度頂杆機也較頂杆機略勝一籌，當然自身**要略高一些，但個人認為物有所值。
5樓：匿名使用者
摩托車怎麼區分頂杆機和鏈條機？到底買哪種好
看摩托車發動機外表如何知道是小鏈機還是頂杆機
嘉陵獨狼133是小鏈發動機。如果區分的話，從缸頭的氣門室罩蓋可以區分。就像獨狼的氣門室罩蓋上有一個dei標誌的小蓋子，這就是小鏈發動機。如果頂杆機的話，氣門室罩蓋上沒有類似的小蓋子，是比較完整的造型。從各方面的效能來看，還是鏈條機的好。相對於頂杆式發動機，鏈條機震動和噪音更低，裝鏈條機的車舒適性更好...
國產摩托車哪家的發動機好,國產摩托車發動機中哪個最好
嘉陵應該排在第一,其次是宗申,後面是錢江,再後面就沒什麼意思了 國產摩托車發動機中哪個最好 目前效能最好的國產發動機,當數豪爵鈴木的驪馳用的發動機,直列雙缸,水冷電噴,26馬力,穩定性和經濟性好的,五羊本田幻影和新大洲本田戰神用的otr150單缸風冷發動機,低扭效能不錯。力帆.光威.峰光.其實合資的...
摩托車CB（鏈條機）發動機較CG（頂杆機）發動機的優點
cb發動機較cg發動機的優點 一 工作原理 1 cg 頂杆機頂杆發動機配氣機構只要由 氣門搖臂，挺柱，下置搖臂，和凸輪軸構成，凸輪機構在曲軸箱內，這樣的形式叫ohv，也就是下置凸輪式發動機，是一種比較原始的結構，其優點是結構簡單可靠性高。缺點是配氣機構是往復運動，外加機件質量大，高轉慣性大，極高轉速...