玉柴發動機6105換缸墊後無力,又從新換缸墊還是如此,又從新

2021-03-21 20:58:50 字數 2120 閱讀 8864

1樓:du知道君

發動機在工作過程中或停機瞬間,冷卻液從水箱或膨脹水箱加水口處噴(翻)出來。由於噴(翻)水的現象是在多種情況下均有出現,給我們分析、鑑定帶來了不少麻煩和困難。為了快速、準確地分析、鑑定故障原因,以便於及時的排除故障。

現對各種噴(翻)水的現象進行分析,供各位同仁參考!  1、加油門翻水:  起動發動機或加大油門提高發動機轉速時(不管水溫高或低),水箱(膨脹水箱)加水口有冷卻液噴(翻)出來(也可能同時有大量的氣體噴出)。

出現這種現象的主要原因是:衝缸墊(溼式缸套)或缸套、缸蓋有較大的砂眼或裂紋。這是由於發動機在工作過程中,氣缸內的壓縮空氣或燃氣的壓力大於冷卻水道內冷卻液的壓力。

這些氣體會通過缸墊沖壞處或缸套、缸蓋較大的砂眼或裂紋處壓入發動機水道內。迫使發動機水道內的冷卻液從水箱(膨脹水箱)加水口往外噴(翻)出。同時,此故障產生後可能還會出現發動機起動困難或無法起動、發動機抖動、動力下降、排氣管噴水或冒白煙等故障。

檢查時可以採取斷缸法,分別斷開各缸高壓油管(機械噴油泵)、電磁閥(電控單體泵、高壓共軌)。觀察發動機工作時水箱(膨脹水箱)加水口噴(翻)水現象。判斷是哪個缸出現問題。

當斷到某一缸時,水箱(膨脹水箱)加水口噴(翻)水量明顯減小或沒有噴(翻)水現象,則該缸已經出現衝缸墊(溼式缸套)或缸套、缸蓋有較大的砂眼或裂紋。  2、發動機工作時冷卻液內無空氣(冷卻液執行時無氣泡)出現翻水發動機起動後,不管是水溫高或水溫低,加油門時膨脹水箱加水口不往外噴(翻)冷卻液而收油門時則從加水口處往外噴(翻)冷卻液。

玉柴6105機器換了缸墊後動力不行

2樓:匿名使用者

柴油機換缸墊後,因為缸墊厚薄會有差異,所以進排氣門間隙變動比較大,需要全部重新調整。若動力明顯不足還要檢查是否有缺缸現象,怠速運轉中,逐個擰鬆高壓油管,看看是否影響轉速,若有鬆掉後轉速不降低的缸,那這個缸就是沒有工作。

3樓:鍾愛冬天的綠葉

我的玉柴6105缸墊漏油換完後,沒勁了,同樣的坡降了一個檔,

4樓:匿名使用者

我的也一樣,你的弄好沒

玉柴6105發動機換了新缸墊還是從水箱口噴水而且缸體活塞上面有水

5樓:匿名使用者

是車一啟動就噴水嗎?你換個好點的水箱蓋,看看怎麼樣,你缸墊換新的了,缸蓋有沒有腐蝕的地方?重新焊接沒?

玉柴發動機換完缸墊車無力怎麼回事

6樓:鄧國一民

檢查缸墊厚薄 油嘴 增壓器壓力

7樓:千愁一喜

磨合沒磨合好,一定是換完之後拉了重貨。

我的玉柴發動機因為返水昨天換的缸墊!但是換了還是有些返水!而且怠

8樓:武漢環亞朱禮桃

水箱往外返水的情況是不一樣的。

1、噴水。往外噴水應該是車輛的缸套下沉、脫節或出現裂紋。缸體上平面不平,有的被螺桿根部拔起(雙頭螺栓),將缸體上平面拱起來。到4s店裡更換缸套即可。

2、噴防凍液。節溫器接頭老化,只能是更換節溫器水管,自己都能換。

玉柴發動機因高溫更換缸墊後突然動力不足

9樓:匿名使用者

你的車子找到毛病了嗎

10樓:史上最帥的淫

你好,我的也是這個原因,怎麼辦

玉柴柴油機換完缸墊車怎無力了

11樓:匿名使用者

氣門間隙沒調好,或缸墊安裝不正確,噴油嘴不知你動力沒有?

12樓:匿名使用者

火花塞,空濾汽油濾都換了? 換個墊應該不會有問題。

13樓:匿名使用者

磨合沒磨合好,一定是換完之後拉了重貨。

玉柴200馬力發動機換完缸墊突然沒勁了怎麼回事?

14樓:桀驁不馴的記憶

主要原因還是氣門間隔調整不當,導致進氣不充分廢氣排不淨,一定程度影響和制約了發動機的功率輸出。

氣門調整不當時,有經驗的師傅或司機從聲音上能分辯出個一二來。建議重新調整。

玉柴6105發動機換了新缸墊還是從水箱口噴水而且缸體活塞上面有水

你好,你這個恐怕不是缸墊的問題了。有可能是缸套或缸蓋裂了。玉柴6105發動機換了新缸墊還是從水箱口噴水而且缸體活塞上面有水 是車一啟動就噴水嗎?你換個好點的水箱蓋,看看怎麼樣,你缸墊換新的了,缸蓋有沒有腐蝕的地方?重新焊接沒?玉柴6105發動機平完缸體還是衝缸墊怎麼辦 刨平了缸體 缸bai蓋說明已d...

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