1樓：湖南萬通汽車學校
你好，建議你前往修理廠或4s店尋求幫助，一般是由於缺油發生幹磨或者發生零部件干涉所引起的。
2樓：河北東馳絲網
球頭問題，應該是進水了。
車子轉彎有異響怎麼回事?
3樓：達美媛厚雨
助力泵(轉向機)異響一般是助力泵有不用程度的損壞，可以按照如下方式確認和檢修。
首先要檢查在發動機怠速時，是否有真空管漏氣，從而導致的異響。轉向助力泵損壞的話，第一反應就是打方向很沉，而且打方向時轉向助力泵異響很大。
如果輕打方向聲音減小的情況，要將車停駛平坦路面，全面目視檢查發現，液壓管路、泵體及方向機有無漏油現象，儲液罐內液壓油是否在上限與下限之間，傳動帶鬆緊適度是否正常，液壓油有無變質現象。
因為在部分車型中，不僅濾芯堵塞會產生噪聲，如果濾芯損壞或移位亦會產生氣動噪聲。
這是因為濾芯具有兩個作用：一是過濾系統內的沉積物與雜質，二是在回油口壓力過高時，起到消除脈動的作用，防止產生氣泡，以使油麵平靜。
因此，當轉向助力泵出現異常響聲時候，首先應該察看濾芯是否堵塞，並對液壓油進行檢查。
4樓：途虎話養車
這個和液壓助力系統的工作流程有關：發動機提供動力到助力泵，助力泵工作提供助力到轉向機。當你把方向盤打死時，助力泵的壓力瞬時提高，助力泵在過載的情況下泵體內部就會產生應力，應力沒地兒釋放只能衝擊儲油罐的油封和轉向機的膠套，長此以往會導致油管滲油和膠套老化，嚴重點兒會因為滲油導致轉向助力泵損壞。
你聽到的「嘎吱」「嘎吱」的聲音，其實就是你在和液壓油較勁兒。一般有經驗的老司機開車方向盤都不會打滿，就是為了延長助力泵的使用壽命，這也就是學車時教練都會說把方向盤打死，再回一點兒的原因。
5樓：星車坊小沈
修車養車選車，汽車知識一站式解讀
車子轉彎有異響怎麼回事
6樓：湖南萬通汽車學校
你好，從你發的**上是看不出來任何問題的，轉彎有異響一般都是缺油或者是零部件發生干涉而引起的，建議你前往修理廠或4s店尋求幫助。
轉彎時，有異響是怎麼回事
7樓：雲南萬通汽車學校
如果在轉彎打死方向出現異響，出現異響就檢查萬向轉向球籠防塵膠套是否出現漏油和裂開，觀察有這現象時，則說明該球籠已到更換期。如果在崎嶇路稍打方向出現異響，就要檢查下襬臂和下球頭是否有間隙
8樓：匿名使用者
你好，轉彎的時候出現有意向的話，請確認是不是？咯嘣咯嘣響，如果是的話，重點檢查我們左右的外側囚籠，如果不是這種響聲的話，通常來說是我們的車門鎖。可以通過潤滑油確認一下。
9樓：北方學校16屆
檢查轉向系統，另外別打死方向
10樓：穆玄素湛德
汽車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案：
1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。
3、方向盤內的氣囊遊絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意，可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插好，更換氣囊遊絲或者固定插頭就可以了。
4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換後要記得做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。
6、轉向機故障如果打方向的時候傳來「咯噔咯噔」的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。
7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來「特特特」的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。
8、助力皮帶鬆緊度不當或者老化對於機械液壓助力，如果皮帶鬆緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。
9、轉向助力油太髒如果轉向助力油太髒，會加大助力系統的壓力，助力泵會傳來「嗡嗡嗡」的聲音，更換助力油就可以了。
車子有異響是怎麼回事？
11樓：瀋陽萬通汽車學校
首先你要找出異響的**，因為你這樣直接問車內的異響是怎麼回事，那首先也不知道到底異響是來自**，首先你自己要先排查：
1、車門的異響，如果是車門的一項，因為車門的構造比較簡單，那你要先看看是不是因為螺絲沒有擰緊。
2、如果你的車子是帶天窗的，那你要看天窗有沒有異響，天窗的異響的話一般都很正常，因為開了很多年的車，天窗裡面的導軌都會落用小石子或者是灰塵什麼的，時間長了密封不嚴，就會產生異響。
這種問題其實也不是大問題，一般你像寶馬賓士這樣的豪華車，他也會出現天窗異響的情況。
3、中控臺的異響，中控臺的異響一般來說跟車子整體的做工用料有關係。你要考慮到你的車子之前有沒有拆過中控面板，有沒有裝過導航排線什麼的，有沒有裝回去的時候還是完好無損的，或者是有什麼零件沒有裝配好？
4、異響**於底盤，或者是**於車外。這種情況的話，一般建議你到4s店去查詢去看。
12樓：太原萬通汽車學校
異響包括發動機異響、
離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸架系統異響、剎車異響、轉向異響以及車身異響等多個方面。汽車的異響屬於非正常現象，是汽車故障的表現或故障的前兆。汽車出現異響，一定是某個部位工作異常或損壞，所以一旦出現異響車主們一定要檢查。
要是輪胎異響，如果是低沉的「啪啪」聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是「嗒嗒」聲，則可能是胎面夾雜了小石子；如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的，大家應當及時到4s店去檢修。
如果發動機出現異響的話，問題就變得比較嚴重，不是發動機的零件出現問題就是運動機構出現問題，修理起來麻煩不說，並且花費也不便宜。發動機出現異響時，還得專業維修技師來排查。
若是車身異響，那可能是車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等；一些車的風噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關；汽車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
為避免以上這些情況，車主們要及早更換損害部件，機械品都有一定壽命，依照不一樣的狀況壽命長短也是不一樣，不可和其他汽車相對比，該去更換的就要換！
13樓：我們不一樣
檢查什麼地方有異響，有可能缺油
14樓：諾諾
這個不好說 你最好去當地4s 店去看一下 是不是**有問題了
15樓：請你別瞎嗶嗶
首先要檢查下車子是哪個地方異響，比如說底盤、中控、門板等，然後在一一排除，對症下藥！
16樓：西安萬通汽修學校
看是哪個地方的響聲，可以去修理廠或者4s店檢查一下
17樓：況格佔玲琅
可以先拆下來進行清洗檢查，如還沒有磨損就可加註潤滑油後繼續使用，如已經磨損過甚，那就只能換了。
18樓：琦彩榮何賦
說清是類似什麼樣的異響！什麼樣的車型？
如果在下坡道上收油門不脫檔就會降低車速，這是因為，有發動機制動，才會出現了車速降低的感覺！
英朗gt轉彎有異響，怎麼回事
19樓：雲南萬通汽車學校
故障應為液壓系統排氣不徹底的原因。
儲液罐中有氣泡 ，油泵中有咯咯聲，油泵中嗡嗡聲過大另外，當車輛停止或緩慢地轉動方向盤時在閥門或油泵處可能出現液體噪聲，這是正常現象，不會影響系統的效能或耐久性。
車子的油碟有異響怎麼回事
20樓：山東萬通汽車學院
車子的油碟有異響分析：
一、有很多方面的原因，比如說：
a－剎車片過硬。
b－剎車片磨損程度已剩固架。
c－剎車盤或剎車轂磨損過大。
d－剎車分泵生鏽。
e－手殺垃線不活。
f－殺車總泵回位慢等。
二、可能的情況和處理：
如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報警片發聲）。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。
如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。
如果是絲絲叫，那麼問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。如果響聲是持續的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發出異響。再檢查片與碟之間有沒有卡進異物。
如果是新片，那要看剎車碟有沒有起槽，因為區域性摩擦會導致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤。
21樓：匿名使用者
是車子的油泵聲音吧。檢查一下油泵繼電器，管路是否堵塞等導致的。
車子開空調有異響怎麼回事
22樓：雲南萬通汽車學校
1、空調異響包括空調系統內部異響以及空調系統外部異響。內部版異響一般是系統冷媒中權
存在空氣或者水分，在冷媒蒸發膨脹時產生異響，使用者感覺到是中控臺內部有響聲;外部異響一般是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感覺到響聲。此類異響一般是由於冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。如果抽加冷媒後情況依舊，而異響位置位於壓縮機附近，那麼壓縮機內部機械結構損壞的機率較大;如果一段時間後異響**，且一項位置位於中控臺內部，則乾燥瓶效率降低的機率較大。
2、空調啟動後的這個噪音主要是壓縮機的工作噪音，並不屬於是故障。因為壓縮機的工作是斷續的，並不是一直在工作狀態，當再次啟動時就會發出較大的工作噪音；如果是鑰匙門開啟後空調自動運轉肯定是不正常的，多數情況都是風機控制模組的故障，需要更換新的配件。
23樓：匿名使用者
空調異響分兩種bai，外部異
du響和內部異響zhi。
1.後者是因為dao系統冷媒中存在空氣或版者水分，在冷媒權蒸發膨脹時產生異響。
2.前者就是你所說的現象，而這類異響一般是因為冷媒成分中含有空氣和水分，但如果抽加了3.冷媒後仍然有異響，則多半是壓縮機內部機械結構損壞。
4.如果是一段時間後**而且位置位於中控臺內部，那麼幹燥瓶效率降低的可能性很大。
24樓：瀋陽萬通汽車學校
正常，空調壓縮機工作時需要很大的扭轉力，壓縮機的突然啟動會對發動機的轉
專速有一定的影響，發動屬機的轉速突自然下降，在發動機轉速突然下降的瞬間，會造成發動機抖動，也就是發動機突然轉速過低，聽到的噠噠兩聲就是發動機的抖動聲音，是正常的，zhidao特別是車子在怠速的時候會更明顯點，是正常的。
25樓：匿名使用者
這個開空調有異響的話，看一下是不是風扇的聲音，有時候風扇會跟蒸發箱有一定的摩擦，所以會造成一定的印象。
26樓：づ遺忘☆ゞ夢
故障現象：開空調時發動機部位發出異響，主要有兩個原因，根據異響聲音不同回可分為兩種情況：一種為壓縮答機電磁離合器咬合時發出的金屬摩擦聲，另一種是空調皮帶受力過大，發出的吱吱聲，這兩種情況都是在開空調加油時才會出現。
診斷過程： 分析一：壓縮機電磁離合器咬合時發出金屬摩擦聲，故障一般為壓縮機內部缺少潤滑用的冷凍油，當缺少冷凍油時，壓縮機內部活塞工作時沒有充分潤滑，在製冷劑的高壓下發出金屬摩擦聲。
還有一種情況為電磁離合器本身故障，內部軸承損壞發出異響，這種情況只能更換壓縮機。如果缺少冷凍液就需要先將空調系統中的製冷劑**，抽真空後，加註足夠的冷凍油，然後加上製冷劑，著車開一會空調讓冷凍油在管路中充分迴圈。如摩擦嚴重也需要更換壓縮機。
分析二：空調皮帶開空調時異響，這種情況是開空調時空調系統壓力迅速上。
車子轉彎車子吱吱響是怎麼回事，汽車在拐彎時有吱吱響怎麼回事？？
如下 1 塑料件之間摩擦，因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響 2 轉向橫拉桿球頭老化，如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位 3 轉向機故障，如果轉向時異響非常大，那...
空調外機有時有異響怎麼回事，空調外機有異響是怎麼回事？
空調出故障了？以我修過7年的空調經驗告訴你怎麼解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。第一 遇到空調出現故障 時你可以去 空調故障 網 查詢，細到空調品牌和型號。萬能搖控器 查詢可以去萬能搖控器專區查詢。在碰到空調有故障的時候必須嚴格遵循科學的程式辦事，切忌在情況不清 故障不明 心中無數時就盲目行動，...
如何解決汽車轉彎時的異響，汽車轉彎 是有異響如何處理
汽車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案 1 塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下。2 轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦...