1樓：雙魚中哥甲天下
要看發生在什麼州。美國的每個州都有自己州在大原則不變的法規上適應於本州的法規，這個定論是以事故責任的認定與當地交通實際情況來約束的。
因為人口密度低的交通環境，道路寬敞發達，公共交通相對落後，絕大多數人選擇駕車出行，不多的行人就成了重點保護物件，所以這個時候你再撞倒行人，責任自然要全付。
大部分的州是，上述事故，機動車百分百有責任。因為駕駛員要時刻牢記法規的，就是你必須要讓行所有靠近的你的行人。大部分的州都會嚴格要求駕駛員必須充分尊重行人的路權！！
機動車右轉時，如果遇到行人過馬路，必須停車等候；在沒有橫道線的路口，機動車也要停車讓行人。一旦違規被逮住，這張「危害行人路權」的罰單輕不了，少說要二三百美元。一旦發生事故，哪怕是行人違規，駕駛員也逃不了干係。
其他的州呢，有的是責任比例分攤制，即根據事故情況確定雙方責任比例，但同時強調行人的路權高於機動車。
擴充套件資料：
美國交通法規
1、直行車有絕對路權
這與國內很多地方誰先搶到路口誰先走不太一樣，在美國直行車有絕對路權，綠燈直行時美國人沒有減速的意識，所以不要期望對方會點一腳剎車讓你過去，很多剛到美國的留學生按照國內的駕駛習慣左轉時，經常發生與對向車碰撞的事故。
2、遇stop標示必須停車
校車可以說是美國的路霸（國內應該是大貨車了吧），當校車開啟stop標示或路口有stop sign指示標時，過往車輛必須要停車，因為它相當於一個紅燈。
3、美國查違章靠攔截
另外，美國的高速路上幾乎沒有設定測速探頭，大部分的超速都是靠高速巡警（highway patrol）隨機抽查，可或許有一定的機率性。但是，若你一旦被抓到超速，鉅額的罰款讓你絕不會再一次抱有僥倖心理超速。總之就是讓他們抓住會罰得你這輩子不敢再超速。
2樓：東方欲曉
這要看具體情況。如果司機是在規避不及的情況上撞上闖紅燈的行人，司機採取積極營救措施，則司機沒有任何責任。
我在美國讀書時，有一位同校的女生夜裡過馬路，因為穿的深色服裝，司機沒有看見，女生被撞死，司機沒有負任何責任。
九十年代留美工程博士
3樓：匿名使用者
你這個情況還沒說清楚，這得看當時的路面標識是如何，是否可以轉彎（有無轉變標誌）？駕駛人有無執照？他轉彎時是否打了轉向燈？
如不可轉彎他也沒打燈或他沒執照或他壓實績等你應該不用負責，這還得看當時具體情況，你這說得太簡單，希望對你有啟示。
4樓：中南西北
如果**認定是行人的過錯，機動車沒有責任（不是「免責」，是沒有責任！）。在美國，交通規則很嚴謹，**會照章處理，不夾雜感情因素。
5樓：駐滬辦
免責有的，要看具體情況
不隨波逐流，逆行的事例有什麼？
求一部美國電影 似乎不是美國的 講的是主角是個殺手 被人僱傭 僱傭他的boss是個黑人 。電影一開
6樓：逆行遮天仙路盡
《刺殺遊戲》
兩名頂級殺手各為其主，雙方進行了多次較量，但他們親人的慘死使得他們開始冷靜思考自己的未來，並最終兩人成為惺惺相惜的好友，並聯手對付那些**的敵人。
7樓：手機使用者
雄心 ladder 49 (2004)又名: 雲梯49 / 火海豪情 / 浴火英雄
傑克(傑昆·菲尼克斯 飾)現在還能記起他第一次來到49縱隊報到時的情景：他那時候初出茅廬，戰戰兢兢，同時用充滿抱負，堅信可以通過自己的努力可以拯救更多被困火場的平民。接待他的是老消防員，縱隊的隊長麥克爾·肯尼迪(約翰·特拉沃爾塔 飾)，他老成持重，風趣詼諧，他很喜歡這個新加入的小夥子。
在消防隊成長的日子是快樂的，隊友們就如同他的兄弟一樣，無私地傳授自己的實戰經驗，隊長麥克爾是一名循循善誘的導師，更像一名慈祥的父親。在工作中，隊中溫暖的氣氛和隨時準備冒險的職業精神都一直激勵著傑克，在他們的帶動下，他快速成長，並且在許多消防任務中展現出自己優秀的職業素養和敏捷的身手。
工作上一帆風順的傑克開始遭遇到來自生活的難題，因為隨時都要因為火警而離開家，他的妻子，蓮達經常抱怨他沒有更好地照顧她和孩子。而傑克對家人的愛和愧疚也深深地影響著他，在自己熱愛的事業、親密無間的隊友和家庭之間，他必須要做出痛苦的抉擇。然而就在這時，他也開始接觸到消防工作的另一面，他的一名隊友在一次事故處理中不幸罹難。
面對隊友的去世，悲傷和憂鬱的情緒開始在曾經充滿歡樂的49縱隊中蔓延，麥克爾試圖調整隊員們的士氣，但這談何容易，他最看好的傑克也漸漸萌生了退意，這更讓他感到一籌莫展。
傑克剛剛因為隊友去世而對自己的工作和理想產生懷疑，正在這時，他卻意外地置身一場罕見的高層大火之中。現在他由一名從前的拯救者變成了等待救援的人，在這短暫的時間裡，他得以有了一次換位的思考，也經歷了一次對事業，家庭和人生的重新思考，在重新認清方向之後，他也意識到了自己的困境，樓層過高，氧氣不足，他必須協同自己的夥伴，戰勝這場來勢凶猛的大火…
非機動車闖紅燈被撞誰的責任，非機動車闖紅燈被撞一般交警會怎麼劃分責任？
新交規 不管非機動車闖紅燈，機動車必須理賠給非機動車。不管任何車輛包括行人，在有交通訊號燈的路口都是不可以闖紅燈的。看和什麼車撞，如果是和非機動車那麼就是全責，如果是和機動車，那麼一般是責任五五分。如果有其他違法也有可能是電動車佔70 機動車30 這樣分，給機動車安的罪名就是沒有安全駕駛和保護弱者。...
闖黃燈的機動車友闖紅燈的機動車發生碰撞造成非機動車受傷的該如
從描述來看，如果闖黃燈的機動車是在黃燈亮時越過停止線的，那麼就是闖紅燈的機動回 車全責。解釋如下答 1 根據 道路交通安全法實施條例 第38條中的規定 黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。2 再根據 道路交通安全法 第76條中的規定 機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任 雙方都...
我騎電動車在路口闖紅燈被超速機動車撞了怎麼處理
闖紅燈了,即使被撞也按違章處理。如果他想和你私了這事,可能會賠你點錢,如果他也鬧的話,那就交通事故,當地派出所會出面解決的。我騎電動車闖紅燈被車撞了怎麼處理?小車最多屬於次要責任,如果當時小車車速不快,甚至可以免責,會由保險公司賠償小額度費用,其他的由主責任方負擔,小車一般最多會負擔10 的賠償責任...