1樓：匿名使用者
燒機油四點共性原因。
1.長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
2.防凍液更換週期太長或者根本不更換；
3.機油更換週期過長；
4.長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者三點都佔據。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了。
3、外力藉助：
燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那麼考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
2樓：無損修復燒機油司有普
現在市面上的車，大部分都會燒機油，以法系車、德系車、寶馬車居多。
燒機油的主要原因是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。
是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
活塞環卡滯的原因卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
解決方法針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。
不大修解決燒機油問題。
各類車型燒機油彙總及解決方法。
3樓：猴哥說車
開 大眾 車的都知道，大眾和渦輪增壓的這款代號為ea888發動機是出了名的燒機油。當然，新車肯定是一點事都沒有，但是有些搭載ea888發動機的8年大眾老車甚至燒機油燒到1個月加一桶機油的程度。那麼，有沒有什麼方法可以解決這個問題呢？
答案當然是有的。
我們先科普一下什麼是燒機油。燒機油指的是機油進入了發動機的燃燒室，和燃油一起燃燒。當汽車開始燒機油後，汽車就會出現積碳增多、怠速不穩。
加速無力。油耗增加、尾氣超標等證據，嚴重的會損傷發動機，降低發動機的使用壽命。
燒機油的原因有很多，主要包括發動機積碳沒有得到及時清洗、機油濾清器堵塞、機油新增量過多、汽車前後曲軸油封老化、節氣門堵塞、空氣濾清器堵塞等。
但是，汽車燒機油最主要的原因就是汽車的油氣分離器損壞了，導致發動機在工作的時候，燃油和機油分離不出來，所以使機油進入發動機氣缸燃燒。
更換油氣分離器的成本比較低，德國原裝進口的油氣分離器**在300元-400元之間，而我國國產的油氣分離器**在200元-300元之間。當汽車換上新的油氣分離器後，汽車燒機油的症狀就會減輕，發動機就可以更好的工作。
其實，汽車發動機燒機油是難免的，如果燒機油的程度比較低可以先不作處理。如果燒機油的情況比較嚴重，那麼一定要及時到修理廠或者4s店進行維修，防止影響汽車的正常使用。 @2019
汽車燒機油怎麼辦，如何快速解決燒機油問題？
4樓：福州萬通汽車學校
1.使用高品質機油。機油對於發動機的正常運轉至關重要，它不但有潤滑的作用，還有著清潔、冷卻、密封、防鏽的作用。
如果出現輕鬆輕微的燒機油現象，可以使用品質較好的機油。有條件的可以使用質量合格的半合成機油或全合成機油。
2.燃燒油路清潔，避免積碳。積碳造成發動機活塞運動受阻，活塞環損壞粘連影響密封，以及造成缸體損壞影響密封都讓潤滑油在距離燃燒最近的地方發生洩露，一方面這不僅影響著燃料的燃燒效率，造成不規則燃燒，加重積碳的發展形成積碳增加燒機油程度加劇的惡性迴圈。
另一方面潤滑油燃燒產生的有害氣體嚴重的汙染環境，所以避免積碳的形成才是避免燒機油的有效方法。
3.使用燃油新增劑有部分燒機油的情況和積炭形成有一定的原因，雖然說發動機出現積碳是不可避免的，但我們也可以配合一些清潔型燃油新增劑來解決補救，這就像做日常保養一樣。1-2萬公里我們可以用1到2瓶除碳新增劑，一箱油按一瓶的量加就行了，既簡單又省事，保養是最好的辦法，也不用聽商家的忽悠用的那麼頻繁。
5樓：匿名使用者
想要解決燒機油就得去大修發動機，不然沒有其他辦法可以改善，如果不是很嚴重的話，沒多大影響，正常開就行，用高品質機油可以改善燒機油帶來的負面影響。我車子也有燒機油的現象，換的是gt魔力紅機油，之前是燒機油油泥很多，噪音大，但是gt魔力紅機油是pao的全合成機油，自帶清潔能力，噪音沒了，就算燒機油駕駛體驗依舊很好。
6樓：安徽萬通高階技工學校
你好，你的是哪一款呀。
汽車發動機燒機油怎麼辦，燒機油的解決方法
7樓：匿名使用者
燒機油的危害能保證發動機內部的機油不缺失，始終位於機油尺的上下限之間，且機油按時更換，對車輛來講是沒有太大問題的，不影響使用。但是，燒機油的問題會隨著時間的推移，越來越嚴重，首先需要不定期的檢查，很麻煩，而且車上還要備一桶機油，最嚴重的是燒機油以後，整個理由潤滑系統內部非常髒汙，排氣系統，三元催化器髒汙，且排放不達標。引起燒機油的原因很多：
活塞缸筒間隙過大，廢氣渦輪增壓器，油氣分離器等均可導致，建議儘快檢修一下，將問題解決。
解決辦法1.燒機油切記不要著急大修，大修拆發動機會帶來無限的不可預知的風險，在常溫下拆裝發動機會導致發動機的密封效能嚴重下降，很快發動機會導致更大的問題出現。
2.發現燒機油症狀是有很好的修復機會的。可以使用 司有普燒機油修復劑，連續修復4-5次，活塞環的問題就可以徹底解決，釋放活塞環後，刮油功能正常，就不會再有這樣的因為活塞環卡滯導致的燒機油嚴重的現象。
與此同時，汽車的油路，積碳，活塞頂的積碳，噴油嘴都是可以疏通清潔乾淨的。同時，建議在修復前檢查下廢氣閥是不是老化嚴重，如果是，建議先更換廢氣閥，再修復燒機油。這樣避免走彎路，可以避免因為廢氣閥老化導致的機油消耗造成修復過程中的浪費。
其實吧，即便是不更換廢氣閥，也可以在清潔油路和積碳還有釋放活塞環同時對車起到很好的養護作用。
可以不斷的補充機油嗎。
8樓：杭州萬通汽車學校
解決汽車燒機油特別嚴重最根本的辦法是拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一次性投入大一點，但耐久度和可靠性以及對車輛動力的恢復是有保障的，至於使用新增劑，那只是臨時的辦法。
汽車燒機油危害及其解決方法如下：
1、輕微燒：費油、動力不足，容易產生積碳，有積碳後會難著車、發動機抖。
2、嚴重燒：機油消耗量很大，發動機磨損很厲害。等機油燒沒了，發動機就要大修了。
3、判別與檢查：藍煙的濃度。常拔機油標尺，看機油消耗的速度。
解決方法：1、如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。當然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。
2、如果發現車輛有燒機油跡象的話，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件，一但發現機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。
汽車燒機油怎麼辦，有啥解決辦法嗎？
9樓：冒夜推哨
1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車後正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。
氣門油封由於溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。
解決辦法：將發動機缸蓋拆下，更換氣門油封既可（請放心，這個屬於中修工程。維修時間大約在4—5個小時。費用在800元—1200元不等，這個費用需結合您的汽車而定）；
2、熱車燒機油：在汽車達到正常溫度後，排氣管依然排出藍煙，這說明活塞環出現了密封不良的現象。由於活塞環密封不良，機油在機油泵的作用下直接通過活塞環洩漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍煙的現象了。
導致此種現象出現的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。
10樓：淡泊明志
這要根據具體檢查結果來確定。
請及時到售後檢修為好。
祝健康快樂。
11樓：匿名使用者
目前來看沒有什麼好的解決辦法，這也是一個大的缺陷。
汽車燒機油是怎麼回事？怎麼解決啊？或者怎麼避免呢？
12樓：蘇素芹倪婷
汽車燒機油原因很多：氣門油封磨損、氣門套管磨損導致機油進入氣缸，活塞環磨損、斷裂、對口，活塞磨損缸壁間隙過大，機油品質過低等，都會引起燒機油，避免是沒有辦法的，發動機零件使用中都會磨損，只能說即時保養，可以延長使用壽命，推遲燒機油出現的時間，一旦出現燒機油現象，必須針對故障原因作出維修對策，才能排除故障。
汽車燒機油怎麼辦？汽車燒機油的原因介紹
13樓：太平洋汽車網
汽車長時間使用後，會出現各種問題。例如，在汽車裡燒油是一個常見的問題。我們來分享一下車內燒油的原因。
讓我們來看看！汽車燒油的原因：冷車燒油。
當汽車的溫度沒有完全預熱時，發動機排氣管會散發出大量的藍煙，但汽車預熱後就正常了。這種現象是由氣門油封老化引起的。由於溫度下降，橡膠氣門油封的剛性導致氣門油封不能完全密封，油從氣門洩漏到燃燒室後就會出現上述現象。
汽車燒油的原因：熱車燒油汽車達到正常溫度後，排氣管仍散發出藍色煙霧，說明活塞環密封不良。由於活塞環密封不良，機油在機油泵的作用下，通過活塞環的洩漏直接衝進燃燒室，出現排氣管冒藍煙的現象。
造成這種現象的原因也有幾個，比如材料老化、積碳卡住、缸套過度磨損等。
汽車燒機油是怎麼回事？有什麼辦法解決
14樓：舷老娛戲奇
車輛走走停停，車輛經常打火，熄火，活塞的溫度老上不來，活塞溫度上不來的話，等於是一個小活塞裝在一個大的汽缸裡晃，所以燒機油的現象還是蠻普遍的。
避免發動機燒機油總體來說就是使用合格的、合適的潤滑油，並且定期更換。但需要注意的是各國車系發動機的設計理念不同，因此，針對不同國家的車型，修理方面的費用和修理後的效果差異很大。有普遍意義和實用的建議也就是用好機油和定期更換了。
如果已經燒機油了，那麼可以修發動機或者用發動機修復劑。推薦幾個牌子，美國紅線、英國bp、美國3m、加拿大萬靈霸、德國巴斯夫快樂跑，這些都是世界頂級大牌子。
噴油泵燒機油怎麼辦，汽車燒機油怎麼修
通常情況下機油的正常損耗包括蒸發 磨損等，非正常缺失包括機油洩漏和燒機油。那發動機的磨損主要都由哪些產生的呢?首先，我們來看一下造成發動機磨損的原因有哪些?1 腐蝕磨損 燃油在發動機燃燒室燃燒後會產生許多有害物質，一般每100加侖汽油燃燒時會產生1 5磅的氮和硫酸，這些物質不僅會對氣缸造成腐蝕，而且...
燒機油的問題怎麼解決，如何解決燒機油問題？
已經找到最佳的解決辦法了。不要換活塞環，因為現在的第三代發動機是加強活塞環也燒機油，所有大修後很快會再次燒機油的。這款車燒機油主要就是因為活塞環卡滯，而活塞環卡滯的主要問題是油路燃燒高溫。只要解決了活塞環卡滯的問題就不燒機油了，非常好解決的，尤其是車行駛的里程很小的車，不需要大修，不需要更換中缸。首...
怎麼知道汽車燒機油？怎麼知道汽車燒機油呢
燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現 燒機油 現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加 怠速不穩 加速無力 油耗上升 尾氣排放超標等不良後果。燒機油預防措施 1 使用高品質機油 機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所...