1樓:
所謂真空剎車其實是指剎車系統內部是真空的,靠剎車油液麵效果推動剎車泵動作以完成剎車,而不是指剎車油罐內時真空的!恰恰相反,因為踩剎車時剎車系統內剎車油是壓縮狀態,鬆開剎車時剎車系統內剎車油是非壓縮狀態,這會導致剎車油罐內液麵隨踩/鬆剎車而出現液麵出現下降/上升,而為了使剎車油能夠順暢流動以積極響應剎車系統,所以剎車油罐內不能是真空狀態!
剎車油日常使用環境很惡劣(主要是高溫),還跟空氣有接觸。除了溫度變化大將加速剎車油氧化外,剎車油還有一定吸水性,長期工作在熱空氣下,剎車油會吸收一定水分。而水在高溫下又會蒸發,蒸發後變成氣體,而氣體相對液體又極易壓縮,所以如果剎車油內有水,就會出現在剎車失效(剎車油出現壓縮時溫度升高,蒸發了剎車油裡的水分,水分蒸發變成氣體,而氣體又極易壓縮,導致剎車壓力下降)。
穩定而未失效的剎車油在踩下/鬆開剎車時,液麵波動情況是比較小的,一般只在最小/最大刻度值之間上下浮動。你說的這種情況應該是剎車油吸收了過多水分!在剎車時,剎車系統因為壓縮作功生熱,蒸發了剎車油裡的水分,水分蒸發為氣體後體積變大,使剎車油從蓋子上的小孔噴了出來;而鬆開剎車後,由於氣體是往上走,氣體就回到最上端——也就是剎車油罐。
所以你看到在非剎車狀態下剎車油罐內的液麵已經比較低了,但踩剎車時剎車油仍會從蓋子上的小孔噴出來!
在這種情況下,由於剎車油性質已經變得不穩定——通俗來說也就是已經變質了,故不建議你採用新增剎車油的方式來解決,而是應該對剎車油進行全部更換!
下面簡單講講更換剎車油(由於一人無法完成操作,且此作業比較專業,希望大家需要更換剎車油時,還是到維修站進行)。首先汽車上臺架,開啟四輪分泵上的放油閥,不斷點踩剎車放盡剎車油(剎車油放盡後踩剎車會感覺很輕,幾乎沒有力回饋了);然後關閉三個放油閥,只留其一,從剎車油罐處新增剎車油至裝滿;一人在車上繼續點踩剎車,另一個在觀察到放油閥有剎車油連續(斷續表明仍混有空氣)噴出時,示意車上人緊踩剎車不放並關閉這個放油閥,此時這個剎車分泵內的空氣就排完了;按以上步驟繼續操作另一個放油閥,直到排盡四個剎車分泵內的空氣;(車下人在操作時要隨時注意剎車油罐內液麵,液麵下降必須隨時新增使之保持在最大刻度值)對四輪剎車分泵進行完排氣後,剎車系統內恐還殘留少量氣體,此時斷續不停使勁點踩剎車,由於空氣往上走,經過不停踩踏後,剎車油裡的空氣會慢慢延管道回到剎車油罐內(此時檢查剎車油麵,使之保持在最小至最大刻度值之間)。最後一定要再對放油閥進行檢查,確定關閉並沒有滲漏後,就可以行車了!
當然造成你所說這種情況還會有一種可能,那就是剎車油管失效變形!市售車由於懸掛行程大、剎車壓力較小(相關賽車而言),一般在連線部分會選擇用彈性更好橡膠管(賽車懸掛更行程小、剎車壓力很高且對穩定性要求極高,會使用全金屬剎車管路),而正因為橡膠有彈性而會出現老化,那麼橡膠管老化以後,在踩剎車時,由於壓力的作用,會使橡膠管脹大!這樣一來,也會出現你所說的這樣情況!
無論是以上哪種可能,你的汽車剎車系統都已出現安全隱患,必須結合以上兩種可能排除隱患,以確保安全行車!
車行千里,安全第一!
2樓:董培
剎車油壺裡裝的是制動液,當制動液中混有空氣時會導致制動效果變差,所以你所說的油壺打不開應該是正常的,起其目的是防止制動液中混有空氣影響制動效果。
你看見油壺裡的小孔往外滲油應該是abs在起作用吧!緊急制動時,為了防止車輪出現緊急抱死而導致的車子不能轉向或甩尾等情況,現在的車子大多配有abs(防抱死制動系統),當控制單元意識到車輪即將抱死時會減輕該車輪上的制動力,把適量的制動液流回油壺所以你看到了小孔滲油。
3樓:見習夜天使
別研究了,那是你的油剎壞了,那個小蓋子你開啟幹嘛,裡面是真空的
4樓:匿名使用者
不應該是壞了,是不是裡邊有空氣啊。
保養汽車都有哪些生活小妙招?
5樓:go土肥原晶子
每輛汽車都需要定期去4s店進行保養,其實很多人都會把小保養當做了大保養,為 了大家不被忽悠,今天整理了有關大保養的相關知識,例如大家比較關心的有汽 車大保養專案有哪些?
1.大保養的必要性:
大保養基於小保養,更換的保養品除機油和機油濾芯外,增加了空氣濾芯和汽
油濾芯。這兩種濾芯分別起到過濾空氣中的灰塵,汽油中的雜質的作用。發動機的
正常執行,建立在各種保養品合理使用的基礎之上。機油三濾達到使用時限後如不
及時更換,將會對發動機效能產生不良影響。
2.大保養都做什麼
大保養是指在廠商規定的時間或里程,進行的內容為更換機油和機油濾芯、空
氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養專案
一、機油
機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減
磨等作用。對於降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。
二、機油濾芯
機油濾芯是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和新增
劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧
化物等,都是機油濾芯過濾的物件。若機油不作過濾,直接進入油路迴圈,將會對
發動機的效能和壽命產生不利的影響。
三、汽油濾芯
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質。從而
使發動機效能達到最優化,同時也為發動機提供了保護。
大保養多久保養一次
1、使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;2、經常保養空
氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;3、定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換
燃油濾芯;4、定期(3萬公里)保養水箱散熱網;5、定期(4萬公里或行駛情況)
更換火花塞。
小保;一,更換機油,機油濾清器。
二,檢查和清潔空氣濾、空調濾。(清潔的時候先輕輕拍打出大顆粒,再用氣吹吹一吹,記住氣壓不要太大)
三,檢查防凍液液位、剎車油液位、助力油液位(電子助力不包括)
四,檢查輪胎胎壓。
中保;兩萬公里左右
一,更換機油、機油濾。(這時候會建議您清洗機器,個人不建議清洗。機油本身就帶有清洗功能,把機油選好就好了,不要花那冤枉錢。)
二,更換空氣濾、空調濾,(個人建議一萬就更換一次,五千清潔一次,更換空氣濾能有有效的過濾空氣中的雜質,讓空氣混合汽油時燃燒更充分和乾淨,減少氣缸、活塞環的磨損,和動力提升)。
三,汽油濾,(可以有效的過濾汽油中的雜質,讓汽油燃燒的更乾淨,減少積碳的產生)。
四,檢查,變速箱油,顏色、液位。(如果是手動擋建議更換一下,自動擋就看看顏色、液位在決定)。
五,防凍液,液位,顏色。北方還要檢查冰點,(這時候4s店會建議更換,個人認為不需要,原車的多用幾年沒問題,看好液位就行)。
六,剎車油,這個測下含水量就行。
七,助力油看下液位。
八,測下電瓶電壓、容量,(一般情況沒問題)
九,檢查輪胎胎壓,花紋磨損情況,剎車片磨損情況(這些都和個人開車習慣有關)
6樓:匿名使用者
1、用風油精去除頑固膠痕
擋風玻璃經常會貼上各種貼紙,眾所周知當要清除這些貼紙時,膠痕是很難清除的。風油精是一種有機溶劑,能清除頑固膠質殘留物。在膠痕處塗上風油精,等完全滲透後用力擦拭就能脫落,不留痕跡。
夏天車子在陽光下暴晒,玻璃非常熱,這時去揭那些貼紙也會非常容易!
2、用牙膏去除劃痕
方法非常簡單,先把劃痕處以清水洗淨,然後取一干淨布或毛巾,沾牙膏少許在劃痕處反覆輕輕推擦,待劃痕消失或減弱後即可用溼巾抹淨。為什麼牙膏能有如此奇效?原來牙膏本身就含有研磨劑成分,和劃痕蠟一樣,在擦拭的過程中,能把受損的漆面磨平,車漆表面自然恢復光滑。
不過,這方法適用清潔小面積的汙漬,如果是大面積出現在內飾、皮質類材質上面就需要用專業清潔劑來處理。
3、雨刷不能幹刮
晴天使用雨刷除去擋風玻璃表面的灰塵時,一定要噴灑玻璃水或清潔液,不能幹刮。車主要記得定時充水,這樣就可避免無水狀況出現。玻璃上有其他頑固、堅硬的汙物,應該用手清理。
這些東西很容易導致刮條受損,且刮不乾淨。嚴重的話,雨刷的電機也會受到影響。如果汽車長時間不使用,要立起雨刷,因為膠條和玻璃表面之間會落滿雜質、灰塵等,在使用雨刷時,這些灰塵、雜質會增加磨擦,從而傷膠條或玻璃表面,影響擦拭效果。
採用上述保養方法的話,可以有效延長雨刷的壽命。舉
日常生活中我們需要注意到的汽車的保養有哪些
7樓:匿名使用者
1、 機油多久更換一次?每次需要換多少機油?
答:關於機油的更換週期和用量是大家特別關注的問題,最直接的就是去檢視自己的隨車保養手冊,上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了,此時你就要多多瞭解打聽了。
一般說來,機油的更換週期為5000公里,具體的更換週期和用量要根據車型相關資訊來判斷。
2、使用防凍液時要注意什麼?
答:防凍液最好全年使用,除了防凍冷卻的功能,防凍液還有清潔、除鏽、防腐的作用,減少水箱的腐蝕,保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確,不要混用。
3、 使用剎車油要注意什麼?
答:剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯絡,在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時,不要忘記看看剎車油是否需要新增更換。
4、 使用變速箱油要注意什麼?
答:為了保證車子轉向靈活,要經常檢查變速箱油,不論是齒輪油還是自動變速箱油,都要注意油品的型號,通常來說都是就高的。
做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車,汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。內,是指車內,如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換,玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。汽車要注意日常清潔,空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被洩漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱效能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。
記得清潔空氣濾清器、機油濾清器以及蓄電池。
以上就是關於汽車內外保養的大致內容。
汽車對人生活的影響
8樓:精靈妙語
世界上任何事物均具兩面性,人類的聰明處在於趨利避害,儘可能利用和擴大其有利的方面,迴避和縮小其不利之處。當前人們對待汽車時態度亦如此。
1:環境汙染.這個是最直接的也是最顯眼的壞處.
2:物種滅絕加快.這是由環境汙染和人類的捕殺所造成的.也屬於科技發展的壞處.
3:人身安全越來越沒保障.現在平均每天都有數以萬計的犯罪行為發生.
而其犯罪手段大多都與當下時新科技相關.尤其是槍械犯罪,更是讓普通人民防不勝防.而從第二次世界大戰我們已經可以看出,隨著科技的發展,現在的戰爭所造成的破壞與損失以遠遠不是以前可比.
甚至有可能造**類滅亡的命運.
4:人類身體素質大不如前.隨著科技發展,氣車,火車,飛機等各種交通工具的出現使人類的日常生活發生了重大改變,人類已經不再總是依賴自己的兩條腿,因而現在的人類的身體素質和以前相比已經是不能相提並論.
以前項羽"力拔山河氣蓋兮"在當今的社會已經是不可能再出現.而這種情況繼續發展下去則有可能使人的四肢萎縮,使人類出現一個新的形態.
5:各種新興病菌不斷出現,很多病菌的殺傷力已經遠遠超過以前的病菌的破壞力.這是由於醫藥科技的迅速發展加快了病毒的變種.
以至於科技的發展速度已經跟不上病毒的變種速度.或許有一天人類會滅亡於某一場大的瘟疫.
汽車的問世和發展,極大地方便了人類的活動,有人說它無異是縮小了地球,延長了人的生命。不過汽車在造福於人類的同時,也帶來了禍害,而且這種禍害日益嚴重,因此又有人稱它為「城市殺手」。
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