1樓:yb英霸潤滑油
洩漏導致機油壓力不足;
機油消耗至不能滿足正常工作壓力;
燈本體或機油壓力感測器或線路故障燈
最好就是到修理廠用電腦測試一下,不要隨便弄。
2樓:匿名使用者
你好,需要到維修店裡處理一下【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
3樓:匿名使用者
你好更換【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
4樓:匿名使用者
2012款柴油途銳機油濾清器底坐滲油需換總成嗎?沒有修理包嗎?
機油濾清器漏油怎麼辦?
5樓:智障班班長
方法:更換密封圈。
絕大多數發動機漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或變形有關。最直接有效的辦法就是把密封圈全換了,城區道路擁堵,汽車檔位又越來越多,導致換擋次數更多,變速箱內的工作壓力更大,溫度更高,加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。
另一種可能是因為變速箱油新增過多,讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了,箱內問題也會隨之增高,從而導致油封鬆動,最終導致漏油。所以要根據保養手冊加油。
擴充套件資料
漏油的危害
除了浪費機油,嚴重的可能導致發動機內部受損。此外,發動機溫度非常高,機油滲漏到發動機上或其他高溫附件上易引起自燃。雖然機油的燃點高達200多攝氏度,但當它遇到工作溫度高達幾百攝氏度的渦輪增壓器時,特別是當洩漏的機油混合了其它雜質後,燃點降低,**風險進一步增大。
有些油漬是在加機油時不小心濺到或流出的,再加上每次都不清理,久而久之就會在機油加註口、機濾周邊形成顏色較深且伴有大量灰塵、雜物的油漬,有些車主就會誤以為是漏油
6樓:愛米莉的夢
導致機油流光, 發動機沒有機油潤滑機械摩擦的溫度急速上升 ,最後 ,活塞 曲軸 都會被高溫所燒壞更嚴重的是 ,四配套直接被融化 ,活塞 曲軸直接抱死, 那時候 ,發動機都報廢了。
發動機潤滑系統是一個較複雜的動態系統,系統內的所有零部件出現問題都會導致系統發生異常。設計成熟的發動機對其潤滑主油道所需潤滑油的流量、壓力和清潔度包括溫度等都有明確的指標要求,它涉及到發動機結構、摩擦、潤滑、清潔、冷卻等,過多的涉及到流體力學範疇,不同型號發動機對這些指標要求都有不同。為了保障其可靠工作,對其系統中的零部件包括滑油供給(機油泵)、雜質過濾(濾清器)、壓力控制(調壓閥體、管道和截面)、安全保障(旁通閥體)、溫度控制(冷卻器)等都有明確的效能指標要求。
其中的機油泵和各類控制閥體都有其液力特性曲線,涉及很強的專業性。
作為潤滑系統的零部件,首先要保證滿足主機廠提供的指標要求,在此前提下,如出現異常,要在系統中進行分析,找出出現異常的原因。
關於機油濾清器為什麼漏油?是質量問題嗎?我認為80%以上屬於濾清器總成質量問題,這裡所說的總成是包括濾清器座和安裝在座子上的各類閥體,現在主機廠從整合化模組化設計和採購考慮,把這些東西都放在一起。
中高階發動機,機油泵、各類閥體從選型到加工製造都比較可靠,如出現問題,主要在濾清器罐子上;中低端發動機,其機油泵、各類閥體設計加工製造水平都不高,都可能出現問題。
現在出現質量問題的大都發生在濾清器配件市場,不是原廠配套的濾清器配件對其主機所要求的指標大都不是很清楚,或者就是不清楚。調壓壓力到底多大、閥體的通過能力到底需要多大、濾清器罐子的流量阻力指標、最大破損壓力到底多大,都不清楚。所以出現所謂的質量問題都是可以預見的。
我廠注重人才和技術改造的投入。現有高階工程師、高階管理人員多名。優秀的隊伍,雄厚的技術力量和資金實力,保證了產品的研製、開發和生產。
現已開發了空氣濾芯、機油濾芯、燃油濾芯、液壓油濾芯、壓縮機進氣除塵濾芯、油過濾芯、油氣分離濾芯 適應機型如下: 英格索蘭、阿特拉斯、復盛、康普艾、壽力、寶駒、天鵝、凱薩、神戶制鋼、丹佛、艾高、日立、昆西、向陽、富達、三井、田邊油氣分離濾芯、油水分離濾芯、不鏽鋼摺疊濾芯、各種金屬粉末燒結濾芯、濾片、濾網、濾管、燒結網濾芯、各種管道過濾器。
7樓:匿名使用者
重新安裝 如不行換個新的 機濾沒多少錢
8樓:古由卡**折扣
羅絲旋開,拿個東西敲一下濾清器,再擰上羅絲就好了
9樓:匿名使用者
是什麼情況下漏油,可能是給你安裝了假冒濾清器了,建議你到可信渠道購買**,比如17汽配網,**也便宜
10樓:水瓶感恩的心
找修理廠換個好的機油濾清器,可能你沒換到好的,還有就是沒裝好
11樓:匿名使用者
我也是剛換的漏機油。
機油濾芯和汽油濾芯怎麼拆卸?
12樓:匿名使用者
1、開啟前機
蓋,擰開機油蓋,拔出油尺,把抽油管伸進油尺管裡,開始抽油。或版者擰開機油權
蓋把車舉起來,找一把t45,把車下邊的放油螺絲擰下來,放油,完了之後把油堵擰上,三十牛的力就可以了,把車放下來。
2、機油濾芯在發動機前邊,把車放下來後直接擰掉,把裡邊的濾芯換掉,擰上就ok。
3、汽油濾芯在車下邊右後輪左前方,直接拔掉,換上新的
汽油濾清器與機油濾清器的區別:
汽油濾清器是兩頭尖,中間是圓珠型的。兩頭尖的是接油管的。
機油濾清器一頭有上螺絲的絲口。
汽車燃油濾清器的更換週期一般在10000公里左右,具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常,燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的,與空氣濾清器和機油濾清器同時更換,這也就是日常所說的「三濾」。
13樓:拜長青建午
豪爵鑽豹的機油抄濾芯
襲只能更換,不能清洗。更換機油濾芯應在換機油時進行,在首次1000公里磨合期結束更換濾芯,以後每更換2-3次機油再更換一次機油濾芯即可。
更換機油的同時,拆下發動機右蓋前部上端一個圓蓋的三個螺絲,卸下機油濾芯蓋,然後取出濾芯,注意裡面有一個密封膠圈不要弄丟了,把新濾芯有孔的那一面朝裡裝進去,擦乾淨機油濾芯蓋並重新裝好即可。
14樓:次玉蓉貴培
你的主義真不錯,我原來愛往汽車電修的店子裡跑,這以後該往修發動機底盤的店裡鑽了
15樓:劇同書喜鸞
汽油濾芯好拆,機油濾芯太難拆了!找個地溝,或舉升(拆汽油濾芯必須舉起或有地溝)
機油濾清器處漏油怎麼解決
16樓:匿名使用者
你好,可能是本身過緊使密封墊破壎漏油,或以前的油,先把有油汙的地方徹底洗乾淨怠速著車檢查漏的地方
17樓:頹廢彩虹
瑕疵換機油的時候,拆下機濾,然後把機濾底座拆了檢查一下,改打密封膠的打膠密封。
18樓:匿名使用者
你好,應該是機油濾清器的密封圈壞了
誰有機油濾芯底座漏油問題,機油濾芯底座漏油怎麼辦
90 以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂 機油濾芯底座漏油怎麼辦 拆下來換密封墊或密封圈,重新打膠裝上就好了。你好,什麼車子?把裡面的密封墊換掉就可以 更...
機油濾清器滲油怎麼回事,機油濾清器漏油怎麼辦
有兩種可能,一種可能機油濾芯裝的時候是沒有擰緊,另一種可能是擰得在緊把密封墊給擰壞了。應該根據機油濾芯上標註的力矩,用扭力扳手擰緊濾芯。機油濾清器漏油怎麼辦?方法 更換密封圈。絕大多數發動機漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或變形有關。最直接有效的辦法就是把密封圈全換了,城區道路擁堵,汽車檔位又越來越多...
汽車機油外殼滲油該怎麼辦，機油底殼漏油了，怎麼辦？？
車輛發動機的機油外殼滲油，只是一個比較常見現象，也不必驚慌。但是，一定要先檢查清楚什麼原因引起的，再進行維修。首先知道，機油外殼滲油有兩大原因引起的 1.是自然現象引起的，即是油底殼螺絲不夠緊固，機體與油底殼之間密封性就會變差，從而導致油底殼出現漏機油現象。2.是授外力猛烈碰撞後，而引起油底殼的密封...