1樓：雲淡
溫度感測器：
1、冷卻水溫度感測器英文縮寫：thw
2、進氣溫度感測器英文縮寫：tha
壓力感測器：
1、進氣歧管壓力感測器英文縮寫：cmp
2、曲軸轉角感測器英文縮寫：ckp
轉速感測器：
1、曲軸轉速（曲軸位置感測器）英文縮寫：ckps2、方向盤轉角感測器英文縮寫：cmp
3、吸入空氣流量感測器英文縮寫：maf
位移方向感測器：
1、節氣門位流量感測器英文縮寫：tps
2、凸輪軸位置感測器英文縮寫：cmps
氣體濃度感測器：
1、氧感測器英文縮寫：o2s
2樓：go陌小潔
溫度感測器：冷卻水溫度感測器thw 安裝：在冷卻水道上 用途：測量水溫
進氣溫度感測器tha 安裝：進氣總管 用途：測量進氣溫度排氣溫度感測器 安裝：三元催化器上 用途：測量排氣溫度壓力感測器：有進氣歧管壓力cmp 。
轉速感測器：
曲軸轉角ckp ；
曲軸轉速（曲軸位置感測器）ckps；
方向盤轉角cmp 。
流量感測器： 吸入空氣流量maf
位移方向感測器：
節氣門位置感測器tps；
凸輪軸位置感測器cmps。
氣體濃度感測器： 氧感測器o2s。
汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。它是由卡爾·本茨發明的）一種現代交通工具，英文原譯為「自動車」，在日本也稱「自動車」（日本漢字中的汽車則是指我們所說的火車），其他文種也多是「自動車」，只有中國例外。
3樓：匿名使用者
tha進氣溫度感測器thw水溫感測器ckps曲軸位置感測器cmps凸輪軸位置感測器knk爆震感測器
4樓：匿名使用者
ckp 曲軸轉角感測器
cmp 凸輪軸轉角感測器ect 冷卻水溫感測器maf 空氣流量感測器
map 進氣歧管絕對壓力測試器iat進氣溫度感測器ks爆震感測器o2s氧感測器
5樓：勞霞雰
曲軸位置感測器ckp，凸輪軸位置感測器cmp，空氣流量計maf，進氣壓力感測器map，空燃比a/f14.7.1爆振感測器knk，故障dtc，水溫感測器tch，。
6樓：長憶
冷卻水溫度感測器thw 壓力感測器：有進氣歧管壓力cmp流量感測器： 吸入空氣流量maf
位移方向感測器：節氣門位置感測器tps； 凸輪軸位置感測器cmps。
氣體濃度感測器： 氧感測器o2s
汽車各感測器的英文縮寫
7樓：匿名使用者
溫度感測器：
1、冷卻水溫度感測器英文縮寫：thw
2、進氣溫度感測器英文縮寫：tha
壓力感測器：
1、進氣歧管壓力感測器英文縮寫：cmp
2、曲軸轉角感測器英文縮寫：ckp
轉速感測器：
1、曲軸轉速（曲軸位置感測器）英文縮寫：ckps
2、方向盤轉角感測器英文縮寫：cmp
3、吸入空氣流量感測器英文縮寫：maf
位移方向感測器：
1、節氣門位流量感測器英文縮寫：tps
2、凸輪軸位置感測器英文縮寫：cmps
各感測器的作用及故障表現方式
1、空氣流量感測器
目前主要採用**式空氣流量感測器和熱膜式空氣流量感測器兩種，一般安裝在空氣濾清器與節氣門之間。
作用：測量發動機的進氣量，將訊號輸入到ecu當中，作為燃油噴射及點火控制的主控制訊號。
故障方式：空氣流量器出現故障後，汽車電腦（ecu）就無法檢測到空氣的真正進氣量，導致混合氣失衡，從而出現發動機怠速不穩，行駛無力並冒黑煙，且有時會換擋熄火
2、進氣壓力感測器
進氣壓力感測器簡稱map分電阻式進氣壓力感測器和電容式進氣壓力感測器，安裝在進氣歧管上，通常與進氣溫度感測器組成一體。
作用：檢測進氣歧管的絕對壓力，然後轉換成電壓訊號傳送到ecu當中，ecu依據此訊號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。
故障方式：不能正常的進行噴油量控制，造成混合氣過濃或過稀，使發動機運轉失常，同樣會出現怠速不穩，經常熄火，油耗飆升甚至嚴重時不能啟動。
3、節氣門位置感測器
節氣門位置感測器分開關觸點式節氣門位置感測器、線性可變電阻式節氣門位置感測器、綜合型節氣門位置感測器。節氣門位置感測器安裝在節氣門上，用來檢測節氣門的開度。
作用：節氣門感測器的主要作用就是反饋節氣門的開度，從而控制加速時的噴油量。
故障方式：發動機怠速運轉不正常（如怠速過高或過低、怠速不穩、怠速易熄火）或發動機加速不正常（加速時發動機發抖、加速反應遲滯等），有時也會導致發動機在運轉中出現間歇性抖動等現象。
4、凸輪軸位置感測器
凸輪軸位置感測器用來檢測凸輪軸的轉角位置，發動機控制模組（ecu）用此訊號確定發動機的缸序。
作用：檢測凸輪軸位置，判別一缸壓縮行程上止點，控制順序噴油及點火
故障方式：當凸輪軸位置感測器發生故障後，發動機的輸出功率會降低。會出現打火不靈，加油門很難加起來，車子會發抖，而且故障燈常亮，熱車時會熄火等現象。
8樓：安徽萬通高階技工學校
1、氧感測器：當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染；
2、輪速感測器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦感測器損壞，abs會失效；
3、水溫感測器：當水溫感測器故障後，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度訊號，ecu得不到正確的訊號，只能供給發動機較稀薄的混合氣，所以發動機冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運轉不穩定，加速動力不足的問題；
4、電子油門踏板位置感測器：當感測器失效後，ecu無法測得油門位置訊號，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會出現發動機加速無力的現象，甚至出現發動機不能加速的情況；
5、進氣壓力感測器：進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉換成電壓訊號，供ecu修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節氣門邊上，假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
sbec 單板發動機控制sefi 次序電控燃油噴射sfi 次序燃油噴射smec 單片發動機控制spi 單點噴射sae 美國汽車工程師學會sohc 頂置單凸輪軸sol 線圈 spec 規格s／r 遮陽板srs 安全氣囊std 標準sw 切換開關scs 維修檢示訊號tbi 節流閥體燃油噴射tc 渦輪增壓器tcm 變速器控制模組tp 節氣門位置tps 節氣門位置感測器tps 節氣門位置開關tpi 進氣口噴射twc 三元催化反應器t 扭力tdc 上止點tdcl 自診接頭t／n 工具編號tcc 變扭器離合器trc 牽引控制vaf 體積空氣流量vat 進氣溫度vcc 變扭離合器vss 車速感測器vsv 真空電磁閥vtec 可變式氣門正時vc 粘性偶和vin 車身號碼(出廠號碼)vvis 可變進氣系統autoshutdownrelay 自動熄火繼電器ground 搭鐵radlo(hi)fan 散熱器低速(高速)風扇aircond 空調acclut 空調離合器backup 倒車transsystem 轉換系統vehlamp 車燈heatedrear 後窗加熱ignrunonly 僅點火起動starter 馬達reardefog 後窗除霜器rearheater 後加熱器condfanmotor 空調風扇電機a．b．spmprelay 防抱死剎車油泵繼電器ignsw 點火開關fog 霧燈defog 除霜drl 門鎖oiltempsw 機油溫度開關keybuzzer 鑰匙蜂鳴器fuelpump 燃油泵temp 水溫表tcs 變速器擋位控制keybuz 鑰匙蜂鳴器atc 溫度自動控制switch 開關radiogrd 收音機搭鐵m／t 手動變速器seatbeltbuz 安全帶蜂鳴器egr 廢氣迴圈sparelead(wire) 備用接頭(線)fogltsw 霧燈開關shielded 遮蔽線
汽車abs感測器的用途汽車ABS感測器的用途
abs 感測器的作用，就是在剎車時將車輪的轉速反饋給剎車系統，由剎車系統來控制車輪有剋制的轉動。以達最佳剎車效果。abs 感測器是應用在機動車的abs防抱死剎車系統上的感測器。機動車的制動防抱死系統簡稱abs。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑 滑移率在2...
汽車水溫感測器維修方法，汽車水溫感測器壞了會出現什麼情況
很簡單，在原來水溫感測器的地方，加一個三通。原來的複合水溫塞就裝在左邊，右邊一頭加裝一個風扇溫控塞，電線直接散熱風扇。直接跳過ecu。原理 電裝7101的水溫感測器是複合型的，3條線，一條是水溫表的，一條是供ecu控制散熱風扇的，一條是地線。你的問題是供ecu那裡出問題了。不知道是線路還是ecu，反...
汽車氧感測器壞了什麼反應，汽車氧感測器壞了會有什麼狀況？
氧感測器一旦出現故障，將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣汙染增加，發動機出現怠速不穩 缺火 喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。氧感測器的常見故障 1.氧感測器中毒 氧感測器中毒是經常出現的且較難防治的一種故障，尤其...