1樓：
絕對的筆誤，應該是rock，美利達的官網也有錯誤的時候例如，挑戰者700，官網上用的是d3，而實際有一批用的馬祖奇的前叉。
天津單車苑口碑還是可以的，不過建議還是去專賣店購買。
d1比較好說，只有2種，一種可以鎖死，一種不可鎖死d2，d3就比較麻煩，有好幾種
普通版，什麼都不帶
鎖死版，帶肩控鎖死，回彈力調節
線控鎖死版，將肩控鎖死，改為線控鎖死
oem版，不帶回彈力調節，但是帶肩控鎖死
這是我所知道的4種版本，其他的顏色版本，就不敘述了再一個，你如果買300，真不如買500，300和500的差別不是1000塊錢能買回來的
主要在車架的區別，300不是彈性後下叉，500以上的才是這是美利達的獨有技術。
你說700的前叉不到1000塊錢，那700才賣多少錢，你算下成本，人家也要賺錢的啊，不可能700就給你用上fox的，700用fox，那hfs用啥。
d3，d2不是專業人士，根本體驗不出差別。質量是絕對過關的
2樓：
應該是打錯了
d1是彈簧 d2是油彈簧 d3在d2基礎上 降低重量其他都一樣
3樓：匿名使用者
dart3結實好用，比較好的油壓叉..就是重..
山地車前叉選擇，求助高手
4樓：十字斬刀閃
兩款前叉都是100mm行程·其實rs的xc30tk就是d3前叉，30就是30mm的內管···馬尼託的ltd是32mm的內管，比r7 pro的內管還要粗，重量的話xc30tk是2218克，ltd是1820克，輕了400克，我最近都想入手這叉子···這款前叉評價很好，強度都可以，可以支援到輕度am···推薦ltd···
5樓：徐州楊
兄弟，你走馬路也要用這樣的叉？？搞清需求：壓路還是要用硬叉，買mosso 的m3吧，二百塊錢，而且一公斤多的重量下去了
6樓：小肥仔
壓馬路用硬叉，省錢省重量！！
7樓：
呵呵……山馬不用硬叉麼？
山地車前叉怎麼拆 山地車前叉怎麼壓緊
其實不是很難，他們主要是怕工續複雜，這也不是他們幾個夥計能修復的，相信這裡也沒有多少個車友有過類似的拆叉經驗，便宜叉子都是用壞了就換的，如果你要自己修的話也可以，但要注意碗組松落的話還得搞回去，工續挺多的，我只會拆下前叉，如果你自己有一定動手能力，你可以自己拆裝，要用的工具就一套內6角工具，先拆前剎...
山地車前叉沒有減振是怎麼回事，山地車前叉幾乎無法減震，
你貌似用了一段期間了吧。可能壞了，要換個前叉咯。修車店便宜的也就五六十，貴的可以上百，如果你想玩高檔次的，前叉可以上千呢。付費內容限時免費檢視 回答前叉避震除錯 1 左邊旋鈕 調軟硬，往 號方向硬，往 號方向軟。2 右邊旋鈕 負責鎖死，逆時針鎖死，順時針開啟。避震器 shock absorber d...
我前叉是桶軸好還是快拆好，山地車 前叉 桶軸 快拆 有什麼區別
這還是要看你主要是哪種騎行方式，xc一般多用快拆，如果是騎行強度比較大的am或者dh，大多數都是桶軸 山地車 前叉 桶軸 快拆 有什麼區別 山地車前叉快拆只要把軸螺絲鬆掉，整個前輪就可以拿下來，桶軸就要把軸鬆掉拿出來，才能拿前輪，桶軸比快拆更安全。山地車桶軸，可以換成快拆拉桿的鎖緊方式。但是安裝桶軸...