1樓：阿祖聊社會
發動機積碳清理要多少錢？
2樓：無錫酬信雕刻機廠家
日常車子在行駛過程中，久而久之，發動機上難免會出現積碳現象，這也是在日常中經常會遇到所產生的正常現象。對於這樣的現象，其後果是可大可小，因此不能夠輕視。一旦汽車積炭過多，不但會增加車子的油耗量而且會影響到尾氣排放量，對環境造成極大的影響，嚴重的還會讓車子無法通過年審檢測。
由於汽車積碳是一種無法避免的正常現象，積碳不嚴重時，無需過度的擔憂，但當積碳出現過多的時候，那麼就要值得注意了。而盲目的為車子選取作用不大的清洗專案，顯然是不可取的，有時候還會對車子零部件造成損傷。因此，如何對汽車積碳做到正確有效的清除，下面的幾種動手小竅門能幫到您：
1.清洗節氣門
清洗節氣門可謂是眾多4s店普遍都會建議要做的一個保養專案。實際上一項要花百元的專案，其實成本只需10元就能解決。其方法為：
在拆下了節氣門和發動機飾蓋以後，用化油器清洗劑進行清洗，再用棉布擦乾就可以了，程式相當之簡單。
2.清洗發動機內部積碳
發動機內部積碳對其進行有效徹底的清洗，不僅能減少對環境空氣的汙染，而且更重要的是能夠延長發動機的使用壽命。那麼，其方法為：在開啟機油蓋以後，向機油口倒入一瓶發動機內部清潔劑，然後打火運轉10鐘左右熄火，最後再為發動機更換上新的機油和機濾就可以了。
最重要的是，清洗成本也不會很高，遠遠低於4s店裡的保養專案費用，為車主省了下一大筆。
3.清洗油路積碳
對於清洗油路積碳這個環節，也不是一個複雜的活兒，無需拆卸任何的汽車零件就能達到徹底清洗的效果。其方法為：在加油之前，車主只需給愛車的油箱裡倒入專用的清洗型燃油新增劑，就可以為汽車的油路進行徹底的清洗。
值得注意的是，大家在選購清洗劑的時候，一定要注意好，千萬不能選錯。
以上的小竅門，對於日常車子積碳能起到一個有效清洗的作用，同時，車主也要對愛車進行定期的保養和檢查，減少光顧4s店的次數，也為自己的錢包省下了不少。
發動機積碳清理要多少錢
3樓：
清理積碳大概是400～700元左右，根據車輛不同，地方不同，**也不同。維修廠會先清理節氣門和進氣道，用抹布進行擦洗，最重要的步驟是使用清潔劑打到燃燒室內，產生化學反應以後抽出廢液，清潔積碳。
在發動機中有很長一段時間的碳沉積。允許有一定數量的碳沉積。只有積碳過多才會影響效能。
當你發現需要多次冷車啟動正常情況下，加速度是緩慢無力，廢氣是辛辣的，油耗也比以前高，發動機的碳積累情況變得有點嚴重，需要清理。
擴充套件資料：
在發動機中積炭是很常見的。在城市裡開車，距離短，速度慢。長啟停時間使發動機在非經濟工作區域執行。
而這些殘碳又具有吸油的特性，會使汽油燃燒不完全使碳積累起來，進入一個惡性迴圈，最終導致發動機工作不良，經過很長時間後會導致啟動困難、油耗增加等問題。在最壞的情況下，發動機不能工作。
積碳的危害：
1、當碳素粘在火花塞上時，影響火花塞的質量，甚至跳火。
2、當碳積累粘附在氧感測器上時，氧感測器無法正確感知廢氣狀態並調節空氣比，導致發動機廢氣超標。
3、進氣歧管內部形成積碳後，內部變得粗糙，影響可燃混合氣的形成和濃度。
4、當活塞環之間形成積碳時，容易堵塞活塞環，造成燃氣輪機和拉缸壁。
5、當碳在氣缸和活塞頂部積聚並粘附時，燃燒室體積（空間）減小，氣缸壓縮比增大。如果壓縮比過高，發動機會燃燒過早（固體發動機爆震），降低發電量。
6、當碳沉積粘附在排氣閥，進、排氣門關閉不嚴洩漏，發動機汽缸內壓力下降，直接的結果是困難的啟用引擎，怠速抖動，影響燃料在燃燒室部分同時，碳可以吸收一定的混合物，從而降低發動機功率。
4樓：汽車小能手
回答正常如果就是清洗發動機外部的話，那麼費用在120左右。
如果是做發動機缸內積碳清洗，或者說發動機內部積碳清洗的話，正常費用一般在240~320左右。
發動機外部的話正常不建議經常去清洗，平時不用的話如果說比較髒，可以用毛巾擦一擦就可以了。因為清洗的話本身線路插頭這裡容易進水，到時候會可能後期比較容易出現問題。
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5樓：匿名使用者
1.清洗發動機積碳的產品很多，一種是清淨劑，可以直接新增在油箱中的，按主劑的不同可分為聚異丁烯胺和聚醚胺兩大類產品。兩類產品均能對進氣閥和噴油嘴積碳有抑制作用，但聚異丁烯胺類產品會加劇燃燒室積碳生成，而聚醚胺類產品則不會出現這種現象，相對第一種產品**稍貴，一般一瓶幾十元，連續用幾瓶才有效。
2.另一種產品叫清洗液，是直接對發動機燃油或進氣系統進行清洗，一次有效，一般個人不能操作，需要去4s店，**300-400元左右。
發動機的積碳不可避免，只要使用燃油就會產生積碳，這是因為國內燃油烯烴含量較高，路況擁堵，汽車常在低速怠速狀態下行駛，因次積碳的產生不可避免的，積碳是慢慢生成的，要想在清洗的過程中無害安全也要慢慢的清洗，對積碳逐漸的軟化、溶解、分散，排出發動機外。
6樓：七月說旅遊
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害,
解決方法：更換好的燃油，定期新增燃油新增劑，比如瑪蒂、虎牌、道奇爾等促進燃油的燃燒效果。
2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。
3.潤滑下降導致出現機械磨損。
7樓：匿名使用者
如果以前沒有做過清除積碳的專案的話。建議你拆開進氣軟管檢查一下節氣門處的積碳情況並進行清洗。4s店和美容店也是有發動機內部清洗的專案。
有條件的話可以進行清洗。一般**在200左右。
汽車清理積碳的費用是多少？
8樓：匿名使用者
汽車清理積碳的費用100-200元。
發動機內部積碳清理，可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以行購買，操作非常簡單，自己就可以動手操作。
進氣系統清洗，買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。
9樓：山東創意藝術團
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害,
解決方法：更換好的燃油，定期新增燃油新增劑，比如瑪蒂、虎牌、道奇爾等促進燃油的燃燒效果。
2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。
3.潤滑下降導致出現機械磨損。
10樓：對方正在寫入
回答您好。清洗積炭4s店300多400的樣子，外面的修理廠更便宜點。還是建議4s店。
提問多一般多久清洗一次吶
多一般多久清洗一次吶
清洗發動機積碳是不是，還得把機油一併更換了呢？
清洗發動機積碳是不是，還得把機油一併更換了呢？
回答您好。長期低速行駛，城市路況，會導致積炭迅速產生，我的車是每次保養的時候建議清洗一下節氣門，加一瓶燃油清洗劑。也就是5000公里或6個月。
您在保養車的時候，更換機油，隨便加一瓶汽車發動機清潔劑就行了。
順便看您的愛車經常跑不跑高速，如果經常高速的話3萬清理一次就夠了，不經常拉高速則需要1.5萬清理一次。
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11樓：匿名使用者
這要看你清洗什麼方面的積碳
一般車子上面有多個積碳需要清洗，有發動機的進氣系統的清洗，燃油系統的清洗，三元催化器的清洗，以及發動機缸內燃燒室的清洗。一般清理的費用大約每項100多塊錢。
12樓：匿名使用者
奇瑞a3清理積炭得多少？
汽車維修清理積碳需要多少錢吶？
13樓：烏市萬通汽車培訓學校
這個你要去當地的汽修店去問，每個地方的**都有所差異的，還以以當地的物價水平為準，希望我的回答可以幫助到你，望採納。
14樓：我們的小吒米
這種方法有一點作用,但是非常不徹底。4s店有可能收費80-100元,其實在維修店... 再利用發動機高轉速,將清理掉的積碳吹出發動機外。
15樓：汽車專家阿鵬
回答親，你好，**在1000元。方法不同**也會不同，在維修店進行打吊瓶清洗積碳的話，費用一般在1000元左右，如果進行發動機拆洗的話，**會更高一些，打吊瓶法清除汽車積碳是最常用的方法，在發動機上方吊一個瓶狀工具，然後把清潔劑倒入瓶狀工具裡，通過導管將清潔劑匯入到發動機的內部，通過這樣的方式進行清理也比較有效，但是需要注意的是，如果積碳比較嚴重的話，利用這種方式會對三元催化系統造成損壞，所以要去專業的維修店進行諮詢之後再確定使用哪種方法進行清除
附：汽車積碳的危害：1、動力下降：
汽車積碳嚴重，會影響火花塞點火能力或引起點火失敗，這樣就會讓發動機在動力上有所下降，再加上氣缸漏氣導致的壓力下降等原因，會讓汽車出現低轉速的情況，在加速上會比較慢，尤其是對動力影響比較明顯。2、油耗增加：動力下降之後，想要提速必定要踩油門，如果汽車想要獲取更大的動力，就需要更大的節氣門開度和增加相應的燃油供給，如果在開車過程中，出現油耗增加的情況可以檢查一下是不是汽車積碳引起的。
渦輪增壓直噴發動機怎麼清理積碳，缸內直噴渦輪增壓發動機怎麼清理積碳
清洗發動機內部積碳 開啟機油蓋，將整罐清潔劑倒入 與舊機油混合 後，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘後熄火。清洗發動機內部積碳，清潔劑溶解發動機內部油泥 膠質 水分及金屬碎屑等沉積物，並能減少對新機油的汙染，延長發動機的使用壽命。它 的清洗週期一般在30000公里一次，對於發動機內部積碳的清洗方法也是非...
汽車發動機有積碳怎么辦？該如何進行清理呢
燃燒室內積碳的成因 空燃比過小導致燃油不能完全燃燒，燃油中無法燃燒完全的碳氫化合物 膠質便會被燒成了積碳，特別是在沒有可變氣門正時的條件下這一效果會更加明顯。進氣道 氣門附近積碳的成因 進氣道 氣門附近的積碳的形成與曲軸通風箱的工作方式有關，在發動機的運轉過程中，氣缸內的高壓混合氣會通過活塞環竄到曲...
汽車發動機多久要做一次除碳保養汽車積碳多久清理一次積碳清理時間有講究
一般車輛應該在每2萬公里就應該做一次除碳保養。汽車除碳主要分為泡沫式除積碳 點滴式除積碳，氫氧除碳機，其中前面兩種採用的是滴入化學藥劑進行除碳，除碳不徹底，時間過長，費用昂貴。一般五萬公里做一次大保養，除了更換機油外，還有變速箱油，更換正時皮帶，和發動機皮帶，清洗節氣門和進氣支管積碳處理。車主您好，...