1樓：一個很喜歡旅遊的人
隨著經濟的發展，我們也是發現了我們現在的出行是越來越方便了，不僅僅是有火車，還有高鐵，對於高鐵已經是疏通到了各個城市了，對於我們的現在的日常出行大部分人都是選擇高鐵出行，那麼為什麼會這樣說呢？其實原因也是很簡單，對於高鐵的速度是比火車快很多的，像是有些時候我們節假日想要出去遊玩，或者是有些時候需要出差的時候，也就能夠節省下來更多的時間，而且在乘坐高鐵的時候，也是發現高鐵的環境是會比火車舒服很多的，座位也是會更加舒服一些的。
雖然說現在還有像是飛機這樣更加快捷的交通方式，但是我們都知道飛機的**是會比較貴的，雖然說在淡季的時候購買折價機票也是很划算的，但是我們也是會發現飛機晚點的可能性會比較大，所以如果有時間限制的時候，我們更多的還是會選擇高鐵，但是有時候遇到了飯點的時候，搭乘飛機的旅客是有餐食的，但是如果是搭乘高鐵也就需要自己再花錢進行購買了。在高鐵上我們經常看到會有販賣**飯的，而且對於這些盒飯通常一盒是需要達到40塊以上的，而對於火車上的盒飯可能一天到晚上是會進行折價銷售，可能會變成十幾塊的，但是為什麼在高鐵上的盒飯就那麼貴呢？對於這樣一盒盒飯的成本到底是多少錢呢？
其實對於那些在高鐵上購買過盒飯的人都知道，高鐵上的盒飯並沒有什麼出色的地方，和火車上的盒飯味道其實也差不多，那麼這樣來看，成本應該並不是很高，而且對於高鐵上的**量是那麼大的，對於餐車在進行採購原材料的時候，也是統一的批發歸來的，所以原材料更是可以減少一些成本了。不過我們從高鐵上吃飯的**並不能夠光看這些飯菜的成本的，還需要去綜合其他的因素的。
首先需要考慮到的也就是儲存盒飯的方便程度了，其實對於高鐵上能夠儲存飯菜的空間是有限的，所以說在高鐵上要攜帶這些餐點的話，成本是會比火車的成本高的，再來就是高鐵上的列車員，他們的工資也是會比較高的，因此對於這些成本均攤下來也都是要攤到盒飯上的，因此盒飯自然也就貴了。
還有就是一般選擇搭乘高鐵的乘客，消費水平也是相對會比選擇火車的乘客更高一些，那麼高鐵上的盒飯也就會有些高了，但並不一直都是一種**的，有便宜的盒飯的，也是有貴的盒飯的，一般對於便宜的盒飯當中所搭配的也都是青菜了，對於那些稍微帶一點葷菜的盒飯也就**會更高一些了。對於正常情況下的選擇也會像是糖醋排骨或者是紅燒肉等等菜色。其實對於列車員在銷售出去了**比較高的飯菜之後，能夠拿到手的提成也是會比較高的，因此他們也是會更加積極地去銷售這些比較貴的盒飯了，一般也都是將40元左右的盒飯放在上面提供給乘客。
其實對於搭乘高鐵也是跟火車一樣有長途的，像是就有從中國的最南邊到中國最北邊的列車，在這中途是需要十幾個小時到，那麼在高鐵上還是會覺得餓得，那麼盒飯也就成為了很多人的選擇了，不過盒飯**確實是貴了一些的，對於吃過的朋友來說，其實也並不覺得在這當中的菜色有多好，但是**就是貴出了一大截，不過在這時候如果沒有帶什麼食物的話，自然也就只能夠去吃這盒飯了，畢竟不能夠這樣餓到自己。雖然說菜色一般，但是在這裡**就是會貴很多。
對於一些作過餐飲行業的人更會知道在這當中的原成本是多少了，成本可能會比我們去快餐店的成本還要低的，但是在這裡我們並不能夠只看這些成本，像是快餐店的話，他們也是會將自己的店租加進成本當中，那麼在高鐵上自然也是需要將一些成本加進去了，像是高鐵的運營是需要成本的，維護也是需要成本的，機組人員的服務等等，這些都是加進去了的，而且這些費用也是不少的，雖然說這些也是會加到車票當中了，但是盒飯當中也是一個附加的服務。因此對於他們來說還是會將這些成本加進去，如果你消費的話，那麼他們自然是能夠賺到一些的，如果你不消費的話，那麼也是沒有什麼所謂的。
2樓：妙筆生花的芊芊
每份的成本是10塊左右。因為高鐵上的盒飯並不好吃，只能勉強填飽肚子。
3樓：蒔顏汐
我覺得一份盒飯的成本在15-20，貴的原因很簡單，因為顧客有需求，但自己又無法滿足需求，而且確實不方便，所以貴。
4樓：職場導師陳老師
每份的成本大概是七八塊左右，所以成本還是比較低的，但是高鐵本身就很難買到食物，所以**自然就賣的貴一點。
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