自動擋發動機轉速到五千多轉才換二檔,是什麼地方出問題了

2022-09-20 09:16:42 字數 2912 閱讀 2673

1樓:途虎話養車

看情況,有可能是換擋模組出現了問題,建議到店裡讓師傅幫忙檢查一下換擋模組,看看是什麼故障。

2樓:我是

好車的運動模式就是這樣的,普通車去換換變速箱油,徹底清洗變速箱。我估計幾個電磁閥的活塞卡了,因為油髒了。

3樓:悉珺舜良駿

不管是自動擋的車還是手動擋的,一般都有以下幾個表「車速表」「發動機轉速錶」「水溫表」「油量表」,想知道發動機轉速看「發動機轉速錶」就可以

這個表的刻度基本是0,1,2,3,4,5,6,7,單位是1000轉,當指標指「3」的時候說明你現在發動機轉速時3000轉。

4樓:匿名使用者

去汽修廠用維修電腦調故障碼,判斷維修。

5樓:譜謊肝悶

1.什麼時候換擋一般看兩方面,一是看轉速,以1.6排量為參考,2000-2500轉左右換擋較合適,但要以實際路況為主。

二是看速度,仍以1.6排量為參考,一般情況下,一檔起步後,視實際情況車速在10-20km/h時用2檔,30-40km/h左右用3檔,40-50km/h用4檔,接近或超過60km/h就應該使用5檔了。

2.轉速及速度這兩個引數要以實際情況而定,或者說哪個先達到就參用哪個。比如油門加得比較急,車速還未到10km/h以上,但轉速應經超過2000,這時候就應該及時換2檔了。

3.另外,在正常較勻加速的行駛情況下,如果你聽到發動機的聲音漸大而車速未明顯提升時也應該考慮升檔了。

自動檔汽車行駛途中突然失去動力,轉速到四五千,怎麼回事?

6樓:草是一顆植物

動機運轉但沒動力,應該是變速箱故障造成的,有可能是傳動軸斷裂。

自動檔就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:p、r、n、d、2、l。

自動檔汽車採用自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要,如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。

自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。

汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別:液力自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。

液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成,主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。能夠根據油門的開度和車速的變化,自動地進行換擋。

發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的,變速箱也是影響油耗的關鍵指標,一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。無論手動還是自動變速箱,擋位越多就越省油。

自動擋怎麼到了很高的轉速才換擋呢?到了6000轉了才換的 20

7樓:河南動之源專修

不是油的問題,是波箱內部**打滑,打滑原因極有可能是油壓不足引起的。建議你到我們公司河南動之源自動變速箱專修進行檢驗維修。

8樓:聊雙

變速箱內離合器和制動器的摩擦片老化了

9樓:匿名使用者

需要到6000轉才換檔嗎?一般都是2000——3000轉就換檔,還是到維修店檢查一下

10樓:匿名使用者

變速箱有問題,一般d檔位在2000-2500轉就應該換擋了。

11樓:那個人菜菜

百分百你的變速箱問題了 正常2000--3000之間跳擋

清洗閥體 電腦檢測一下

去廠子檢測吧 不休毛病更大

12樓:恆豐自動波箱

是變速箱控制部分出故障了 或者是發動機動力不夠

13樓:匿名使用者

看公里數確實到了換變速箱油的時候了,但是問題也不一定在變速器油。

換擋轉速太高,這很費油的。 去4d店檢查一下吧,變速器肯定有問題。

個人分析: 1、變速器油的品質太差

2、變速箱內離合器和制動器的摩擦片老化

3、換擋電磁閥

4、很大的原因在於,變速箱油壓過低,建議清洗閥體,油泵。純手打

自動擋車停車狀態下掛空檔發動機轉速很高達到五千轉是怎麼回事?

14樓:甜喪喪喪

這種現象是不正常的,一般空擋轉速在800-500,過高沒有必要也不經濟 如果不是人為的調高的,應該是有問題 檢查一下油門線是否滑溜靈活程度怎麼樣,鋼絲繩有沒有斷股的現象,卡主油門會不到位,應該是個小問題仔細看看。

自動擋車子失控轉速一下子達到五千轉速是怎麼回事?

15樓:匿名使用者

現這種情況很有可能是變速器出現了,檔位打滑的情況

16樓:匿名使用者

節氣門的問題,檢查一下節氣門

自動擋汽車轉速到了三千轉不升檔是怎麼回事?你

17樓:廣州萬通汽車學校

建議您首先檢查變速箱油是否有虧缺的現象,或者是在涼車的時候初始的油壓不夠達不到規定的範圍。再有就是要對變速箱做一全面檢查尤其是在離合部分。

發動機轉速:轉速錶單位是1 /min×1000,即顯示發動機每分鐘轉多少千轉。轉速錶能夠直觀地顯示發動機在各個工況下的轉速,駕駛員可以隨時知道發動機的運轉情況,配合變速器檔位和油門位置,使之保持最佳的工作狀態,對減少油耗,延長發動機壽命有好處。

  轉速錶一般設定在儀表板內,與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速錶是按照磁性原理工作的,它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號,並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快,點火線圈產生的脈衝次數越多,表上顯示的轉速值就越大。

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