1樓:偉哥易中天意
粗車規則圓鋼根據長短外圓需3毫米一4毫米,不規則煅件10毫米以上,精車需2一3毫米最後一刀車到尺寸0.2一0,5,鉗工需2一5毫米不等,研磨0.05夠了!
機械加工中粗車.精車.粗銑.精銑.粗磨.精磨各留多大餘量? 15
2樓:匿名使用者
機械加工中各種工種、工
序留加工餘量的多少並沒有一個固定的數值,餘量的大小取決於加工工件的大小、長短、粗細、厚薄等。比如大的、長的、細的、薄的工件由於容易變形,所以加工餘量就要多留一些,而短的、粗的、厚的工件就可以少留一些加工餘量,一般這個數值是一個經驗值,隨時要根據實際情況做一些調整。比如一個軸,長度在200mm左右,直徑在20mm左右,粗車留加工餘量一般在3~4mm,調質後,精車留量0.
6mm左右,最後再精磨達圖就可以了。但是如果軸的長度達到500mm以上,以上的加工餘量就不一定夠用了。銑加工和磨加工的情況也是同樣的情況;小而厚的工件不容易變形,加工時就可以少留一些加工餘量;大而薄的工件容易變形,留的加工餘量就不能太小,否則就會加工不出來。
3樓:匿名使用者
普車的話粗加工能加工到12.5的粗糙度,精車3.2。
好一點的車床更高一點,公差的話說得通俗一點粗車用卡尺測,精確到0.1,精車用卡尺測,精確到0.01,精磨的話就用千分尺測,精確到0.
001。
車工在粗車時,一般流多少餘量,給精車車?
4樓:匿名使用者
30到50絲,餘量太多會比較 傷 精車刀,不利於尺寸的穩定。
留的 太少 怕 粗車過 切!!!
5樓:匿名使用者
0.3~0.5就可以了,建議查機加餘量手冊
6樓:
一般的話,50條吧,數控車的話,20條
7樓:你是我等的一生
一般看刀頭的r角,0.4的角我一般不會超過40絲
請問粗車外圓後,精車外圓的加工餘量就是 精車加工餘量唄。還有軸磨削餘量的精磨還是粗磨的啊 30
8樓:小辛是我
**作為參考,實際根據加工條件來選
9樓:匿名使用者
精車餘量一般留2mm,磨削一般留0.5
一定要精車之後接外圓磨,還是怎麼的,加工工藝不懂
10樓:匿名使用者
從加復工成本上來說,肯定是磨加工要高制些。
粗車的主要目的是儘量大刀闊斧地切削掉工件的加工餘量。由於切削時切削抗力較大,表面的形位公差都較大,而且表面的光潔度(粗糙度)肯定不好,如果這時就交磨加工,這樣就加大磨加工的工作量,雖然也可以達到磨削部分的精度,但是從製造成本上是不合算的。
所以一般要經過半精車或精車這些工序,只留下適當的磨加工的餘量,才可進行磨加工。
所以加工工藝這一切都是圍繞著提高效率、降低加工成本來設計的。
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