1樓：鳴人真的愛雛田
噴氣式飛行器，比如火箭獲得反作用力並不需要空氣，反作用力也不是噴出去的那部分氣體遇到空氣，再返回來作用在火箭上的。
可以這樣理解：
燃料在火箭發動機燃燒室中燃燒產生大量氣體，氣體同時向上、下、前、後、左、右、6個方向膨脹。而火箭發動機只有下方有開口，所以除了向下以外，其它5個方向都受力的作用。前後左右4個方向互相抵消，因此火箭受到的合力是向上的。
氣體在噴出發動機以後就沒用了，無論是噴向空氣還是噴入真空都無所謂。
而實際上，由於空氣會阻礙燃氣的膨脹與加速，所以火箭發動機在空氣越稀薄的地方效率越高，真空中效率最高。
另一方面，飛機用的噴氣發動機獲得反作用的原理也與此類似，向前的力也是在氣體噴出發動機以前就作用在發動機上的。噴氣發動機無法在真空中工作只是由於它需要空氣中的氧使燃料燃燒，而火箭發動機是自帶氧化劑的。
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關於制動，是使航天器轉動180度，使噴管朝前，向前噴氣以產生制動力。但是使航天器從運動狀態停下來需要的燃料，和把它加速發射上去需要的燃料是一樣多的，所以我們必須藉助大氣層的摩擦作用使航天器減速。向前噴氣的作用只是使航天器降低軌道進入大氣層。
2樓：菜蟲多多
可以說是牛頓第三定律，也可以說是動量守恆定律啊
3樓：匿名使用者
就是反衝力而已。
是發動機與其噴出的氣體相互作用。。與外界的大氣無關。（當然，有些發動機是需要從外界吸入氧氣來進行燃燒的.）
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