1樓：外掛加硪
一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、pcv閥堵塞； 5、節氣門位置感測器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。
二、怠速不穩怎麼辦?
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：
怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。
三、怎樣判別怠速不良?
工作正常的發動機，應能在300-500r/min的轉速範圍內均勻運轉。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速範圍，或在此轉速範圍內發動機出現熄火、轉速不穩，即為無怠速或怠速不良。怠速不良時，可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。
如發動機起動後，從低速到高速時運轉良好，但一鬆開加速踏板後就立即熄火，或是先運轉不穩繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發動機怠速運轉不平穩，排氣管發出「突、突」響聲，則一般為怠速不穩故障。如發動機最低穩定轉速高於規定範圍，且又無法使此轉速降低，則為怠速過高或無怠速故障。
四、怎樣調整怠速?
調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉並達到高速。
然後再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘，使發動機轉速提高。如此反覆進行，直到節氣門開度最小，發動機在最低穩定轉速下運轉。
最後再提高轉速並突然關閉節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。
五、怠速熄火怎麼辦?
發動機怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整後，如故障不能消失，可將節氣門開大些，使發動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，並同時吹通怠速油道，然後再裝複試驗，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。
對於裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死，則應對怠速截止閥進行修理。
六、怠速過高怎麼辦?
發動機怠速過高時，先應起動發動機，然後用手控制節氣門臂，使節氣門關閉。如此時怠速正常，則為節氣門拉簧過軟，應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效，則應檢查節氣門軸是否鬆曠或節氣門關閉是否嚴密，如節氣門關閉不嚴或節氣門軸鬆曠，則應修整;如節氣門正常，則應檢查節氣門下方是否有輕微漏氣，如有應消除漏氣現象，如無應對怠速作進一步調整，直到怠速合適為止。
2樓：匿名使用者
你好朋友，用電腦初始化
03年起亞千里馬怠速電機有響聲不穩怎麼調
3樓：僅剩一身傲嬌
你好！像這種情況一般都是怠速馬達有問題了！建議你先去清洗一下節氣門和怠速馬達，如果還是不行只有更換怠速馬達了！
東風悅達起亞千里馬怠速不穩定加不上油是什麼原因？
4樓：獨酌酌酌
發動機怠速不穩的直接原因，指機械零件髒汙、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩；
發動機怠速不穩的間接原因，指發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩。
5樓：匿名使用者
去保修的**換電腦主機板 這樣比較專業
起亞千里馬 2005款 1.6l gls自動怎麼樣，優點，缺點
6樓：匿名使用者
起亞千里馬 2005款 1.6l gls自動車型已經停產快十年，這車優點是車子的燃油經濟性還有質量方面不錯，缺點是空間小還有車子的維修保養方面是個問題。
7樓：人是自己的上帝
可以買，就是保有量太少。
起亞千里馬怠速在1500~2000之間忽高忽低怎麼辦？
8樓：繁華落盡丶
怠速忽高忽低原因有：1.空氣中的雜質及汽油產生的油泥等造車輛節氣門髒，怠速馬達工作不暢。
2.節氣門的積碳和噴油嘴霧化燃燒不夠充分。3.
排氣管堵塞，導致排氣不流暢。4.漏氣導致真空度不夠5.
缸壓不足，自動磨損現象嚴重。儘快到s店排查處理。
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杜甫的 房兵曹胡馬 胡馬大宛名,鋒稜瘦骨成.竹批雙耳峻,風入四蹄輕.所向無空闊,真堪託死生.驍騰有如此,萬里可橫行.寫千里馬的詩句 韓愈 馬說 世有伯樂，然後有千里馬。千里馬常有，而伯樂不常有。故雖有名馬，祗辱於奴隸人之手，駢死於槽櫪之間，不以千里稱也。馬之千里者，一食或盡粟一石。食馬者不知其能千里...
《馬說》寫了千里馬的哪些遭遇,《馬說》寫千里馬悲慘遭遇的句子是
遭遇 辱於奴copy隸人之手,駢死於槽櫪之bai間 食不du飽,力不足 文章借zhi 千里馬難遇伯樂最終被dao埋沒,揭露封建統治之後埋沒人才的現象,表達作者強烈的憤慨和深沉的痛惜之情.千里馬比喻有奇才異能之士,伯樂指能賞識 識別賢士的人,食馬者指愚妄無知的統治者.這是我們曾經的筆記,希望對你有用....
世有伯樂然後有千里馬千里馬常有而伯樂不常有，這句話表面上再說伯樂與千里馬的關係
沒有伯樂 千里馬再有才也沒有用 強調伯樂重要性 我覺得伯樂這種知己是不常有的，知己難求，千里馬常有，可是知道憐愛千里馬的人卻少之又少 世有伯樂,然後有千里馬,千里馬常有,而伯樂不常有.這句話的出處 馬說 原文 馬說 開篇 世有伯樂，然後有千里馬。千里馬常有，而伯樂不常有。世有伯樂，bai然後有千里馬...