1樓：匿名使用者
你的也壞了？
說是油品問題嘛，我看是4s瞎吹呢。
我的換下來70左右，是配件，沒加工時費。
2樓：林氏機械
就幾百塊錢吧
氧感測器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制爐內燃燒空燃比，保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件，廣泛應用於各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。它是目前最佳的燃燒氣分測量方式，具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量準確等優點。運用該感測器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩定和提高產品質量，又可縮短生產週期，節約能源。
氧感測器的工作原理與乾電池相似，感測器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。其基本工作原理是：在一定條件下(高溫和鉑催化)，利用氧化鋯內外兩側的氧濃度差，產生電位差，且濃度差越大，電位差越大。
大氣中氧的含量為21%，濃混合氣燃燒後的廢氣實際上不含氧，稀混合氣燃燒後生成的廢氣或因缺火產生的廢氣中含有較多的氧，但仍比大氣中的氧少得多。 在高溫及鉑的催化下，帶負電的氧離子吸附在氧化鋯套管的內外表面上。由於大氣中的氧氣比廢氣中的氧氣多，套管上與大氣相通一側比廢氣一側吸附更多的負離子，兩側離子的濃度差產生電動勢。
當套管廢氣一側的氧濃度低時，在電極之間產生一個高電壓(0。6～1v)，這個電壓訊號被送到ecu放大處理，ecu把高電壓訊號看作濃混合氣，而把低電壓訊號看作稀混合氣。根據氧感測器的電壓訊號，電腦按照儘可能接近14.
7：1的理論最佳空燃比來稀釋或加濃混合氣。因此氧感測器是電子控制燃油計量的關鍵感測器。
氧感測器只有在高溫時(端部達到300°c以上)其特性才能充分體現，才能輸出電壓。它在約800°c時，對混合氣的變化反應最快，而在低溫時這種特性會發生很大變化。
氧感測器的兩個電極的輸出電壓跟尾氣中氧與大氣中氧的相對值呈很好的相關性。然而這個電壓跟氧含量的關係並不是線性的。氧感測器在最佳空燃比附近最敏感（很小的空燃比變化便會產生很大的輸出電壓變化），而在空燃比過濃或過稀時不敏感。
低電壓對應高氧含量，所以0.1－0.4伏的電壓輸出表明稀混合比，而0.
6－1.0伏代表濃混合比。當氧感測器輸出電壓為0.
45伏的時候，空燃比最佳。
11款英朗gt，故障碼燃油系統過濃，更換過空氣流量器，洗過節氣門，換過碳罐電磁閥，前後氧感測器（發 5
3樓：湖南萬通汽車學校
首先請專業技師用解來
碼器幫您檢視下自發動機正常工作的時候各個感測器的資料流是否在正常範圍之內！重點看下氧感測器，水溫感測器，節氣門位置感測器，進氣壓力或者是空流計的資料！通過資料的顯示來判斷大體故障方向！
再檢查節氣門，進氣管，氣門，以及噴油嘴是否有積碳，做下清理！
檢查點火系統是否工作良好，是否由於點火線圈或者缸線老化造成漏電！
檢查汽油壓力是否正常，噴油嘴是否存在洩漏現象！
4樓：miao萬里獨行
那就是碳罐閥吧 天熱了 汽油揮發進到進氣管了
5樓：匿名使用者
換空氣流量計，這是英朗車通病，現在的空氣流量計已經改良了，網上自己買一個，300塊左右
6樓：匿名使用者
我的車也是這個毛病，油耗特別高，找不到問題
別克新英朗胎壓感測器亮故障燈怎麼消除
別克全新英朗胎壓監測可復位，復位後故障燈就消除了。左側儀表盤按鈕，就是大燈遠近燈開關上，設定下就行了。別克全新英朗胎壓監測復位方法 1.首先將車輛停穩，拉手剎，在車輛通電的情況下進行操作。2.按下轉向燈操作杆上的 menu 按鈕切將儀表盤上的小螢幕切換到 車輛資訊欄 3.轉動轉向燈杆上的上下選擇按鈕...
氧感測器的作用怎樣判斷氧感測器的好壞氧感測器壞了對車的影響
1 氧感測器 當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染 2 輪速感測器 它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦感...
汽車氧感測器壞了什麼反應，汽車氧感測器壞了會有什麼狀況？
氧感測器一旦出現故障，將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣汙染增加，發動機出現怠速不穩 缺火 喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。氧感測器的常見故障 1.氧感測器中毒 氧感測器中毒是經常出現的且較難防治的一種故障，尤其...