1樓：皮蛋粯子粥
不需要。
ac鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開ac鍵，即開啟冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱迴圈，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用開啟ac開關。
在寒冷的季節，我們需要快速提升車內溫度。當汽車啟動時發動機開始預熱，等發動機溫度指標指到中間位置後，先開啟暖風空調，同時把空氣迴圈設定為外迴圈，讓車內的冷空氣排出車外，等待2至3分鐘後，再將空氣迴圈設定為內迴圈即可。
如遇雨雪天氣，車內外溫度相差比較大時，前擋風玻璃很容易出現霧氣，這個時候我們只需要將暖風的出風方向調整到吹前擋風玻璃的檔位，幾分鐘就可以去除霧氣。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
a/c是壓縮機開關，也就是空調製冷開關，夏天用。a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。
但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此a/c就只有製冷一種涵義。在a/c模式下，由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。在使用暖風時，須將a/c開關關掉，以免在使用暖風時壓縮機運轉，造成在使用暖風時額外的費油現象！
3樓：匿名使用者
冬天開車不用開啟a/c空調控制按鈕，那是製冷夏天才用的，只要開啟車內迴圈，紅藍標識調到紅色部分就可以了，這是熱風，開啟a/c對於制熱沒有任何作用，還會增加發動機負荷!
4樓：匿名使用者
a/c鍵是空調壓縮機開關.在冬天天氣冷的時候不需要開啟.冬天汽車裡面是暖氣.你記得一點.冷氣就開啟,暖氣就關閉.
5樓：匿名使用者
不需要,直接打暖氣就可以了,也能吹散霧氣,就是慢點而已
6樓：農映寇音儀
空調上的a/c
按鈕是英文air
condition的意思，按下它表示開啟
空調壓縮機
。它對應的有2個功能：
開啟壓縮機制冷，這是大多數人理解的空調的功能，就是夏天製冷。
其實還有一個功能就是抽
車廂內的
溼氣，起到
玻璃除霜
除霧的功能。（車外很冷，車內人多呼吸出的溼氣很大，遇到玻璃就凝結成水珠了，就像帶眼鏡喝
開水一樣，鏡片會
起霧，就看不到了，影響視線）
所以冬天
如果是取暖，不需要
按下a/c，只要把
鼓風機開啟，溫度
旋鈕旋到制熱端或者
高溫端，如果是手動空調一般紅色為高溫，綠色為低溫，如果是自動空調就看
顯示器的溫度值.
如果是去除
擋風玻璃的霧氣
就要按下a/c
開關，開啟鼓風機，在按下除霜按鈕，注意有前玻璃除霜和後玻璃除霜。
7樓：匿名使用者
要開的，並最好調到前玻璃下出風，以防止車內霧氣，但要調到適當的溫度就ok了。
小汽車開熱空調是否需要按a/c鍵
8樓：還繼福
a/c是製冷鍵你製冷才需要開，開製冷時候最好把內迴圈也開啟，就是車子上有個返回箭頭的按鈕，而開制熱不需要按這個按鈕，一般這個按鈕上有個燈，亮了是製冷，不亮是通風，制熱你還需要把溫度調上來就可以了。
使用暖風時，須將a/c開關關掉，以免在使用暖風時壓縮機運轉，造成在使用暖風時額外的費油現象！
9樓：瀋陽萬通汽車學校
冬天開車不用開啟a/c空調控制按鈕，那是製冷夏天才用的，只要開啟車內迴圈，紅藍標識調到紅色部分就可以了，這是熱風，開啟a/c對於制熱沒有任何作用，還會增加發動機負荷!
10樓：匿名使用者
需要按a/c鍵。
冬天在汽車內開暖氣，雖然只要開啟送風，就能將引擎的散熱風送至車內達到吹暖氣的功能，但因為車內溫度上升後，玻璃上會結霧氣，影響視線及行車安全，此時須將a/c鍵按下，讓壓縮機運轉，利用製冷抽溼的原理消除霧氣，確保行車安全。
11樓：匿名使用者
不需要的，按下ac開關就是製冷了，冬天開空調製冷，只需要把溫度旋鈕打到溫度高的位置就可以了，空調是從發動機冷卻水來取暖的。
12樓：匿名使用者
ac是空調製冷開關，夏天用。a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。
但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此a/c就只有製冷一種涵義。在a/c模式下，由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。
在使用暖風時，須將a/c開關關掉，以免在使用暖風時壓縮機運轉，造成在使用暖風時額外的費油現象！
13樓：板上釘釘的事兒
10幾萬以上的車，大家可以自己去試，開啟ac壓縮機開關，打到熱風檔或高溫度，就是早上剛啟動汽車，最快一分鐘就出熱風，壓縮機是完全可以制熱的，就好比家用空調有單冷和冷暖空調一樣，10幾萬以上的車都是冷暖空調。如果是單冷空調或則不開啟ac壓縮機，冬天如果要靠發動機冷卻系統熱風的話，至少需要水溫達到75度以上，才會開始大迴圈，才會有熱風吹出，那至少也是10幾分鐘後的故事了。汽車就是代步工具，滿足人的舒適度而已，什麼啟動負荷大之內的，現代汽車早就考慮到了，何必辛苦自己去討好汽車，現代****已經很先進了，沒必要拿過去的一些舊的思維來套用
14樓：匿名使用者
你好，a/c是製冷鍵你製冷才需要開，開製冷時候最好把內迴圈也開啟，就是車子上有個返回箭頭的那個，開制熱不需要按這個按鈕，一般這個按鈕上有個燈，亮了是製冷，不亮是通風，制熱你還需要把溫度調上來就可以了。
15樓：武漢萬通汽修學校
a/c鍵開熱風是不需要按的，開冷風才需要
16樓：匿名使用者
冬天汽車開暖風，要不要按a/c鍵？
17樓：匿名使用者
呵呵，不用的。ac開關其實就是製冷開關，汽車暖風是水暖
冬天汽車開空調要開啟a/c鍵嗎?
18樓：月亮愛你
冬天汽車開空調不要開啟a/c鍵。
ac鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開ac鍵，即開啟冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱迴圈，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用開啟ac開關。
暖風跟冷風的工作原理不同。冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風開啟時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。
而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。
19樓：瀋陽萬通汽車學校
「a/c」是什麼？
a/c是air condition的縮寫，翻譯過來即是空氣操控或空氣調節，它在汽車上的效果能夠理解為是空調製冷開關。a/c燈亮代表空調壓縮機發動，發動機負荷新增，油耗新增。
2.冬天開a/c能夠讓暖風更暖和？
汽車空調暖風熱源由發動機冷卻液供給，也即是水箱裡的「水」
知道了暖風從哪來也就能夠得出結論了，即在冬天運用空調暖風既不會影響動力，也不會新增油耗，a/c開關操控的是用來製冷的壓縮機，所以在冬天開a/c並沒有新增暖風功率的效果，反而會額定浪費壓縮機做無用功。
20樓：板上釘釘的事兒
下面很多誤導答案，我不知道怎麼還有怎麼多人點支援，10幾萬以上的車，大家可以自己去試，開啟ac壓縮機開關，打到熱風檔或高溫度，就是早上剛啟動汽車，最快一分鐘就出熱風，壓縮機是完全可以制熱的，就好比家用空調有單冷和冷暖空調一樣，10幾萬以上的車都是冷暖空調。如果是單冷空調或則不開啟ac壓縮機，冬天如果要靠發動機冷卻系統熱風的話，至少需要水溫達到75度以上，才會開始大迴圈，才會有熱風吹出，那至少也是10幾分鐘後的故事了。汽車就是代步工具，滿足人的舒適度而已，什麼啟動負荷大之內的，現代汽車早就考慮到了，何必辛苦自己去討好汽車，現代****已經很先進了，沒必要拿過去的一些舊的思維來套用現代的科技。
21樓：匿名使用者
空調上的a/c按鈕是英文air condition的意思，按下它表示開啟空調壓縮機。
它對應的有2個功能：
開啟壓縮機制冷，這是大多數人理解的空調的功能，就是夏天製冷。
其實還有一個功能就是抽車廂內的溼氣，起到玻璃除霜除霧的功能。（車外很冷，車內人多呼吸出的溼氣很大，遇到玻璃就凝結成水珠了，就像帶眼鏡喝開水一樣，鏡片會起霧，就看不到了，影響視線）
所以冬天如果是取暖，不需要按下a/c，只要把鼓風機開啟，溫度旋鈕旋到制熱端或者高溫端，如果是手動空調一般紅色為高溫，綠色為低溫，如果是自動空調就看顯示器的溫度值.
如果是去除擋風玻璃的霧氣就要按下a/c開關，開啟鼓風機，在按下除霜按鈕，注意有前玻璃除霜和後玻璃除霜。
22樓：求知
不用，汽車空調只製冷，不制熱。冬天用的是暖風，就是水箱散發的熱氣，光開風機就行。
23樓：匿名使用者
你想要更涼快可以按 哪個是冷氣開關
汽車空調加熱要開啟OFF開關嗎，汽車暖風開關標誌是AC NO還是AC OFF？
工具 材料 以賓士g63汽車為例。1 首先開啟賓士g63汽車的 off 開關，開啟車載空調。2 然後旋轉車載面板 溫度 旋鈕，轉到暖風模式。3 接著摁下車載面板 風速 按鍵，控制車載空調的暖風風速。4 之後按下車載面板 迴圈模式 按鍵，設定車載空調的暖氣迴圈方式。5 最後按下車載面板 檔位 按鍵，調...
冬天空調可以開製冷嗎，冬天空調應該開製冷還是制熱
可以。壓縮機將氣態的氟利昂壓縮為高溫高壓的液態氟利昂，並送到室外 內機冷凝器，液態的氟利昂 容經毛細管進入室內機吸收室內空氣中的熱量而汽化，變成氣態氟利昂，然後氣態的氟利昂回到壓縮機繼續壓縮，繼續迴圈進行製冷。制熱的時候有一個四通閥使氟利昂在冷凝器與蒸發器的流動方向與製冷時相反，所以制熱的時候室外吹...
汽車空調可以制熱嗎，冬天汽車空調能制熱嗎？
汽車暖風是來自於發動機工作時產生的熱量 當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風。在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。ac鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開ac鍵，即開啟冷風 而暖風只...