1樓：瀅瀅不離
如果是背壓式
bai汽輪機，由於其蒸氣du
輸出與電負荷
zhi成正比dao，所以如果電負荷低了，內輸出的蒸氣也少，容蒸氣的溫度也略高一些。
如果是凝氣/抽汽式汽輪機，發電量少了，由於有凝結水系統存在，所以還是可以抽出額定容量的蒸氣，引數也基本不變。
汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。
還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。
2樓：匿名使用者
要看是什抄麼型式的汽輪機，如果是背壓式汽輪機，由於其蒸氣輸出與電負荷成正比，所以如果電負荷低了，輸出的蒸氣也少，蒸氣的溫度也略高一些。如果是凝氣/抽汽式汽輪機，發電量少了，由於有凝結水系統存在，所以還是可以抽出額定容量的蒸氣，引數也基本不變
3樓：匿名使用者
電負荷低時帶抽氣對汽輪機主要是對末級葉片影響比較大。電負荷低時帶抽氣會使末級葉片溫度過低造成末級葉片過負荷，造成因葉片應力過大而損壞。
4樓：
還是熱量帶不走，排氣溫度升高
汽輪機中抽蒸汽時對汽輪機負荷有哪些影響？
5樓：匿名使用者
剛抽蒸汽時，會使負荷降低，通過調節系統的自身調整，機組負荷會很快恢復給定值。突然停止抽汽時，機組負荷會增加，通過調節系統調整，機組負荷會恢復給定值。
電廠汽輪機投抽汽為什麼要設定在多少負荷上呢？
6樓：匿名使用者
因為只有當汽輪機達到一定進氣量的時候，位於壓力級後的抽汽口處蒸汽引數才能達到供熱引數要求。
7樓：匿名使用者
當你在4000kw以下時你把汽抽完了你還拿什麼給汽輪機做功啊？
汽輪機真空下降會有什麼影響
8樓：喵喵喵
1、汽輪機的可用熱焓降減少，除了經濟性降低，汽輪機出力也會降低。
2、排汽缸及軸承座等部件受熱膨脹引起動靜中心改變,汽輪機產生振動。
3、排汽溫過高，可能會引起復水器的脹口鬆馳，破壞凝汽器的嚴密性。
4、使軸向推力明顯增加。
5、真空下降使排汽容積流量減小，產生渦流及漩渦，同時產生較大的激振力，易使未級葉片損壞。
擴充套件資料汽輪機按熱力特性分：
有凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機等型別。凝汽式汽輪機排出的蒸汽流入凝汽器，排汽壓力低於大氣壓力，因此具有良好的熱力效能，是最為常用的一種汽輪機。
供熱式汽輪機既提供動力驅動發電機或其他機械，又提供生產或生活用熱，具有較高的熱能利用率；背壓式汽輪機的排汽壓力大於大氣壓力的汽輪機；抽汽式汽輪機是能從中間級抽出蒸汽供熱的汽輪機；飽和蒸汽輪機是以飽和狀態的蒸汽作為新蒸汽的汽輪機。
9樓：匿名使用者
1.排汽溫度升高。低壓缸膨脹不均勻容易發生振動，嚴重時動靜摩擦。
2.排氣溫度升高，被冷卻水帶走的熱量增多，冷源損失增大執行不經濟.
3.排氣溫度升高，凝汽器冷卻水管脹口容易鬆弛漏水，嚴密性被破壞。
4.真空降低要維持機組負荷不變需增加進氣量，末級葉片可能過負荷，衝動式汽輪機軸向位移增大。
5.真空下降，蒸汽的比體積減小，流速降低，末幾級容易發生葉片顫振（振頻低，振幅大。），對葉片危害很大。
10樓：匿名使用者
排汽壓力升高，可用焓降減小，不經濟，同時使機組出力降低。
排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起中心變化，產生振動。
排汽溫度過高時可能引起凝汽器銅管鬆馳，破壞嚴密性。
使汽輪機軸向推力發生變化。
真空下降使排汽的容積流量減少，對末幾級葉片工作不利，末級要產生脫流及旋流，同時還會在葉片的某一部位產生較大的激振力，有可能損壞葉片，造成事故
11樓：匿名使用者
1、排汽壓力升高，可用焓降減少，不經濟，同時使機組出力降低。
2、排汽溫度升高，排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起中心變化，產生振動。
3、排汽溫度過高時，可能引起凝汽器冷卻水管脹口鬆弛，破壞嚴密性。
4、可能使汽輪機的軸向推力增加。
5、真空下降使排汽的容積流量減小，對末幾級葉片工作不利。末級要產生脫流及旋流，同時還會在葉片的某一部位產生較大的激振力，有可能損壞葉片，造成事故。
12樓：匿名使用者
最主要的就是影響負荷還有威脅機組的安全穩定執行！
真空下降分為緩慢的真空下降和快速的真空下降兩種！當真空下降時應注意機組振動，脹差，軸向位移，推力瓦溫度和回油溫度，後缸的排氣溫度等！一般真空下降的原因有迴圈水中斷或不足。
冷凝器銅管結垢嚴重。
冷凝器內有空氣。
後汽封壓力低或均壓箱失汽。
冷凝器水位異常升高。
射水泵，射抽器工作不正常或射水箱水溫接近排氣溫度。
真空系統漏點。
13樓：匿名使用者
當真空下降有以下的因素；蒸汽流量增加，不僅末級葉片可能過負荷，而且機組的軸向推力將增加，嚴重時會燒燬推力瓦，直接影響機組安全。 當真空降低過多使排氣溫度升高較多後，會導致排氣缸發生不均勻變形，使軸瓦中心偏移，會引起較大的振動，可能使凝汽器銅管的脹口嚴密性破壞，對經濟負荷影響較大。當凝汽器內真空降至0.
12絕對大氣壓時，應開始減負荷；真空降至0.2絕對大氣壓時，負荷應減至零；真空繼續降至0.3絕對大氣壓時，應打閘停機。
14樓：李堯
焓降變小，做功能力下降。排汽溫度升高
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