1樓：新貴州山歌
車輛在轉彎前首先必須控制車速，並隨時做好停車的準備，儘量避免使用緊急制動與彎路中會車。在轉彎時，操縱方向盤要與車速相配合，應適時轉、及時回，轉向角度要視實情而定，避免意外事故發生。
街道或出入大門的轉彎
駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物，在50-100米內減速、鳴號，用轉向燈或手勢表示行進方向。夜間用小燈光，做到「一慢、二看、三通過」，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行；同時，還要注意前輪外側和後輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。
狹窄道路上的轉彎
駕駛員應視道路情況在開始轉彎前50——100米處鳴喇叭，減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時，應把汽車迅速駛向道路右側，以免妨礙其他車輛的正常行駛。
叉路口的轉彎
左轉彎時，駕駛員要提前發出轉向訊號，轉向時儘可能靠道路中心，為後車和右轉彎的車提供方便；右轉彎時，同樣要先發出轉向訊號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時內輪差的影響，防止右後輪駛出路外擦碰行人和障礙物。
濃霧、風沙天的轉彎
駕駛員在這種天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早開啟前小燈和防霧燈，勤按喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的準備。
雨雪泥道上的轉彎
駕駛員應提前利用發動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進，並儘量避免猛打方向和急剎車。轉上坡彎時，如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況，應將車提前靠右停穩，待前方車通過後再前進；遇轉彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事故。
陡坡處的轉彎
臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉彎預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車後再轉彎，增加了危險性。
傍山險路上的轉彎
因此種路況地形複雜，視距較短、行進前方情況不明，應控制車速、勤按喇叭，並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發現對方來車訊號而車尚未見面時，應提前選擇適當地點主動禮讓，使對方來車方便通過。
2樓：平安好車不錯
進入彎道之前的時候不要踩油門 進入彎道時如果車速高就踩剎車降低車速
3樓：匿名使用者
進入彎道以前將速度減下去
4樓：貝貝優故事機
鬆油門，降速度就行。
手動擋汽車轉彎技巧以及控制車速方法？
5樓：仰夏侯雲
轉彎時不要踩離合
先打轉向燈，然後減速，踩腳剎車，注意，前面都是一樣的，
這個時候注意，踩離合將車子減到2檔，或者3檔，視彎的大小而定，不過新手還是慢點，2檔吧，以後熟練了可以3檔，之後立即放掉離合，不要踩。
因為你踩踩下離合，發動機與傳動系統是分離的，車子是靠慣性在行走，之後當然會停下不動了，不會熄火，所以比要放開離合
退到2檔之後，放掉離合，打方向盤，有的車子離合片好一點會自己走的，都不用踩油門，不過有的需要帶一點點油門，自己把握，腳搭在油門上，感覺車速下來了，就點一下油門，不能多慢慢踩，不然會突然往前一衝的，那就是坐火車的感覺了。。呵呵
之後保持車速，打方向盤，過彎。。就這樣過去了。。不會難的，一般新手建議在入彎前就減到2檔，這樣不至於在轉彎時由於減檔操作太多以致手忙腳亂的。。
開車的時候踩油門還有剎車都不要猛踩，不然就會**車了。。都要輕踩輕放，相信教練都是這樣要求的
6樓：我惜情愛
1、注意觀察路標，及早減速。在道路和交通交叉口，在路的一側都會有空中道路指引標牌，在轉彎的時候按照道路提示，儘早地減速行駛。根據標誌選擇正確的道路進入轉彎位置。
不要臨時改變行車方向，更不能進入實線以後臨時改變行車路線。
2、注意觀察前方道路的同時，兼顧左右兩側的盲區，做到心中有數。
3、如果車速較快，可以踩下離合，帶點點剎，把檔位調整在低檔位，利用慣性緩慢行車，待速度降至檔位合適的速度時，鬆開離合踏板，正常行駛。
4、保持車距。如果是在擁擠的道路或者前方有車的情況下轉彎，要適當地拉開與前車的距離，及時更換檔位，調整車速，防止追尾。
5、開啟雙閃。如果道路比較複雜，路況較差，在減速緩慢通行的同時，及時開啟雙閃，提前發出警示，這樣，對附近的行人和車輛都是起到個警示作用。
6、及時鳴笛告警。如果轉彎時正好有行人和車輛要通過彎道，要及時鳴笛發出警示，在準確判斷路況的情況下，能安全地通過。
7、檢視路況。如果轉彎時道路不清，可以先停車察看路況，做到心中有數，條件許可時，車上同乘人員要下車引導，確保安全順利。
新手開車 如何在轉彎時控制好車速？
7樓：鹽山小夥啊
車輛在轉彎前首先必須控制車速，並隨時做好停車的準備，儘量避免使用緊急制動與彎路中會車。在轉彎時，操縱方向盤要與車速相配合，應適時轉、及時回，轉向角度要視實情而定，避免意外事故發生。
一、基本要求
1。控制好車速。新手開車一定要慢，這是最重要的前提之一。特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。
2。右拐時儘量拐小彎。右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
3。左拐彎儘量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應儘量的往遠一點的地方拐進去。
4。看好後視鏡。在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
5。留意拐彎的死角。新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物，必要時應該開啟車門看一看再拐。
6。控制好方向盤。拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤儘量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向；想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
二、各種路況下的經驗
1、街道或出入大門的轉彎
駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物，在50-100米內減速、鳴號，用轉向燈或手勢表示行進方向。夜間用小燈光，做到「一慢、二看、三通過」，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行；同時，還要注意前輪外側和後輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。
2、狹窄道路上的轉彎
駕駛員應視道路情況在開始轉彎前50——100米處鳴喇叭，減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時，應把汽車迅速駛向道路右側，以免妨礙其他車輛的正常行駛。
3、叉路口的轉彎
左轉彎時，駕駛員要提前發出轉向訊號，轉向時儘可能靠道路中心，為後車和右轉彎的車提供方便；右轉彎時，同樣要先發出轉向訊號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時內輪差的影響，防止右後輪駛出路外擦碰行人和障礙物。
4、濃霧、風沙天的轉彎
駕駛員在這種天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早開啟前小燈和防霧燈，勤按喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的準備。
5、雨雪泥道上的轉彎
駕駛員應提前利用發動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進，並儘量避免猛打方向和急剎車。轉上坡彎時，如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況，應將車提前靠右停穩，待前方車通過後再前進；遇轉彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事故。
6、陡坡處的轉彎
臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉彎預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車後再轉彎，增加了危險性。
7、傍山險路上的轉彎
因此種路況地形複雜，視距較短、行進前方情況不明，應控制車速、勤按喇叭，並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發現對方來車訊號而車尚未見面時，應提前選擇適當地點主動禮讓，使對方來車方便通過。
8樓：匿名使用者
在轉彎前就要減速，就我個人習慣而言，我喜歡在轉彎時1.鬆油門2.踩剎車並掛空擋3觀察行車及路人，根據實際情況把握剎車力量，達到車子行進過程
汽車拐彎的速度如何掌握，謝謝 30
9樓：鉛筆頭汽車融資租賃
轉彎時車速不宜太快，進入彎道前應提前減速，慢速過彎。儘量避免使用緊急制動與彎路中會車。在轉彎時，操縱方向盤要與車速相配合，應適時轉、及時回，轉向角度要視實情而定，否則極易失控導致事故，同時也不利於駕駛員觀察彎道來車情況。
1、叉路口的轉彎：左轉彎時，駕駛員要提前發出轉向訊號，轉向時儘可能靠道路中心，為後車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時，同樣要先發出轉向訊號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時內輪差的影響，防止右後輪駛出路外擦碰行人和障礙物。
2、街道或出入大門的轉彎：駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物，緩慢減速、鳴號，用轉向燈或手勢表示行進方向。做到「一慢、二看、三通過」，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行;同時，還要注意前輪外側和後輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。
3、狹窄道路上的轉彎：駕駛員應視道路情況在開始轉彎前鳴喇叭，減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時，應把汽車駛向道路右側，以免妨礙其他車輛的正常行駛。
4、傍山險路上的轉彎：因此種路況地形複雜，視距較短、行進前方情況不明，應控制車速、勤按喇叭，並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發現對方來車訊號而車尚未見面時，應提前選擇適當地點主動禮讓，使對方來車方便通過。
5、陡坡處的轉彎：臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉彎預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車後再轉彎，增加了危險性。
10樓：匿名使用者
你好！根據平時駕駛經驗和師傅的指導，建議在轉彎前先減速，具體速度多少是要根據轉彎半徑來決定的，如果彎道比較小最好是減到二檔比較安全，輕輕帶一點剎車；如果彎道半徑比較大，則三檔也是可以的，感覺車子傾斜較大也是要帶一點剎車的，過了彎道後鬆開剎車，加速即可。
汽車轉彎時如何操作? 10
11樓：東莞坤仔
汽車轉彎時操作方法及注意事項
1、控制好車速
轉彎開車一定要慢，這是最重要的前提之一。特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。
2、開啟轉向燈
汽車要轉彎的時候要預先開啟轉向燈，提醒前方與後方的車輛讓對方車輛心中有數，並進行鳴笛提醒行人及車輛，預防發生交通事故發生。
3、右拐時儘量拐小彎
右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
4、左拐彎儘量拐的幅度大一些
因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應儘量的往遠一點的地方拐進去。
5、看好後視鏡
在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
6、留意拐彎的死角
在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物，必要時應該開啟車門看一看再拐。
7、控制好方向盤
拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤儘量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向，想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
手動擋汽車各擋位車速為多少，手動擋汽車的車速與擋位如何匹配最好
貌似沒有什麼正確標準。第一階段 2000轉換擋。第二階段 1500 2500，甚至極端時候4000才換擋，看你要幹什麼。第三階段 聽發動機聲音換擋。最後 不知道自己什麼時候換的檔。一檔起步，車子走順後，大概就10m這樣子吧，轉速無所謂，反正一檔最好不要超過2500轉就行了，因為一檔扭力很大，一檔高轉...
手動擋的汽車操作方法是怎樣的，手動擋汽車停車時如何操作？
手動擋的汽車操作方法是通過控制離合來用雙操作掛檔杆進行前進或者後退。具體的操作方法如下 工具 手動擋汽車。1 上車的第一步是綁好安全帶，安全帶在駕駛座的左側，可以自由拉伸，將安全帶拉出來卡入右側的卡槽即可。2 調整座椅到合適的位置，駕駛座椅的左側有一個調節器可以調整駕駛座靠背的鬆緊，駕駛座下面的調節...
手動擋汽車減速和起步的問題，手動擋汽車起步先鬆離合還是先加油門？
一 停車起步 手動擋車輛從靜止狀態到起步前行，要做到快速平穩起步，有以下兩種方案 平地或坡起，以等紅燈為例 1 在離紅燈轉綠還有10秒左右，拉手剎 或踩腳剎 踩離合並把檔位推入一檔，慢慢鬆離合至 半聯動位置 即車輛微抖，有前進感覺時 保持離合位置不動 時間一到，鬆剎車 手剎或腳剎 此時車輛即可慢慢前...