1樓:匿名使用者
高鐵減震效果做的相當到位,人在車上感覺不到晃動的!
為什麼樓房挨著高鐵有搖晃感
2樓:孑
這麼快的車,肯定有搖晃感,一輛大貨車從你身邊跑過都有震動感,你說動車從你家房子邊上跑過,怎麼會沒有搖晃的感覺呢
3樓:王鎛峰
樓房建在土地上是有目共睹!高鐵也是建在土地上能不有聯帶反映嗎?
高鐵晃動感覺越來越厲害了
4樓:匿名使用者
西安到南京高鐵,快到宿東時,執行時速300公里左右,感覺車廂內擺動很明顯,這在以前似乎沒有!感覺有問題!
軌道高架,只要從設計到施工正確嚴謹,應該不是問題,問題是怕為趕工期而降低了質量~
5樓:匿名使用者
這個問bai題最近我也注意到了,所du以搜到了你的zhi帖子,我想來想去,基dao本上可以專推斷是
路基問屬題,全程高架,架的那麼高,任何一個墩位的絲毫沉降或傾斜,都會導致橋面出現明顯位移,現在軌道又是與水泥板剛性連線的,根本沒法調整,所以不敢想象,幾十年後,我們的高鐵是否還能使用。我現在終於理解為什麼曾有老工程師極力高聲反對無砟軌道了!
6樓:匿名使用者
火車不晃就奇怪了,很正常
高鐵上有些水為什麼定價很高，高鐵上賣的水為什麼這麼貴？
高則車內人員流動少，便於管理。國內鐵路經常人滿為患，如果大多數乘客都能夠接受列車上的食物 那麼，由此將產生極大的人員流動 包括售貨員和乘客 從而容易引起車內秩序的混亂。安全是鐵路系統的高壓線，臺灣森林小火車事故死傷眾多，一千人多人的大火車更是不能出事。其實不僅僅是水啊，所有東西定價都高，不過因為水是...
高鐵為什麼沒有安全帶，為什麼高鐵上沒有安全帶
高鐵沒有安全帶是因為高鐵穩定性極佳，而且出現事故的概率非常小。高鐵在加速度方面有著嚴格的控制，保證列車不能有大的橫向和垂向震動。另外高鐵使用的座椅是 防撞 安全座椅，比起配置安全帶，這樣的座椅更能有效保障乘客的安全。坐車最重要的就是繫好安全帶，坐飛機也是一樣要繫好安全帶。不過坐過高鐵的人會發現，高鐵...
動車的窗戶為什麼敲不碎，高鐵玻璃上的紅點為什麼容易敲碎
是敲的人沒經驗，也說明整個社會這方面培訓不夠。動車玻璃是雙層鋼化玻璃，一般人認為整塊玻璃四周因為有固定會牢固，而中間最易碎，就拼命敲中間。其實不然，鋼化玻璃恰恰是中間部位最為牢固，加上突發事件易使人慌亂，手一發抖或發軟就覺得敲不碎了。正確的方法是敲整塊玻璃的邊緣，特別是上部靠中間的位置，是最為薄弱的...