1樓：曾梅封緞
燒機油就是機油在潤滑汽缸時，由布油環將油分佈均勻在汽缸壁，而刮油環確無法將機油全部刮回遺留在汽缸壁被燃燒，原因一般是活塞環磨損斷裂或者汽缸活塞磨損，既然你的車這麼舊了建議大修，改換的換，包括氣門裝置，也會燒機油的！
2樓：植耕順溫午
你好，機油不防凍，但是它有在低溫使用的機油
希望我的解答能幫助你，不懂的地方追問詳解，祝你旅途平安【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：歧興茹淑
你是車主?
想自己動手更換?
沒有舉升機
更換防凍液自己動手還是可以換的
有的水箱底部有專用的防水螺絲
只需動手擰掉就行
(沒有防水螺栓的話
可以拆掉水箱底部
用抱箍包裹住的下水管
可以用起子或鉗子弄掉抱箍)
維修人員是有經驗的
自己弄的話
必須是冷車
熱車時水溫高
壓力大不小心會燙傷
等水流完後
可以適當的啟動一會
看下發動機裡的水是否流完了
剩下的就不用說了吧
...裝回原位...加防凍液...
至於機油的話
建議去修理廠更換.....
ps:機油比較髒...
不懂的容易弄的一身都是...
機油濾芯需要專用工具拆卸...
4樓：李樹的戀愛
現在的汽車機油都是有防凍功能的，但是防凍的效果不一樣，需要根據具體的要求去選擇符合實際環境條件的機油。
防凍機油專門針對機油的防凍效能進行了加強，所以防凍機油的低溫流動效能要比普通的四季機油更好。但是普通的四季機油防凍效能也不差，普通的0w四季機油可以在零下35攝氏度時仍然保持流動。
機油對於發動機來說是很重要的，如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常工作的，所以機油被稱為發動機的血液。
機油在發動機內不僅起到潤滑作用，機油在發動機內還起到清潔，密封，緩衝，防鏽，散熱的作用。
當發動機工作時，機油會被機油泵輸送到發動機的各個部位，並且機油會在發動機內的一些部件表面建立油膜，這樣可以避免這些部件直接接觸產生摩擦。
不同型號的機油粘度也是不同的，大家在購買機油時需要根據自己汽車發動機的技術特性來選擇適合自己汽車發動機的機油。
機油的粘度不能過高也不能過低，如果粘度過高，會導致發動機在運動時受到的阻力變大，這樣會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。
如果粘度過低，在發動機工作時機油是無法在發動機內各個部件表面形成穩定油膜的，這樣會加劇發動機的磨損。
5樓：蒲建設英賦
5w40
sl、10w40
sl四季通用
比如冬季可以用5w開頭的機油，如5w-30夏季可以用15w開頭的機油，如w15-40，如果沒有特殊嚴寒的情況用10w開頭的機油。最主要的是按公里數更換，公里數到了以後，機油的效能會下降，尤其在高溫時，還有，長期不更換機油會有少量雜質帶給發動機磨損。
現在半合成的機油一般是5w30的一般可以跑到7000到8000公里跟換，全合成的一般是0w40的，可以用到8000到一萬公里。當然也要看車況，
機油比較好的品牌有，殼牌、嘉實多、bp、美孚、。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
怎樣辨別機油是否防凍
6樓：記憶蛋餃
辨別機油是否防凍可以看機油的防凍粘度。
潤滑油的粘度標準，sae標準是國際上廣泛採用的判斷油品粘度指數的標準，具有最高權威性。通常接觸的潤滑油分為兩種：復級粘度和單級粘度。
復級粘度能夠伴隨汽車發動機的溫度變化，自動調節分子結構以適合發動機工作需求壓力，受溫度變化而發生變化的數值小，而單極粘度相對來說，只能固定在恆定的溫度範圍之內。
選擇低溫粘度較低的機油也可以幫助引擎更快進入工作狀態，如用10w-40的機油可以使用5w-40的機油，在低溫條件下可以適應更好。
擴充套件資料：
冬季出行注意事項：
在溫度較低的冬季，包括發動機、蓄電池以及輪胎等都容易出現問題，進而導致汽車拋錨。為避免不必要的麻煩，長途出行前的常規檢查尤為必要。
1、檢查防凍液和機油
對使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動順暢。
2、注意蓄電池防凍
電瓶在低溫情況下耗電量明顯增加，容易出現虧電打不著火的情況。為防蓄電池結冰損壞，長期停放戶外的車輛最好拆下蓄電池，或者選擇地下停車場停放。
3、胎壓避免過高或過低
冬季輪胎橡膠變硬而相對脆，要注意檢查胎壓，不宜過高或過低，並儘量避免使用補過的輪胎。
人民網-進入冬季早上點火後車輛和機油都要預熱
人民網-雪天用車實用祕籍:要檢查防凍液和機油 注意蓄電池防凍
7樓：匿名使用者
簡單介紹一下冬季〈防凍機油〉的小常識
冬季用油，又稱防凍潤滑油。顧名思義，潤滑油能夠保障你的愛車在寒冷的冬季持續獲得應有的呵護。
1.我們先來認識一下潤滑油的粘度標準吧。 sae標準——美國汽車工程師協會的簡稱。
他是國際上廣泛採用的判斷油品粘度指數的標準，具有最高權威性。我們通常接觸的潤滑油分為兩種：復級粘度和單級粘度。
復級粘度：能夠伴隨汽車發動機的溫度變化，自動調節分子結構以適合發動機工作需求壓力，換句話說，他受溫度變化而發生變化的數值小；而單極粘度相對來說，只能固定在恆定的溫度範圍之內。 舉個例子：
我們經常遇到的標有sae30 sae40 sae50，這些都是單級潤滑油，適合工作的溫度都是0度以上，sae數值越大，就越適合高溫潤滑；而sae10w sae15w ,也是單機粘度潤滑油，只能適合冬季使用，否則會發生潤滑油壓力不夠，出現閃燈/報警，燒機油甚至劃瓦~！~但是，我們現在所接觸的潤滑油基本上都是標有sae15w/50 sae10w/40等標號的復級潤滑油，只是區分一下新/老發動機就可以了~~
2..書歸正傳：怎樣的算是防凍潤滑油？
防凍發動潤滑油，比較來說，需要在低溫的時候，能夠保持潤滑油分子的正常流動。我們所接觸的sae10w/30 sae10w/40 都是很好的防凍粘度。大家知道，發動機的磨損75%來自於啟動車的2~5秒鐘，因此，寒冷的冬天不更換防凍潤滑油，會造成車輛的啟動磨損加大。
3..什麼時候更換防凍潤滑油？ 肯定是零度以下的時候，過早得更換冬季油，會給老發動機的車輛造成一下麻煩，也就是我們經常說的：這個油太稀了。
4..合成油需要更換麼？ 不需要，上面所說的防凍潤滑油，僅侷限於礦物油。合成油都是沒有冬夏之分的。
8樓：匿名使用者
簡單介紹一下冬季〈防凍機油〉的小常識
9樓：匿名使用者
你可以根據上面的等級看一下。最好要聽商店的老闆說一下。
汽車一般在什麼時候換防凍機油？
10樓：汽車大師陳偉庭
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
提問冬天用的機油什麼時候開始換
回答冬季機油的話，你這個地區溫度低於零下的話，那就需要更換的。就是說這個氣溫這個最低溫度低於零下，那就需要更換。
冬季用的機油，現在就可以更換了。因為現在這個溫度一開始是比較低了，這個早上冷車啟動的話，這個溫度只有這個3，4度，有的地方已經在零下了，就需要更換。
提問我上次換機油的時候就9月26號換的應該是夏天用的機油
回答你用的是什麼型號的？你這個車在什麼地區使用？
提問那您的意思是需要換東天的機油是不是？
我現在住的地方是新疆和田
回答9月26號更換的是什麼型號的機油？
現在這個機油都是四季通用的，不分冬季和夏季。
提問哦 我也不清楚你那個機油桶上面有10/40
回答10 w-40.那這個機油粘度的話，這個太高了。在你那個地方冬天是沒有辦法使用的，建議更換5w-30的機油。
提問我買車第1次換機油。我也不太清楚上次換的是什麼型號的機油
回答如果我的回答能夠幫助到您，還請您給我一個贊~謝謝!
第1次更換機油的話，你就不用擔心了，不需要更換，這個4s店，現在用的這個機油都是這個四季通用的，機油。不分冬季和夏季的，不需要更換的。
更多13條
11樓：習慣未語先笑
汽車一般在進入冬季前進行更換房防凍機油。眾所周知，夏季使用的機油非常濃，但是到了冬季，機油就需要換成防凍機油，否則可能造成車輛無法發動的尷尬。
目前我國的汽車養護產品很多，防凍機油也不例外，車主購買的時候，一定要嚴格檢查機油和汽車是否匹配，因為不同型號的車，需要的機油型號也不同，另外車主還需要注意機油是否正宗，以免買到劣質的機油，對車輛造成損傷。當車主準備好防凍機油後，如果自己不會更換，可以帶著買到的正宗機油到汽車維修公司，找專業師傅幫忙。如果車主是到4s店進行養護，技術有一定的保證，但是**稍微高一些；如果車主在水平不太好的汽車維修公司更換，需要小心更換機油引起汽車無法發動的情況。
12樓：美食大廚子
機油多久換一次：剎車油機油和防凍液，司機們記住這些時間
13樓：匿名使用者
您好！這個要看你身處在什麼地域！一般來說，入冬之前換防凍機油就可以了！
覺得說的對就請採納一下吧！
14樓：滄浪之水
原車防凍液兩年之內不會有問題的的即可，你剛買的最好去4s換，4s會考慮你的地域情況來換機油的。別自己換
15樓：包子啊包子
需要換的。不是零度以下發動機才會遲滯。10度以下就會點火變慢。齒輪箱就很澀了。所以10度一下就要換上防凍機油。
16樓：匿名使用者
你好，入冬之際就可以進行更換了請採納
汽車冬天不換防凍機油可以嗎
17樓：宿夏青有華
看你之前用的是什麼機油！現在一般都是用四季機油！5w-30/10w-40/0w-40都是南北通用不需要特意去更換！
親！如果幫助到您請採納一下謝謝(^_^)有什麼問題再追問
18樓：仵嘉賜佛闊
你好，機油規格5w-40或5w-30的機油就具有防凍效果，希望可以幫到你，有什麼不懂的可以追問，有幫助到你的就採納下吧.
19樓：平皖慧
短時間沒有去換防凍機油，會傷車嗎，，
怎樣辨別機油是否防凍？
20樓：蛙家居
機油標號上有，比如5w-30，前面一組5表示機油粘度，w表示冬天，後面的30表示高溫粘度。
1、機油標號包括分級和黏度規格兩部分，w表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
2、機油分級使用兩個字母組合表示。「s」開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由sa至sn（按字母順序，但其中沒有si），每遞增一個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑；字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。「c」開頭系列則代表柴油發動機用油。
若「s」和「c」兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
3、汽車機油的具體分類為夏季用油4種，冬季用油6種，冬夏通用油16種。其中夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高;而冬季用油牌號分別為：
0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季winter(冬天)的縮寫，w前的數字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低;然後是冬夏通用油。
牌號分別為：5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫範圍越大。
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