1樓：墨汁諾
摩托400=伊蘭特1.6的四分之一；1l=1000ml。
摩托車的排氣量一般說的是毫升(ml,比如70,100,125等)，汽車說的是升(比如1.4, 2.0 3.0 等)。
汽車的排量指的是發動機所有汽缸的容量之和。
比如說，某汽車發動機有4個汽缸，每個汽缸的容量是0.5l，那麼該發動機的排量就0.5l*4=2.
0l。又或者是某汽車發動機有6個汽缸，每個汽缸容量0.6l，那麼該發動機排量為0.
6l*6=3.6l。
排量是指排氣量，氣缸工作容積是指活塞從上死點到下死點所掃過的容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程，發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用升（l）來表示。
2樓：匿名使用者
摩托400=伊蘭特1.6的四分之一
摩托是論毫升ml
汽車是升l
1l=1000ml
3樓：匿名使用者
摩托車的排氣量一般說的是毫升(ml,比如70,100,125等),汽車說的是升(比如1.4, 2.0 3.0 等)
4樓：匿名使用者
摩托是單缸工作而汽車是四缸甚至六缸和八缸工作的。
發動機摩托是每分鐘上千轉，汽車就是幾百轉而已喔！！
5樓：匿名使用者
400的摩托車相當於汽車說的0.4l 排量
6樓：匿名使用者
這怎麼相比啊!汽車排氣內部可是多缸工作的啊
摩托車的排量和汽車的排量怎麼換算？
7樓：青衫客
摩托車的排量單位是毫升，汽車的排量單位是升，1升等於1000毫升，比如125的摩托車，換算成汽車排量的升，就是0.125升，反之1.6排量的汽車其排量就相當於1600的摩托車。
升是體積(容積)的單位。升在國際單位制中表示為l，其次級單位為毫升（ml）。升與其他容積單位的換算關係為：
1l=1000ml=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米
1l=1dm*1dm*1dm=10cm*10cm*10cm
1ml=1立方厘米=1cc
1立方米= 1000升
擴充套件資料
按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量為1l以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.
6l)、中級轎車（排量為1.6~2.5l）、中高階轎車（排量為2.
5~4.0l）、高階轎車（排量為4l以上）。
過去，我國是以計劃經濟占主導地位的國家，市場意識不強，**敏感度較差。當時轎車是按計劃分配式的模式銷售，以發動機排量來衡量轎車的等級，由此分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高階轎車和高階轎車幾類。
8樓：守護迷途
演算法是一樣的，只不過缸數不一樣
9樓：
這個不存在換算問題，使用手冊上都有的啊。
摩托車和汽車相比,哪個省油
總體來說,bai摩托車的油耗比汽車du低的多了比如zhi125排量的摩dao託車,百版公里油耗基本在2升左右1.0排量權的微型車,百公里油耗基本在5 6升但是摩托車也有大排量的,比如1.0升的雅馬哈r1,這個車高速行駛在12個油左右,平均也得7個以上的油,比同排量1.0的汽車還要費,因為高轉速高壓縮...
發動機的排氣量和汽車價格的關係汽車的排量和油耗有關係嗎？
bai同等配置的車，排量大的一du定比較貴，zhi主要是發動機dao的造價和針對的回消費群體及不答同，開發汽車的廠商總是想用一款車的外觀儘量囊括多層次的消費全體，從而達到給多的銷量。1.排量大,發動機的構造複雜,造價升高.同時機體也要變的複雜,車內空間增大,各種配置增加。2.排量越大的車市場份額小,...
汽車排氣量的大小和車險費高低有關係嗎
凡是行駛證 號牌齊全，並經車輛管理部門檢驗合格的車輛，都可以向中國人民保險公司投保。車輛保險的手續按如下辦理 個人車輛辦理投保時，應攜帶駕駛員本人的身份證 駕駛證 車輛行駛證 介紹信以及有關投保車輛相關的證件。若是從事個體營運的車輛還應攜帶營業執照 準運證等證件，到保險公司辦理。經驗明證件後填寫車輛...