1樓:瀋陽萬通汽車學校
為了安全和省事考慮建議直接更換新電瓶,因為鼓包的電瓶內的電路板已經變形,隨時都可能突然壞掉。
2樓:昆吾枋懿
當然是換新了
為了安全和省事考慮建議直接更換新電瓶,因為鼓包的電瓶內的電路板已經變形,隨時都可能突然壞掉。
3樓:尼克狐聊汽車
回答您好,很高興為您解答疑問。
汽車電池鼓包不能修復,也不能修復,建議對其直接進行更換處理。鼓包後繼續使用的後果如下:
容易引起反極:因為鼓包後的電瓶後期容易引起反極:就是正極變負極,負極變正極,這樣就會導致充電器燒燬,導致控制器損壞。
引**災:如果控制器和充電器保護功能不夠全面,還會導致車輛火災的發生。
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4樓:
你好,這種情況可能是蓄電池短路造成的,必須儘快換掉,有很大的安全隱患,建議你換個***的新蓄電池,給你推薦駱駝,質量很好,壽命比一般的蓄電池都要長,經久耐用,採用了特殊的設計,能夠有效地防止短路,還能提高汽車的啟動效能。
5樓:匿名使用者
建議直接更換新電瓶,電瓶故障執行,很危險,容易造成車的自燃。
6樓:
馬上換掉吧,換個***的新電池,駱駝就挺好。
7樓:愛
必須趕快換掉了,很危險,推薦你換個駱駝,挺耐用的,還能免費上門安裝
8樓:
這就需要及時的更換電瓶了,因為電瓶雖然還是能正常使用,但是已經處於不健康的狀態,很可能會突然不工作了。正常電瓶上有白色結晶也是在這個電瓶用了有一年以上才會發生。要及時處理乾淨防止腐蝕電瓶,影響後期電瓶壽命。
如果電瓶用的一年還沒有,就需要考慮電瓶平時使用情況
汽車電瓶鼓包是什麼原因?
9樓:匿名使用者
汽車電瓶鼓包的原因:
1、高溫下,電池內部壓力升高,電池限壓閥迫於壓力自動開啟。限壓閥一旦開啟,就會加速電池失水速度。電池失水過度,電池活性下降,充電時容易出現殼體發熱、起鼓、變形等問題,也就是電池充鼓現象。
2、過充是造成電池鼓包第二大原因。
防治電池鼓包:
1、不要過充。
2、不要使用劣質充電器。
3、不要高溫下充電。
4、不要頻繁使用大電流充電。
5、選用高品質電池。電池質量是影響電池鼓包最重要的因素,高品質電池鼓包現象少。
10樓:荊門青瓦
原因有以下三方面:
電池在充電的時候是將正負極板上的硫酸鉛和電解液中的水進行化學反應,從而使正極板還原成氧化鉛,負極板還原成純鉛;
電池內阻過高。當一塊電池內阻過高的時候,當電流一定的情況下,電壓就會很高;
電動車充電器不符合要求。當使用的電動車充電器引數高於我們電池額定的電壓電流等引數的情況下,就有可能將電池充鼓。
11樓:月似當時
蓄電池外形鼓包有兩種可能,一種是長期過充電,造成蓄電池板棚變形、活性物質膨脹所致;另一種是蓄電池排氣口堵塞,又加上過充電,電池內氣體排不出去,電池內部壓力增高所致。這種情況非常危險,極有可能會導致**。
電瓶充鼓以後就基本快報廢不能再使用。當電瓶充電充滿,電瓶飽和後,就要停止充電。如果繼續充電的電瓶就會充鼓,電瓶充鼓後變形擠壓裡面的極板,極板會斷裂、碰撞在一起,電瓶就不能正常的充電和放電,所以充鼓的電瓶就報廢了,只能更換新電瓶。
汽車蓄電池使用壽命的長短,不僅取決於蓄電池的結構和質量,而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養得當,可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區,導致蓄電池的早期損壞。
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保養方法:
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電,電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長,電瓶損壞越嚴重。
電瓶閒置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理效能。
4、掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。
所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
5、防止高溫曝晒。電動車嚴禁在陽光下曝晒。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
12樓:80後的生活點滴
是過充電,是汽車充電系統壞了;原因有以下三方面:
原因一:電池在充電的時候是將正負極板上的硫酸鉛和電解液中的水進行化學反應,從而使正極板還原成氧化鉛,負極板還原成純鉛,化學方程式如下:
(充電反應)
當電池單格電壓達到2.3v以上的時候,電池就會析出氣體(鉛鈣極板的析氣電壓為2.3v,鉛銻極板的析氣電壓為2.
35v)。大家都知道,當水燒開後的水蒸氣是非常熱的,同時力量也是非常大的,可以啟動一輛火車(蒸汽車)。這個理論用到我們電池是上也是一樣的,當析氣時,電池溫度就會增高,同時如果大量析氣就會導致電池內部沒有足夠的空間去存放這些氣體,就會導致電池鼓脹。
原因二:電池內阻過高。當一塊電池內阻過高的時候,當電流一定的情況下,電壓就會很高(電壓=電流*電阻)。
我們可以看到的是普通充電時紅燈還沒有跳轉電池就很熱了,即電池還沒有達到充電電壓,就提前析氣了!
原因三:電動車充電器不符合要求。當我們使用的電動車充電器引數高於我們電池額定的電壓電流等引數的情況下,就有可能將電池充鼓!
13樓:匿名使用者
是過充電,是汽車充電系統壞了,或是拿下來用整流充電器充過了
14樓:匿名使用者
衝過了就跟手機是一樣的 老這樣就該炸了 建議你換個電池
15樓:
充電充久了或者電瓶老化
16樓:匿名使用者
首先是想問問lz你是不是把電批從車上拿下來充電了?
如果沒有,那建議你去看看你車子的保險絲電路部分
汽車蓄電池鼓包是怎麼回事
17樓:匿名使用者
你好。有的是時間太久了。有的是發電量太高導致的。檢測發電量。如果正常。更換電瓶
18樓:匿名使用者
蓄電池電極板上的硫化鉛等物質脫落,極板短路
19樓:匿名使用者
電池年限長了,或者發電機發電量過大。。
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