電動自行車撞倒在非機動車道內的行人,責任如何認定

2021-03-03 22:35:52 字數 3342 閱讀 1389

1樓:析玉花速鸞

在中國交規中,對電動車管理依然很不完善,時速高,剎車效能差,最重要的是電動車不是用腳蹬的!

換句話說,「電動車」都叫電動車了,你敢說他不是機動車。

電動車在非機動車道撞到行人,電動車應負全責。

2樓:德來福示妍

交警的認定結果是對的,但是違反的條款引用不對。

各半責任當然要承擔一半的費用,不過要對方提供有效的證明,護理費在當地有標準,按照每天多少錢計算。傷殘結果要有醫療診斷證明。你的損失有一半應該對方負責。

本人騎電動車在非機動車道上正常行駛,撞人的責任如何界定?? 5

3樓:衝浪**優化

責任有交警通過考察以後,話費責任情況。

交通事故責任劃分規則:

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任。

(二)、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重。程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

(三)、各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

4樓:註冊發貼真麻煩

既然已經由交警認定說明不是簡單責任 所以說的都只供參考

按您敘述 雖然行人進入車道是行人過錯 但您是提前已經看到行人 應該預見到行人可能隨時變化位置 所以應提前減速 這些交通法裡也都有

所以只能看交警怎麼具體判了 個人覺得肯定會判你責任 但主次這個看當時具體情況了 祝您好運吧

5樓:百度使用者

從案例看,行人是過錯方,所以,你只需要承擔部分責任。錢你不用全出的。

6樓:匿名使用者

主觀來說你只是意外傷人,他在白線上行走本來就是違反交通法的。你最好等待交警的事故認定。

7樓:匿名使用者

應該是你的責任喲。。。。

電動車正常在非機動車道行駛撞到行人,怎麼劃分責任?

8樓:匿名使用者

在我這個司機看來肯定是鬼探頭的責任,但現行的交規是行人》非機動車》機動車,所以你的責任是大一些的。如果私家車停放的位置沒有停車位的,屬於違規停車,也要擔負一定責任。問題是你當時有沒有報警或者牌照取證,有的話可以跟交警溝通一下看具體的責任劃分。

對你有幫助記得采納哦~

9樓:太空之巔

我覺得三方都有責任。相比較而言,電動車車主的責任更大一些。畢竟人是電動車撞的,而且電動車的速度很快。這是事故的主要原因。

10樓:heart豪爵會所

一般是按各半責任分定但停車者也要任擔責任的,其體按交警的責任分定吧,

11樓:查海稱書萱

如果是斑馬線,那麼電動車全責。如果不是斑馬線,那麼電動車次責,行人主責。碰到這種情況,直接報警最好。

騎電動車在非機動車道正常行駛撞到了一個橫穿馬路的行人,責任怎麼劃分?行人經檢查沒有問題

12樓:韓永芬臺煙

條件不夠無法判斷。機動車道?還是機動車道上的斑馬線?

,沒有斑馬線的話行人要付責任的,當然你也要負責。如果是沒有區分機動車道和非機動車道的道路,你不用在這方面負責,行人要付;如果是機動車道,非機動車道,人行道都未區分的,在這方面都不負責。接下來看行駛方向,逆向行駛的責任大。

再看車速,電動車超過20碼就違章;再看義務,電動車在超越行人時要減速鳴笛,電動車和行人在改變行駛路線時必須觀察;再看緊急措施選擇,選擇失誤的要負責。另外,紅綠燈;還有很多,讓交警判,不過電動車撞人責任一般大於行人。

本人騎電動車在非機動車道上撞到別人,責任如何界定??

13樓:衝浪**優化

責任有交警通過考察以後,話費責任情況。

交通事故責任劃分規則:

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任。

(二)、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重。程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

(三)、各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

電動自行車在非機動車道上和行人相撞的責任劃分

14樓:百度使用者

如果確定你方電動車在非機動車道內正常行駛且並無其他交通違法行為的話,本事故應該認定對方逆行一方的主要責任或全責的可能性較大。

如果有人員受傷情況,應該第一時間報交警處理,後續如果對方拒絕賠償或者就賠償問題無法達成一致的話,需要憑交警的交通事故認定書在事故地法院起訴對方。

電動車在非機動車道上撞到人是誰的責任

15樓:答答大

如果確定你方電bai

動車du在非機動車道內正常行駛且並zhi無其他交dao通違法行為

的話回,本事故應該認定對方逆行答一方的主要責任或全責的可能性較大。 如果有人員受傷情況,應該第一時間報交警處理,後續如果對方拒絕賠償或者就賠償問題無法達成一致的話,需要憑交警的交通事故認定書在事故地法院起訴對方。首先 電動車是否有牌照 無牌的話 理論上你是全責其次 電動車只能載一個小孩規定的幾歲忘記了 反正不能載**至於他們在非機動車道上這樣行走的話 應該是責任各半 具體劃分需交警定奪你能提出的是要求調閱路面監控錄影(有攝像頭的話) 交警隊只看醫院出具的報告單 你不認可醫院報告的話 可以提出不認可 走民事訴訟 要求提供傷情鑑定報告 (有攝像頭的話 問題好解決 沒有的話 對方耍賴會很複雜)這種小事 警察一般原則是讓你們私了 關鍵還是認不認識人所有要簽字的檔案要仔細檢視 簽了字再否認就麻煩

16樓:北斗**拳

你所說的電動車應bai該指的是電瓶車du吧?道交zhi

法對於非機動dao車通行的規定都內很明確,只要你合規的電容瓶車(上了牌,不帶人),在道路右側的非機動車道行駛,你是沒有責任的;反觀行人,他走在非機動車道上本來就是違反道交法的規定,他應當對自己的行為負責。縱觀上述情況,電瓶車在非機動車道上撞了人,行人至少主要以上責任,前提是你的電瓶車騎行符合相關安全要求(即不帶人、上了牌、沒有超速)

我騎一輛電動自行車在非機動車道上由北向南靠右邊正常行駛,被一輛右

電動自行車在合規上路的情況下右轉轎車全責 必須遵從拐彎讓直行原則 電動自行車若有效能指標超標或違規改裝現象,則承擔約20 30 次要責任,轎車主責 我騎電動車靠右正常行駛與從右邊小路突然騎出來一輛自行車相撞,責任咋分 雙方都是非機動車,按照規定,電動車遇到路口時要減速慢行,注意瞭望,確認無誤再緩慢通...

急!我騎電動車在非機動車道靠右逆行,與自行車相撞,請問我會負什麼責任

你這種情況,很可能判你負全責,最好的是主要責任,要和交警爭取一下。關於他的糖尿病的問題由他自己負擔。如果費用多就讓他起訴你。你可以在事先提醒他 這裡要有點技巧,關係也不要太僵 這裡面關鍵的是診斷報告裡要有他的糖尿病。看病時你要一同前往,開藥時你要宣告。雙方各有責任,你不需要為糖尿病埋單 1.你的責任...

我騎電動車從機動車道進入非機動車道,被迎面逆行電動車撞到,對

我騎電動車車已經從機動車道駛入了非機動車道被逆行的電瓶車撞到了,已經進入非機動車車道還屬於借道嗎,付同等責任嗎 我騎電動車,從機動車道借道非機動車道,被一輛逆行電動車撞了,我們誰得責任大?拿著交通事故責任認定書,立即起訴到人民法院,法院會判決的,整個過程發生的所有費用都要留好發票,要正式的發票,包括...