1樓：匿名使用者
這是比較明顯的油門拉線故障。天氣變冷油門拉線回位不利落，造成你的這種情況，要趕緊更換避免危險。還有是油門拉線和節氣門連線處有水，導致騎行中遇冷結冰了，水往化油器那流。
解決辦法:油門拉線上面墊了一塊橡膠墊，不讓水不往化油器那流。
2樓：匿名使用者
解決方法：
檢查油門腳蹋板回位彈簧和油門拉桿回位彈簧，看看是否斷裂、脫落，髮卡。如果沒有問題，檢查化油器，需要分解，看節氣門回位情況，加速泵回位情況。其他的不會影響回位。仔細檢查，不復雜。
摩托車注意事項
1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規範，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水衝洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。
還會導致排氣管和發動機連線處鍍鉻層脫落氧化生鏽。
2、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打溼後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。洗車一定要把發動機下部和散熱片洗乾淨，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。
3、洗車完畢後全車要用幹抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管裡的水甩出來，不然會影響點火。
4、擦乾後啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鐘，排盡排氣管裡的水，然後中速上路行駛幾分鐘或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆晒。
5、每次下雨騎車回家愛車入庫後，注意把車擦乾，特別是排氣管，現在汙染嚴重，雨水都是酸性的，排氣管爛得早大多都是這個原因造成的，雖然麻煩，但絕對是愛車之道。
6、愛車清洗後外殼可噴上蠟，用細砂布擦試均勻，鏈條要重新潤滑一遍。
擴充套件資料
油門線的概況
旁邊那條是加速泵線，在急擰油門時，可以使化油器向喉管處噴出一股油，提高急加速時的加速性，這個加速泵只有在急擰油門時才起作用，正常駕駛是擰油門或較緩的正常擰油門它是不工作的。裝有這種化油器的車，應注意在停車時不要急擰油門，否則會把汽油噴進氣缸內造成淹缸，也浪費汽油。
油門線的原理
傳統拉線油門是通過鋼絲一端與油門踏板相連另一端與節氣門相連，它的傳輸比例是1：1的，也就是說我們用腳踩多少，節氣門的開啟角度就是多少，但是在很多情況下，節氣閥並不應該開啟這麼大的角度，所以此時節氣閥開啟的角度並不一定是最科學的，這種方式雖然很直接但它的控制精度很差。
而電子油門它是通過電纜或線束來控制節氣門的開度，從表面看是用電纜取代了傳統的油門拉線但實質上不僅僅是簡單的改變連線方式，而是能對整個車輛的動力輸出實現自動控制功能。
3樓：匿名使用者
首先確定是化油器的節氣閥不能回位，還是收油門後發動機轉速不回或回的慢，如果是化油器的節氣閥不回位，那麼故障原因還是在油門線、油門手手等問題上，換一個油門拉線就行了。
如果化油器是否安裝不當，造成節氣閥在化油器內太緊，有的劣質化油器擰緊安裝螺絲後，就會造成節氣閥降不下來。應該檢查是否因化油器受發動機熱量的影響而造成了節氣閥不回位，可以選擇加裝隔熱墊，檢查化油器的安裝角度是否有問題，造成油門線等在安裝後卡住等原因。
冬季氣溫低，不利於發動機的啟動，若不採取適當的措施，會加速發動機的磨損。摩托車的冬季使用應注意以下幾點：
1、隨著氣溫的下降，建議使用黏度等級低的機油，以適應冬季發動機對機油黏度的要求，延長發動機的使用壽命。
2、對於有電啟動系統的摩托車，如果使用的不是免維護電瓶，應適當增加蓄電池電解液的濃度(冬季過後及時調整，降低濃度)，這樣可以提高蓄電池在低溫下的活性，減少硫化的可能，同時要注意補充充電。用電啟動時，若一次不能啟動，間隔10－15秒再進行啟動，每次啟動時間不能超過5秒。
3、對於長期不用的摩托車，啟動前，應踩踏腳踏啟動杆數十次，防止因潤滑油不能及時流到磨擦表面而加速其磨損，甚至造成燒瓦事故。
4、冬季冷車啟動後一定要使發動機原地預熱5分鐘後再行駛，否則會因熱脹冷縮出現異常磨損，日久天長就會增大車輛的故障率。
5、冬季行車應儘量減少洗車的次數，以免油門拉線、制動拉線等處外皮破損而進水凍結，造成事故險情。如果出現此類現象，一般情況下，中午時分會自動解凍，請務必在有實力的正規維修點更換**配件。
4樓：青檸味脈動丶
解決方案：
1.在化油器與油門線連線位置，加一條回力附助拉簧。
2.換個油門線試試。
3.考慮看化油器部位。
4.儘量減少油門線的彎位,或把這些彎位的角角減細,以直為主.把化油器的針座取出用2000的沙紙輕輕磨滑一點點也有助油門線工作靈活。
摩托車加油門後滅火處理方法：
1.冷車霧化不好，快加油門火花塞會淹死，啟動好給它自已走一會怠速對愛車有絕對的好處。
2.還要常清潔空氣濾芯。
3.最後實在不行就把車送到修理店。
5樓：林子東說生活
一、檢查油門腳蹋板回位彈簧和油門拉桿回位彈簧，看看是否斷裂、脫落，髮卡。
二、如果上訴沒有問題，檢查化油器，需要分解，看節氣門回位情況，加速泵回位情況。
其他的不會影響回位。仔細檢查，不復雜。
下面是摩托車注意事項
1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規範，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。
2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水衝洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連線處鍍鉻層脫落氧化生鏽。
3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打溼後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗乾淨，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。
5、洗車完畢後全車要用幹抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管裡的水甩出來，不然會影響點火。
6、擦乾後啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鐘，排盡排氣管裡的水，然後中速上路行駛幾分鐘或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆晒。
7、每次下雨騎車回家愛車入庫後，注意把車擦乾，特別是排氣管，現在汙染嚴重，雨水都是酸性的，排氣管爛得早大多都是這個原因造成的，雖然麻煩，但絕對是愛車之道。
8、愛車清洗後外殼可噴上蠟，用細砂布擦試均勻，鏈條要重新潤滑一遍。
6樓：鑽石戰隊
朋友看了你的敘述，可以肯定的告訴你，你的車輛問題比較簡單，是車輛的油門拉線問題，換一個油門拉線就行了，要是化油器油針問題會出現車輛，每次使用就會回不到位，而你的油門不回位後，在加下油門就回位了，這是比較明顯的油門拉線故障，換一個油門拉線15元可以解除的當前的故障，這種情況比較危險，還望你較快的處理車輛故障原因。
7樓：幹秋寒
檢查：1 化油器的頂針吊桶能否運動自如 2 吊桶內彈簧良好 3 油門線芯與外護套管 抽動自由
8樓：迷糊46難分
第一，再加一個節氣門彈簧，如不理想再把混合比調整螺絲往緊調。第二，隨著氣溫的變化而加不同型號的機油，比如；5w/、10w 、15w、20w等等。品牌是關鍵。
9樓：朲泩能囿幾囬酔
油門線凍了，要不就是合風線凍了，合風沒關，助風門沒回位。
10樓：
檢查化油器吊桶油針
檢查油門手把、油門線。
11樓：匿名使用者
去摩托車維修店諮詢啊
12樓：匿名使用者
這種問題去摩托車維修店諮詢啊。。。望採納！
摩托車冬天油門不回位怎麼辦??油門把手已經回位
13樓：似羽喻端靜
朋友看了你的敘述，可以肯定的告訴你，你的
車輛問題比較簡單，是車輛的
油門拉線
問題，換一個油門拉線就行了，要是
化油器油針問題會出現車輛，每次使用就會回不到位，而你的油門不回位後，在加下油門就回位了，這是比較明顯的油門拉線
故障，換一個油門拉線15元可以解除的當前的故障，這種情況比較危險，還望你較快的處理車輛故障原因。
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