每天騎自行車30公里有壞處嗎騎自行車的好處和壞處?

2021-03-07 06:43:21 字數 4620 閱讀 7559

1樓:浪默子

騎車的壞處:

1、壓迫前列腺,長期壓迫的確容易引起病變,只是引起,肯定不是絕對。

2、膝蓋損傷。這個好像是騎車人的通病,一般不當的騎行姿勢,過度的用力,都很容易導致膝蓋的損傷, (其實跑步也有這個情況)

騎車的好處:

1加深睡眠

一大早騎車確實會讓你暫時感覺睏倦,但是到了晚上,當你的頭靠在枕頭上時,早晨的騎行可以提高睡眠質量。斯坦福大學醫學院的研究人員要求久坐的失眠患者每隔一天騎車20-30分鐘。結果呢?

這些患者的入睡時間縮短了一半,睡眠時間延長了近一個小時。

2看起來更年輕

經常騎車可以保護**免受紫外線輻射的危害,減緩老化的跡象。哈利街的**科專家克里斯托弗·羅蘭·佩恩醫生解釋說:「通過鍛鍊,體內迴圈加速,可以更有效地向**細胞輸送氧氣和養料,同時排除毒素。

鍛鍊還可以在體內創造一種理想的環境,優化膠原蛋白的產生,從而減緩皺紋的產生,加速修復速度。」不過,別忘記在出門之前塗一些30倍防晒霜。

3促進腸道蠕動

騎車的好處可以深入到身體內部。身體運動可以縮短食物穿過大腸的時間,限制腸道吸收水分,保證大便能順暢排出。

此外,有氧運動可以加速你的呼吸和心率,刺激腸道肌肉的收縮。還能避免感覺脹痛,防止腸道癌。

4提高智力

騎車每提升5%的心肺功能,在智力測試中就能提升15%。這是因為騎車可以幫助大腦在記憶區產生新的腦細胞,而這個區域通常從30歲開始逐漸退化。

它促進血液和氧氣流向大腦,促進、再生神經末梢,這也是為什麼鍛鍊有助於防止老年痴呆症。

5戰勝疾病

現在可以忘記蘋果了,每天騎騎自行車,醫生同樣遠離我。「度的運動可以保持免疫細胞的活性,它們會隨時準備抵禦感染。

如果每天騎車30分鐘,每週堅持五天,就能比每天躺在家裡看電視的人減少一半的病假。騎車才是不看大夫的真正方法

6長壽對超過2400對同卵雙胞胎進行過比較,發現那些每週運動量相當於三次45分鐘騎行的研究物件會在「生物指標」上年輕九歲,這還是沒有算其他諸如體重指數(bmi)和吸菸等因素的影響。

那些經常鍛鍊的人會顯著降低心血管疾病、二型糖尿病、所有種類的癌症、高血壓和肥胖的發病率,身體在自衛和細胞再生方面變得更有效率。

7優生優育

腹中的胎兒可以從你的騎行中獲得與同樣多的益處。如果準媽媽在懷孕期間定期進行有規律的運動,會使分娩更簡單,更輕鬆,產後恢復更快,而且在九個月的孕期中會有更好的心理狀態。你還會自豪和喜悅地發現產後肥胖的機率也降低50%,子宮內的神經發育也會變得更好。

8毫無疑問,在懷孕期間適度運動,如騎自行車,可以幫助調理母親,並保護胎兒。

2樓:匿名使用者

沒什麼危害,主要是注意座墊要合適、舒服。

其實騎自行車是一種很好的健身方式。

3樓:匿名使用者

騎自行車好事好,但是如果其九了,對脊樑骨不太好,建議不要一口氣其完,其一段休息一會

單位到家大概30公里,適合每天騎電動自行車上下班嗎?

4樓:day豬豬女俠

不適合。

簡易款電動自行車較

長採用48v12ah的電池,48v12ah電動車能跑35公里左右,來回60公里,所以電動車不適合每天騎電動自行車上下班。

電動車電池規格以電壓(v)和容量(ah)來作為單位,消費者在選擇購買電動車的時候可以看下電動車引數,上面會涉及到電動車電池規格。

48v電動車能跑多遠也是選車選電池容量的一大需求問題,一般在這裡都特指一天的來回路程。電池功率和電機功率決定著里程數的大小,電動車電機大小基本固定的,所以跑的路程基本可以估計的到。

5樓:匿名使用者

個人親身經歷,我上班距單位20公里,跑的快時35分左右,慢時45分左右,跟路況有關係,我這兒路不好,跑不起來。電動車如果按照規定20公里每小時行駛的話,你得用1.5小時,時間太長,電瓶選擇20ah的就可以。

撐不到兩年。

6樓:匿名使用者

我現在來回30多公里,60v20ah的電瓶,一個來回還剩差不多一半的電。路況很好,有時候一路都沒有紅綠燈。電瓶嘛,這麼用一年半我覺得不錯了。

再說了,現在以舊換新的電瓶壽命也就一年半左右吧。

7樓:匿名使用者

時速30公里,用1個小時的樣子.我10公里用25分鐘,市中心的堵車狀況,全國都差不多.不用懷疑車輛效能,好過95%的電動車.

往返60公里,市售電動車,一般達不到,車輛需要改裝.

電池是逐漸衰減的,如果夠你的需求,換的就慢一些.但你這個使用強度不低,管不到1年半.

車子選4820鉛酸電池的,功率350到500瓦,額外並聯一組鋰電池48v30ah,續航90公里,衰減了也夠跑來回.

或者選鋰電山地車那種的,電池4820鋰電,功率350瓦,極速40公里,續航不低於80公里.這種方便兩頭充電,可以把車子弄到辦公室.

8樓:手機使用者

電動自行車的話45分鐘到1小時,到單位就充電,回到家再充電。你這樣開的話一年半左右換電池。

9樓:匿名使用者

個人經歷每天晚上接媳婦下班來回25公里大概40分鐘天天車的充電電池是48v的用了一年就不行了

騎自行車的好處和壞處?

10樓:生活達人妙招小妹

好處是:騎自行車可以開發大腦、改善體質。自行車運動可以有效地鍛鍊下肢肌力,並且強化全身耐力。害處是:脊椎及腰椎的損傷。

11樓:匿名使用者

好處:1.可以**抄,而且還可使身材勻襲稱。讓周身關節更bai加靈活du、下肢更加有力度,周身zhi肌肉更加緊緻。

2.由於自dao行車運動是需要大量氧氣的運動,所以還可以強化心臟功能。同時還能防止高血壓,有時比藥物更有效。

3.壓縮血管,使得血液迴圈加速,大腦攝入更多的氧氣,再加上吸入大量新鮮空氣,會覺得腦筋更清楚。使肺通氣量增大,肺活量增加,肺的呼吸功能提高。

壞處:1.臀部坐在自行車鞍座上時間長會產生疲勞。

2.容易得前列腺炎,對腎也有不好影響,對腰容易產生刺激。

3.損傷膝蓋和上肢長時間受壓血液迴圈相對減少。

建議:每日騎自行車的時間最多不能超過2個小時。

想買山地車,每天騎30公里累嗎?

12樓:匿名使用者

您距離上班的地方bai是15公里,這

du個距離對於新手來說zhi

應該還dao是有點挑戰的,當專然看你的路況了,如果是屬城市就還好。建議你買車之後先試著瞭解下車子,與車子磨合一段時間,讓自己更加了解車子,不會騎到半路就出故障。

山地車15公里或者30公里騎起來不會和公路車有太大差別的,放心好了。

慢慢適應就行

推薦你公爵350。適合新手騎行

肯定沒問題的,看你的身體素質了,一般情況下只要騎幾次就適應了。這款車長途越野也是適合的

13樓:閔行佳佳

上下班通勤1600的車足夠了,捷安特atx660完全能滿足需求,上到777也不過換個油壓碟回剎,別去聽別人答胡說八道,你如果剛開始騎16到18的時速,慢慢騎,踏頻高一點,以後速度會上去的,上下班通勤不建議山地車時速超過20,那會嚴重影響你上班的工作狀態,一般45分鐘單程時間,新手的話,一開始還是會挺累的,堅持一個月,身體能適應了,中途千萬別停下來,不然以後永遠不會再騎了

14樓:匿名使用者

在速度方面一點都不用糾結,簡單點來說就是變速的檔位多少來決定速

度的,一般的車專是21變速,也就是左3右屬7。最高的有30變速的。所以通俗來講,檔位越多的車子,在最高檔的速度就會比檔位少的車子速度要快。

檔位越高需要的動力越大,輪胎的轉速也就越快,騎車的感覺也就越累。但是樓主可以按照個人自身感覺通過變換來尋找舒服一點的檔位。按照樓主的情況,確實是很適合騎車上下班的,鍛鍊身體又環保。

如果要買的話,建議買山地車,品牌和檔位多少樓主可以根據個人條件來定,如果經常騎行的路段路況很好的話,建議不用買檔位太多的,因為沒有過多的換擋必要。15公里的路來回不會很累,而且路況又好,一開始的幾天可能腿部肌肉會有些不適,時間長了就沒有感覺了。我認識的有玩車的朋友出去玩都是90+公里以上的。

15樓:匿名使用者

不會累的復

,我每天至少60km.......都堅持制n天了只要不逆風,平路,騎最高檔也能跑很快的

2000價位的就是公爵650,2200快,bb5、tfs車架......反正是個好東西=.=|||

祝一路 順風!

16樓:心痛誰的錯

在100公里以內對我來說算短途,300公里左右算中途,1000公里才算是長途。 你15公里我半小時差不多到了,而且很鍛鍊身體,如果你覺得30公里都累的話,那我就沒話說了

17樓:曹喜盈

你的想法不錯肯定鍛鍊身體,一開始騎慢些、快了的話腿部肌肉會拉傷不過人體

會自動修復的,慢慢的習慣了你就會覺得騎30km很輕鬆自如了。學著適應就好了。

18樓:匿名使用者

如果能堅持 對你的身體鍛鍊很大幫助

15公里一般要接近50分鐘左右 剛開始鍛鍊的話要接近一個小時

19樓:匿名使用者

沒問題的,開始會有點累,之後就習慣了

20樓:鬱懵啊

這個不會的,不需擔心啦。

單位到家大概30公里,適合每天騎電動自行車上下班嗎

不適合。簡易款電動自行車較 長採用48v12ah的電池,48v12ah電動車能跑35公里左右,來回60公里,所以電動車不適合每天騎電動自行車上下班。電動車電池規格以電壓 v 和容量 ah 來作為單位,消費者在選擇購買電動車的時候可以看下電動車引數,上面會涉及到電動車電池規格。48v電動車能跑多遠也是...

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