1樓：匿名使用者
加減擋先鬆油門再踩離合，動作要迅速順連貫。掛檔要慢抬離合邊加油，車起步。祝
2樓：匿名使用者
加減±擋同時鬆油門踩離合，起步是邊太離合，邊加油，注意手剎，兩腳配合協調
3樓：隨它吧吧吧
換檔時油門要送，換完後邊鬆離合邊踩油門
4樓：匿名使用者
手動擋汽車加減擋時是先鬆油門再踩離合， 邊抬就要邊加油
手動擋汽車換擋時，先踩離合還是先鬆油門？
5樓：匿名使用者
手動擋汽車換擋時，先鬆油門再踩離合，踩離合到底掛檔後再加油門。
車行駛，方向正時，加油門，聽到「呼呼……」的聲音時，可以換檔。
如果速度達不到就換檔，車子會抖動。
第一步，鬆油門；
第二步，踏離合器；
第三步，換擋；
第四步，鬆離合器；
第五步，踏油門。
這一些列動作，每一步都必須迅速完成。
2檔、3檔……逐級換檔加檔。
汽車在掛檔之前要鬆油門踩離合掛入檔位，掛檔完之後是立即抬起離合器還是慢抬離合器再踩油門？？？
6樓：匿名使用者
換檔時的正確操作。在行力中換檔時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則， 會加速離合器的磨損，操作時注意與油門配合。
為使換檔平順，減輕變速器的換檔機構和離合器的磨損，提倡使用「兩腳離合器換檔法」。即增檔時，踩下離合器踏板的同時將變速桿換到高一檔位上；在減檔時，踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔，抬起並再次踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔，抬起離合器踏板同時按車速情況適當加一腳空油，然後再次踩下離合器踏板，同時將變速桿換到低速檔上。這種「兩腳離合器換檔法」雖然操作較複雜，確是您開車省錢的好辦法。
7樓：匿名使用者
最好的節奏「快-慢-快」。第一個快，是因為離合器有一個自由行程，那一段距離，離合器是不會發生作用的，所以，快點省時間。第二個，慢；離合器開始作用時，要慢慢抬。
當車子已經正常行駛了，就可以進行到第三個階段了，快。迅速抬起來。就這樣了。
多開一段時間，就不會抖了啦。
8樓：匿名使用者
慢抬離合器，然後輕踩油門~~~~~~~~~
手動擋車上坡如何加減擋，手動擋汽車怎麼加減擋？
一 由低速擋換高速擋 加擋 的操作順序 1 在抬起加速踏板的同時踏下離合器踏板，同時將變速桿移入空擋位置後 這三個動作是同時進行的 抬起離合器踏板。2 再將離合器踏板踏下，將變速桿迅速掛入高一級的擋位 這兩個動作同時進行 3 在逐漸踏下加速踏板的同時稍快地抬起離合器踏板。兩腳離合器加擋的工作原理 第...
汽車手動擋和自動擋哪個快，請問汽車的手動擋加速快還是自動擋加速快
手動檔更加考驗技術和能體驗飛速的感覺 車速哪個快就不好說 一般隨引擎而走 一般賽車一類的高速運轉的車 沒有自動檔 總體就是控制效能好，自動檔也可以飄移啊 你技術夠過關就行 建議別亂來。給你舉個例子，你看正規的比賽，沒有全是直路的，全是彎路，因為塞車比的是技巧 當然車子的效能是很小的一部分 如果是自動...
手動擋汽車各擋位車速為多少，手動擋汽車的車速與擋位如何匹配最好
貌似沒有什麼正確標準。第一階段 2000轉換擋。第二階段 1500 2500，甚至極端時候4000才換擋，看你要幹什麼。第三階段 聽發動機聲音換擋。最後 不知道自己什麼時候換的檔。一檔起步，車子走順後，大概就10m這樣子吧，轉速無所謂，反正一檔最好不要超過2500轉就行了，因為一檔扭力很大，一檔高轉...