1樓：百順汽車快保
一般是防凍液缺失了。先檢查防凍液的液位並做好補充。因為防凍液缺失後，車輛起動冷卻系統中有空氣，水泵強制防凍液迴圈，遇到空氣後就形成了流水聲。
補充防凍液時注意選擇同品牌同型號的做補充，或用萬能型配方的防凍液做補充。另外注意美系車型在發動機的最高點有放氣孔，把放氣孔開啟後再補充防凍液，直到防凍液從排氣孔流出，才算是補充完畢，否則裡面一直有空氣。如果是其他車型可以把防凍液放淨，然後抽真空，再利用外界大氣壓力將防凍液壓入冷卻系統，這樣就不會再有空氣在裡面啦。
2樓：湖南萬通技工學校
判斷一下類似水的聲音在什麼位置，如果在後面，那估計是油箱，如果在前面，那就是水箱發出的聲音：這是由於冷卻系統小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除乾淨造成，跟防凍液沒有關係，解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次，開啟水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過高以免燙傷。
3樓：廣州萬通汽車學校
您好，您應該檢查一下冷卻液液位。當散熱器液位低時會出現嘩嘩的流水聲。有時候我們只檢查，補充副水壺液位，往往會忽略散熱器。
4樓：天石
是什麼車輛，如果發生在駕駛室內，應該是暖風系統。
涼車啟動時，車前部有嘩嘩的流水聲是什麼原因？
5樓：春意盎然
一、復這是由於冷卻系統小水箱安
制裝位置較高該處bai的部分空氣沒有排除du乾淨造成，跟防凍zhi液沒有沒dao
有關係，解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次，開啟水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過高以免燙傷。
二、汽車冷啟動的原因：
1.冬季使用了高粘度的機油【10w、或5w的適合於冬季】；
2.進氣系統、進氣門根部的積碳過多，造成冷啟動時的混合氣濃度過稀；
3.節氣門髒汙嚴重，進氣量不足；
4.起動機的轉速達不到要求；
5.電瓶的連線導線接觸電阻過大；電瓶電量不足；
6.變速器的潤滑油粘度太厚，造成發動機的運轉阻力太大；
7.發動機的氣缸壓縮壓力不足；
8.高壓點火系統----火花塞效能不良，產生不了足以擊穿混合氣的理想電火花；
9.火花塞進行不合理；發動機冷卻液溫度感測器故障。
6樓：林學禮
車前部有譁復嘩的流水聲一般是制由於冷卻系統小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除乾淨造成的。解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次，開啟水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過高以免燙傷。
汽車冷卻系統的主要工作是將熱量散發到空氣中以防止發動機過熱，但冷卻系統還有其他重要作用。汽車中的發動機在適當的高溫狀態下執行狀況最好。
雖然汽油發動機已進行了大量改進，但是在將化學能轉換成機械能的過程中，汽油發動機的效率仍然不高。 汽油中的大部分能量（約70%）被轉換成熱量，而散發這些熱量則是汽車冷卻系統的任務。
7樓：手機使用者
本人的愛
bai車是老款飛du度兩廂1.5cvt，5年開了95000公里，未換zhi過防凍液，dao前一段涼車啟動時，車回前部有嘩嘩的流水聲答，上週剛換了霍尼韋爾防凍液（非原廠），但仍有這樣的聲音，而且有時候比以前響的時間長，（以前就響一下，現在響好幾次），請問是怎麼回事？是和防凍液有關係嗎？
--otheranswer:--這位網友您好：這是由於節溫器故障造成的，建議更換。
謝謝 --otheranswer:--根據上述車輛使用現象，車輛養護是超出了定期保養範圍，正常情況下，防凍液更換週期為4萬公里或2年，否則將會對水泵及散熱帶來不利的影響。結合您的車輛聲音性質，建議去維修店對車輛附屬零部件進行檢查，是否是其軸承效能下降的原因造成。
這種情況，和更換防凍液關係不是很大。 --otheranswer:--可能是暖風水箱走水管內有空氣未排出，不妨在熱車時熄火，稍等片刻，用乾毛巾捂住冷卻水副水箱的蓋子，輕輕擰鬆一些，冷卻液會漫出，再擰緊蓋子。
（千萬小心別燙著！！！
8樓：陳工聊車
冷車啟動之後，車子有流水聲？聽聽專家怎麼說，修修此處就行！
9樓：米粒
這是由於冷卻系統小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除乾淨造成，跟防凍液沒有沒有關係，解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次，開啟水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過高以免燙傷。
10樓：匿名使用者
這是由於冷bai卻系統小du水箱安裝位置較高zhi，該處的部分空氣沒有dao排除乾淨，導致各
專種油、液進入工作狀屬態時的聲音造成！
跟防凍液沒有關係，解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次，開啟水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過高以免燙傷。
11樓：匿名使用者
應該是啟動車時，車子餘熱造成的
新車起動車子有流水聲 怎麼回事 求解？
12樓：途虎話養車
這應該是發動機熄火冷卻後，冷卻系統中有一定的空氣，造成冷卻系統中的防凍液虧一些，當發動機啟動時，水泵帶動防凍液迴圈時，就會出現流水的聲音。當冷卻系統內形成一定的真空度時，就會從補水罐中吸入防凍液，所以您也不必擔心。您只要定期檢查補水罐，不虧水就沒問題。
車子啟動後有水流聲，是什麼原因
13樓：帥博士
車前部有嘩嘩的流水聲一般是由於冷卻系統小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除乾淨造成的。解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次，開啟水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過高以免燙傷。
汽車冷卻系統的主要工作是向空氣中釋放熱量，以防止發動機過熱，但冷卻系統還有其他重要的功能。汽車的發動機在中等溫度下工作得最好。
儘管汽油發動機已經有了很大的改進，但它們在把化學能轉化為機械能方面仍然不是很有效。汽油中的大部分能量（約70％）轉化為熱能，這是汽車冷卻系統的工作。
14樓：匿名使用者
你好，車輛啟動後的水流聲一般是儀表臺裡面暖風水箱內冷卻液迴圈發出的聲響，需要去修理廠檢查一下車輛防凍液是否虧損，如果防凍液不虧損的話問題不大
15樓：匿名使用者
您好，有水流聲只需檢查防凍液是否缺少需補充，只要水位正常即可，有水流聲屬於正常現象，水泵工作會帶動冷卻液流動迴圈，有水流聲說明水泵工作狀態良好。
16樓：匿名使用者
水流聲是沒有問題的，這是車輛的水泵在工作了，有水流動聲音，沒事的。
17樓：手上畫過你手錶
您好，您應該檢查一下冷卻液液位。當散熱器液位低時會出現嘩嘩的流水聲。有時候我們只檢查，補充副水壺液位，往往會忽略散熱器。 我的回答希望對您有用。
18樓：匿名使用者
你好，這種情況的話這應該是汽車的水泵的聲音的，這屬於正常現象的。
捷達涼車抖動是什麼原因，捷達冷啟動發動機抖怎麼回事
冷車啟動抖動主要原因有幾大類 積碳 點火弱 缸壓低 燃油不合格等。1節氣門 噴油嘴 進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。3點火線圈 火花塞 噴油嘴等機械故障，導致缺缸。4油壓或缸壓低...
車子發動機故障燈亮車子發抖是什麼原因
現在大多數的汽車發動機都是由電腦控制的。這樣的發動機最大程度提高了電腦控制的可靠性。因為電腦本來就帶有自診斷功能。只要發動機處於執行狀態，電腦會一直檢測各個系統的工作情況，如果出現不正常情況，電腦就會做3件事 一 故障燈亮起，高速駕駛員，發動機系統處於故障工作狀態，因及時檢查維修。二 電腦會將故障資...
電腦自動重新啟動是什麼原因
造成計算機重新啟動的原因很多，首先，電源問題 電源是引起系統自動重啟的最大嫌疑之一。劣質的電源不能提供足夠的電量，當系統中的裝置增多，功耗變大，劣質電源輸出的電壓就會急劇降低，最終導致系統工作不穩定，出現自動重啟現象。電壓起伏過大還有可能導致硬碟等裝置的損壞。您只要更換一款電源就可以解決。其次，記憶...