1樓：匿名使用者
目前在購買汽車方面，不少人都開始青睞於電動汽車，因為隨著電動汽車在國內的快速發展，電動汽車在整體的汽車行業當中展現出更多的優勢，例如智慧化、節能化等等。動力方面，小鵬g3搭載了一臺最大功率為145kw的永磁同步電機，與之匹配的是固定齒比變速箱。由於電機低轉速大扭矩的輸出特性，所以在起步時小鵬g3還是能給你一種非常輕快的感覺，中後段的加速感受也不會覺得乏力。
如果切換到運動模式，小鵬g3的動力響應則會變得更加積極，開起來有十分出色的駕駛感。所以g3體驗會比 較好點。
2樓：卓代巧
作為中高階定位的新能源車，兩款產品都具有較為豐富的智慧駕駛和網聯化功能，但小鵬g3在這方面有壓倒性優勢。在自動駕駛方面，小鵬g3的xpilot系統不論是在高速/低速跟車時，它啟動、加速時的動力輸出都是比較順暢的，不會有任何突兀的感覺。當遇到目標車輛剎停時，小鵬g3也會自動剎停，當前車開始起步或移動，小鵬g3就能繼續跟車行駛，實際的使用體驗十分出色。
並且小鵬g3還配有疲勞提醒功能，可以在行車過程中對駕駛員進行提醒，最大限度保證行車安全。
3樓：媛來很美
還是覺得廣汽新能源的aions好一些，各方面效能引數挺綜合的，都算是比較高的水準，關鍵是我搜了一下銷量資料好像也排很前面，可以考慮
小鵬g3和廣汽aion s更值得入手？
4樓：匿名使用者
在動力方面，aion s 搭載的是一臺輸出功率最大為135千瓦的電動機，與之相匹配的是固定齒比變速箱，但是因為電動機的功率比小鵬g3要小一些，所以在續航里程方面，aion s 並不如小鵬g3出色。兩款車進行綜合對比無論是空間利用率、動力佈局，還是續航能力、智慧化程度都有著顯而易見的優勢，所以我覺得朋友們小鵬g3也是值得一買的。
5樓：able小寒
在享受完相關的政 策補 貼後，小鵬g3的售價從14.38萬元到19.68萬元不等。
動力部分，小鵬g3全系均搭載了一臺最大輸出功率為145千瓦的電動機、峰值扭矩輸出300牛米，50.5千瓦時電池組對應nedc綜合續航里程401公里、66.5千瓦時電池組對應nedc綜合續航里程520公里。
一方面，作為一輛suv車型，其空間實用性層面的表現要比aion s更好一些，對於家庭使用者而言也有著更大的意義；另一方面，小鵬g3作為造車新勢力的出品，一些科技性的配置或是互動做的會比aion s更出色。所以總的來說，我覺得是可以選擇小鵬g3。
6樓：
在小鵬g3和aion s這兩款汽車當中，兩款汽車在相應到相關的政策之後**相差並不大，所以也會讓不少消費者在進行購買過程中更加猶豫。我個人認為你小鵬g3還是更值得入手一些。在空間實用性方面，小鵬g3要比aion s 更顯 優勢一些，畢竟是一款suv車型，車內空間會更加寬裕一些，同時小鵬汽車作為一款純電動汽車 當中的新勢力在內部配置方面也十分用心，例如在車體內部增添了陡坡緩降以及內建行車記錄儀還有座椅調節方面的功能，給消費者帶來了更多舒適的體驗。
7樓：擔大量力
各有千秋吧，看個人喜好。我比較喜歡aions這款車。
8樓：安徽萬通高階技工學校
我們國家的電動車其實都做的差不多，選擇一款價效比比較高的
綜合對比一下小鵬g3和廣汽aion s，看看哪個更值得買？
9樓：仙府魔皇
買15萬左右的電車沒有理由不選g3，前臉採用向前俯衝的流線造型，前大燈融入了最新的元素設計，高配車型車頂攝像頭突出的造型很有意思，目前只有它是這樣設計的。內飾方面，小鵬g3絕對算是高顏值車型，前臉採用向前俯衝的流線造型，前大燈融入了最新的元素設計，高配車型車頂攝像頭突出的造型很有意思，目前只有它是這樣設計的。在空間上，雖然小鵬g3定位緊湊級suv，但是第二排空間表現還算不湊，座椅略帶傾斜，讓腿部長度滿足日常乘坐需求。
我覺得相比於aions來說，小鵬更加適合我們年輕人，更加值得買。
10樓：曉豔豔廣
小鵬g3更 值得買 。我選擇g3的理由會是它的駕駛輔助功能。自動泊車完成的速度很快，自動泊車算是小鵬的強項，懶得停車交給他還是很穩的，停的也很快，大概40s吧，應該是新手司機的福音了，然後自動巡航和車道保持開起高速來舒服很多，感覺 不費神，還有就是車上的語音助手也很智慧，在這個價位其他車的車機都 沒有g3來的智慧，他不會限定你用什麼詞來表達，而且識別率很 高，這種智慧的體驗加上電車的體驗，開上一段時間就感覺回不去傳統車了。
在智慧互聯這方面，小鵬g3對比廣汽aion s，哪個更好點？
11樓：妍傳基傳
小鵬汽車g3，是個像朋友一樣的ai智慧語音助手，通過自然語音控制，可以完成導航、聽**、調節溫度、座椅等能想到的用車功能，能做到全車語音控制，學習駕駛者出行習慣並給出合理建議，識別準確率98.6%。相比廣汽aion s也只是能控制基礎功能，語音控制還沒能控制車窗、座椅、車燈和駕駛模式等這些功能。
具備聲源定位能力的小p可以對主副駕的指令做出不同的反應。小鵬g3和同級別的電動車相比的話，在智慧化上走在了前面
在小鵬g3和廣汽aion s之間糾結，誰更實用一點？
12樓：曉豔豔廣
我自己來說就覺得是小鵬更實用。小鵬g3首先給我留下的印象就是視野好，這個當你坐在車裡看外面風景的時候就能感受到。然後我認為小鵬g3還有最值得說的一點，就是語音互動。
因為小鵬g3的語音互動功能特別方便，語音識別精準度很高，並且幾乎涵蓋了所有可能會在用車時需要操作的配置。比如說我想聽個歌，導航到**去，可以專心開車，完全通過語 音指令來完成，根本不需要手去操作什麼。另外就是它的主動安全也給我留下了深刻印象。
準確來說是防碰撞預警系統，確實給我提供了很大幫助，之前有一次我開車走神了，前車一個急剎，g3發出很強烈的轟鳴聲，然後我感覺也把剎車的 效 果加深了，最終沒有發生事故。這樣的例子還有很多，之前不是中保研測試小鵬g3也得了非常好 的成績 嗎，總之就是在安 全 性方面，小鵬g3絕對值得信任。
小鵬g3和廣汽新能源aion s自動泊車對比，有什麼區別？
13樓：己人優仙
雖然不知道aion s的，但小鵬g3的自動泊車是真的好用。停車之後，小鵬g3的xpilot自動泊車將發揮功效，尤其是對於新手來說像是福音般的存在，它可通過偵測車位，完成側方停車和倒車入庫的操作，並且在自動停車過程中，如果偵測到有行車或行人，它會採取主動制動措施消除隱患，整體停車過程突出「穩、準、快」。
14樓：雲南萬通汽車學校
相比之下，小鵬baig3的自動駕駛和智慧給人很du 高的安全感。行駛zhi中可以通過ai智慧語音互動完成車輛控dao制，省去額外的按鍵操作；如果人臉識別攝像頭監 測到 駕駛員分心，將通過傳送語音預 警，提醒 駕駛安全；如發生車道偏離，安全帶會收緊起到警示作用，使駕駛員迴歸正常路線；車速如果上升到100km/h，它會自動關閉車窗，並且車內空氣pm2.5超標，語音系統會提醒並採取過濾操作。
小鵬g3和廣汽新能源aion s自動駕駛對比，有什麼區別？
15樓：己人優仙
相比之下，小鵬g3的自動駕駛和智慧給人很 高的安全感。行駛中可以通過ai智慧語音互動完成車輛控制，省去額外的按鍵操作；如果人臉識別攝像頭監 測到 駕駛員分心，將通過傳送語音預 警，提醒 駕駛安全；如發生車道偏離，安全帶會收緊起到警示作用，使駕駛員迴歸正常路線；車速如果上升到100km/h，它會自動關閉車窗，並且車內空氣pm2.5超標，語音系統會提醒並採取過濾操作。
16樓：驚蟄看到朝陽
我買g3就是衝著它這個自動駕駛能力，既方便而且安全，相對廣汽aion s，確實覺得好很多。小鵬g3**車型搭載xpilot 2.5自動駕駛輔助系統，擁有l2.
5級自動駕駛輔助能力，包含了acc、alc、lcc等功能，這些功能的好處是會平滑控制車速的變化，以提升行車的安全性和舒適性，讓駕乘者即使在過彎時也不會感到緊張，消除不適感，高速驟然出現限速標誌也不用驚慌，簡單來說就是為了防止因駕駛者注意力不集中或路面不同導致的車輛偏離，可以提升行車安全性。
17樓：融化容顏
小鵬與廣汽都是國內純電動車行業裡的兩匹黑馬，但各種的優勢還是不同的。比起廣汽aion s，我更想為小鵬g3的自動駕駛點個贊。小鵬g3是一款網際網路汽車，在它身上最突出的優勢就是擁有超強的駕駛輔助功能，特別是它的自適應巡航系統，如果車輛前方暢通，自適應巡航將保持設定的最大巡航速度向前行駛。
如果檢測到前方有車輛，自適應巡航將根據需要降低車速，與前車保持基於選定時間的距離，直到達到合適的巡航速度，很好用的。
18樓：本人剛買銳志
小鵬g3和廣汽新能源aion s的自動駕駛對比，還是有所區別的。小鵬汽車作為國內造車新勢力的代表企業，一直以高科技作為自身標榜，主打續航和自動駕駛技術，自然而然小鵬g3的自動駕駛做得相當出色了，它能通過車身上的前向攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達、車身攝像頭等硬體，持續監測轉向燈方向的相鄰車道前方、側方以及盲區的情況，在條件允許的情況下完成自動變道。自動變道功能每次只能變換一條車道，完成車道變換後需要復位轉向燈撥杆。
這是廣汽還沒能夠逾越的。
小鵬g3和廣汽新能源aion s,你們選哪款?為什麼?
19樓：空隙
我會選小鵬g3。我入手小鵬g3是因為我看中了g3的這些功能，中控儀表上這塊15.6英寸的大觸控屏，整合了更多的功能按鍵，風格簡潔科技感十足。
除了常規的音訊類節目外，小鵬汽車還別出心裁的與唱吧合作，讓使用者可以把車當成簡易k歌房，還可以刷抖音、玩小遊戲等，需要特別說明的是，語音助手小p可以通過自然語音控制，完成導航、**、溫度、車窗、泊車輔助等日常操作，而這些功能，都是aion s智慧系統沒有的。聲源具備定位能力，可以識別出主副駕不同的語音命令。實際體驗中便利性也給我們留下了深刻的印象。
除了智慧功能外，2020款g3還針對老款使用者反饋的需求做了優化，比如底盤經過硬體配置及對應調教，操控穩定性和乘坐舒適性均有提升
20樓：匿名使用者
首先來說外觀，小鵬g3是小鵬汽車的第一款車型，外觀設計採用了簡潔而明快的設計風格，看起來前衛又時尚讓他看起來非常有特點。再說小鵬g3的智慧駕駛輔助功能配備齊全，配有疲勞駕駛提示、道路交通標識識別、主動剎車以及車道保持輔助系統等功能是非常給力的，在一定的程度上更加保證了駕駛與乘坐的安全。語音助手小p還可以通過自然語音控制來完成導航、**、溫度、車窗、泊車輔助等日常操作，而aion s的智慧系統並不具備這些功能。
聲源具備定位能力，可以識別出主副駕不同的語音命令。實際體驗中便利性也給我們留下了深刻的印象。
小鵬G3怎樣？車主滿意嗎，請問小鵬G3開起來怎麼樣，真實車主請進！謝謝！
小鵬提回家半個月時間已經跑了700多公里路。不可否認小鵬這車 和配置在同級車裡面的價效比很高,做工方面也不馬虎,比較精緻。媳婦兒說這電車推背感比原來的老車強,剛開那兩天她還有不習慣,運動加速非常猛,電耗目前沒有特別計算,大概12 13吧。續航這個自然不用說,日常代步完全夠用了。上週末跟媳婦回了趟老家...
續航里程520km，2019款小鵬G3能否攪動純電動車市場
近幾年，全新的事物一直在人們的生活中頻繁現身，而許多使用者卻抱著謹慎的態度不敢嘗試那些新東西，我認為經常接觸新事物是件豐富自身的好兆頭。就拿現在頻出的電車來說，去年有不少影響力較高的品牌都加入了製作高階純電車型的隊伍，例如奧迪e tron，賓士eqc等等，不過這些高品質產品的侷限性也十分明顯，昂貴的...
C IASI碰撞純電動，小鵬G3測評測評結果公佈，安全測評獲
今日下午，c iasi正式公佈小鵬g3測評結果，測試車型為2020款 520長續航 悅享版，廠商指導售價15.98萬元。測評結果顯示 2020款小鵬g3 520長續航 悅享版耐撞性與經濟維修性指數獲得較差 p 評價，車內乘員安全指數獲得優秀 g 評價，車外行人安全指數獲得優秀 g 評價，車輛輔助安全...