1樓：雪兒
不正常，自動檔的車讓其穩定在1800～2000左右轉速換檔正常。
減檔時：汽車從高速檔變化到低速檔，分析同上面一樣，高速檔時發動機轉速慢，因為轉動軸齒輪小，慢速發動機就可以獲得較大的車速，而低速檔發動機轉速高，因為齒**，發動機只有高速轉動才可以讓汽車獲得一定的速度。
減檔時，發動機將由高速檔的低轉速變化到低速檔的高轉速，如果不通過轟油門來提前提高發動機轉速，直接減檔放離合器，發動機由於轉速過低一定會造成發動機牽引制動。
汽車會由於發動機牽引制動而導致減速抖動，所以減檔時轟油門或者抬離合器時加油門是為了使發動機獲得高速轉動而適應抵檔運動。
2樓：匿名使用者
你好，3000轉換檔有點滯後，一般2000-2500轉換檔是正常的
3樓：北方汽修郭老師
你是什麼車？看看是不是超越驅動功能開啟了。有些自動擋車有o/d功能，over drive，中國人俗稱的減檔加力功能，開啟這個功能後，自動擋進檔會在比原來高的轉速才進檔，保持車輛充足的驅動力，一般用於上坡，超車等情況。
或者是本身車輛在上坡加油狀態，電腦檢測扭矩大，轉速高也不會進檔。如果不是的話，再檢查其他原因，如果原來不是這樣，突然出現，而且在平路也是這樣的話，那就需要檢查自動變速箱的各種感應器和自動變速控制器了
自動擋汽車換擋轉速能調嗎？
4樓：途虎話養車
可以，比如二檔的正常2000轉的情況下，車速能跑到50，在這個轉速下換三檔，離專
合放快一點沒事，但如果屬是二檔3000轉，車速80以上了，那這時換三檔，離合別鬆大快，會反挫車，因為一般人正常換檔時，油門都是鬆到底，所以二檔3000轉時的車速80以上，換到三檔油松到底，此時的車速應該在50左右，而從80一下跳到50左右，車就挫的比較明顯，在這種情況下，油離就要配合好，加油要跟得上離合。 減檔時 ，先不要急著換檔，用剎車的方式把車速降到合理的情況下，再看實際轉速和車速進行選擇性減檔，比如說在高速以120的時速賓士時，突然看到前方大批車量在以40的時速慢慢行駛，此時應踩住剎車，將車速降到40左右，此時再踩下離合換四檔慢慢鬆開離合跟車行駛。
自動擋汽車是如何自動換擋的，自動擋汽車，是怎麼正確掛檔的？
自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕。需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響，譬如行駛過程中從d誤推到r就很危險了，所以這個換擋按鈕就是一種安全鎖，防止車主誤操作。自動擋一般來說如下情況掛檔需要按下換擋按鈕 掛入p，r，s檔時 掛岀p檔時。自動擋車檔位分類。一般的自動...
標緻307自動擋換擋頓挫感大，對嗎
理論上，任何一種自動變速箱，只要不是無級的，換檔頓挫感強弱和有無，絕對和駕駛人的換檔操控技巧密切相關。如果您認為自動檔只顧一腳油門到底的話，那麼頓挫感或者衝擊感永遠將伴隨您。自動檔和手動檔的區別在於，自動檔而言 換檔自動完成，手動檔由人操控，共同點是 各檔位之間要有一個變速齒輪鬆開 咬合和聯動的緩衝...
自動擋汽車開起真的簡單嗎，開自動擋的車是不是很簡單
自動擋車型需要注意的幾個地方 自動擋汽車非常好開。自動檔有四個檔 p 駐車 r 倒車 n 空檔 d 前進s 運動模式 平時用不到 手自一體中的手動，及自動檔中的 檔，這個平時用不到不用管它。p檔時插鑰匙 打火 踩腳剎 換到d檔 鬆手剎 鬆腳剎 扶方向盤，車就啟動了，然後根據要求混踩油門提速。r是倒檔...