1樓：匿名使用者
1、檢視是不是沒有燃油了呢。2、開啟前機蓋檢查一下缸線連線情況。3、還不行就只能求助救援了。
祝您駕車愉快、出入平安。
2樓：天籟之仙樂
有可能是人為原因，也有可能是車輛使用原因；
一、人為操作原因：電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對比如油了、沒電了、擋位不對，而且這幾種情況相當普遍。
第一種：沒油了沒。油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
第二種：電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。
另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
第三種：擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
二、車輛使用原因：油品不當、未加防凍液、積炭過多還有可能是馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，感測器故障等，遇到這些比較複雜的情況，需專業人士處理。希望可以幫到你！
汽車在行駛過程中突然熄火然後打不著等一段時間以後又能打著是什麼原因!
3樓：小馬快跑小童鞋
轎車在行駛中突然熄火一般有以下5個原因：
1、點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火。
2、低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下低壓線路。
3、器件故障。這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。
4、供油情況：把空氣濾清器拆下，踏下油門踏板，化油器加速噴口有汽油噴出，說明油路工作正常。
5、電路故障。拔下中心高壓線，用起動機起動發動機轉動，中心高壓線無火花，說明點火電路系統有故障。
4樓：涾on鸇窯
樓上的太惡劣了吧？發動機進水了估計，拖到修配廠檢查下吧 不能是排氣管的事 它進水找個有破的地方，手剎拉上，掛空檔 多給幾腳油水就會排出來的 應該是發動機的事 去到大的修配廠檢查下
5樓：火因人山
電瓶柱斷了，換電瓶。
6樓：特諾雅
你好，最後換什麼修好的
柴油車在行駛中突然熄火，又能打著，跑一會又熄火是什麼原因
7樓：lhz芒果頭
柴油車不著火有兩大原因
1、氣缸壓力不足 因缸桶、活塞（環）磨損氣密性降低，壓縮比達不到標準新車一般不會出現此故障 20萬公里以上 或進氣系統有汙染有可能造成早磨。
2、燃油供給系統故障
先看看高壓管是否有油 沒油的話檢查是否濾清器阻塞 燃油泵故障等有油的話就要檢查噴油嘴霧化效能了
如果是突然發生的，油管路阻塞的可能性較大。 當然，電瓶虧電馬達轉速不夠也不著火
8樓：life大地皇者
柴油管頭進空氣和濾網堵塞，柴油格油箱有水。還有熄火電磁閥。這些去檢查一下，希望能幫到你。
汽車在行駛中突然熄火是非常危險的，這種情況下很容易發生交通意外，要是汽車行駛中突然熄火那該怎麼辦呢？
如果車輛在行駛過程中突然熄火，首先當然不要慌，盡最大可能將車穩定住並且不要打方向，開啟雙閃，視情況帶一點制動，如果是手動檔汽車，可以踩下離合器，根據車速把排檔桿掛進相應的檔位，然後鬆掉離合器，利用車速將發動機帶動起來，類似於推車啟動發動機，或者可以直接重新啟動發動機；
如果是自動檔汽車，先小心地把排檔掛入空檔，小心別錯掛進倒檔（r檔），否則會損壞變速器，然後重新啟動發動機。當然也可以開啟雙跳燈將車輛靠邊停車後，再重新啟動發動機。之後再根據車輛的情況後檢查車子的狀況，檢查不出的話那隻能**求助拖車了。
汽車發動機突然熄火我們應該按照下面步驟進行解決：
1.靠邊停好車之後。
2.檢查發動機：
電瓶是不是工作正常
水箱是不是正常
油路是不是正常
發動機皮帶是不會鬆動或者斷裂
發動機內部是否有異響等等
3.如果是電瓶電有問題，點火的時候能聽出聲音比正常啟動聲音緩慢並且小。
4.如果是水箱問題，發動機水溫會高，水箱可能沒有水，切忌不要亂開啟水箱，有時水箱水溫度比較高會汽化膨脹。
5.如果是油路問題發動機有明顯的頓挫感。
6.如果是皮帶問題，發電機皮帶鬆動，供電會不足，如果皮帶斷掉或者錯位，只能等待救援
7.切記不要輕易的進行溜車啟動
汽車行駛中突然熄火原因
一般常見的汽車行駛中突然熄火有三種原因下面參考一下以備不時之需
汽車行駛中突然熄火電路故障原因
這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。
低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下車的低壓線路
汽車行駛中突然熄火器件故障
這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。
汽車行駛中突然熄火油路故障
汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。
點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火
按檔位分自動擋和手動擋的汽車行駛中突然熄火的故障不一樣
自動擋汽車行駛中突然熄火的故障分析
1、自動擋車型：
自動擋的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動擋的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象，但是也不排除自動擋的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。
2、另外，對於新車（自動擋）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。
3、最後對於老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。
自動擋汽車行駛中突然熄火的故障排除：
自動擋汽車行駛中平時注意地方：
對於自動擋的車熄火的現象，主要是還是使用了劣質燃油造成。
到正規的較大型加油站加高標號油，例如使用97號汽油，雖然**貴了不少，但是可以保障愛車更長的壽命和行使中良好動力。不過有些車主貪圖便宜加90號的油，雖然**低了一些，但是將來就可能出現問題。建議去大型的合格加油站加油！
自動擋汽車行駛中熄火實際操作步驟：
左手抓緊方向盤穩住方向（因為沒有助力，所以一定要用力穩住），右腳用力踩剎車將車速儘可能降低，然後迅速將at擋打到n擋，（注意：行進中重新打火一定要在n擋，不能是d／r／p等擋，不然，車子要麼打不著火，要麼車子變速箱會損壞），然後將鑰匙退一格，然後重新打火，然後再將at擋位恢復至d擋正常行駛。
手動擋汽車行駛中突然熄火故障分析：
1、對於新手來說，半路熄火不是什麼新鮮話題，主要的排除方法就快速磨合後提高自己的駕駛技術。
2、使用高標高質合格的燃油。
3、徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節氣門，油箱等。有可能是你加的油品質量不過關，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。
4、對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多，發動機在執行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多汙垢，當汙垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。
解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達即可。
5、油路是否暢通，這也容易導致半路熄火。
6、由於油價**，再加上許多人愛好迴歸——騎車、步行上班增多，於是新車出現長期停放不使用，其實，切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長，應在重新使用前做一次徹底保養，更換機油、機濾等，並視情況檢查燃油、電路等。你的車輛可能就是因為長期停放導致潤滑或電路出現問題。
汽車行駛中突然熄火，不管是新車還是老車，也不管是自動擋還是手動擋，是老手還是新手，開車和修車 的朋友都應該遇到過，在這裡提醒一下車主加油時最好加高標號的油，哪怕貴一些也值得，那樣可以保護好你的發動機避免積炭，另外就是定期的養護也至關重要，經常檢查油路和電路是否暢通。
9樓：匿名使用者
油裡有水分，把油水分離器裡的水排一下，還有一種就是柴油濾芯髒了，換一副濾芯就好了，就這兩種情況，斷油！
10樓：匿名使用者
這樣很危險的，可能是電機有問題
11樓：匿名使用者
我是柴油電噴發動機行駛中熄火，有時間侯就帶著了，有時候踩離合就打著了，有時候要回下鑰匙門在起就著了，服務站也找不到問題，求高手給個意見，，
12樓：石家莊萬通汽車學校
行車中發動機突然熄火，千萬不能急剎車，要開啟右轉向燈，利知用慣性滑行，知道汽車停下，再檢查原道因。
1、熄火後也可以開啟右轉向燈，因為發動機熄火了，但是我們所有的用電裝置都是來自於蓄電池的。互相之間是不影響的。
2、熄火後車主要靠慣性往前滑的。
3、想滑行版速度快的話，那就踩下離合器，掛上空檔。如果不踩離合器，在原來檔權位上滑的話，很快就停止了。
13樓：北京萬通汽車學校
踩離合器問題。
新手對離合器控制不好，在開車時容易出現離合器抬的過快，車輛意外熄火的問題。所以在開手動擋車起步時，離合器要控制好，左腳要穩住。自動擋的車雖然熄火比較少，但是如果抬離合器過快也會出現熄火的。
2/4剎車問題。
很多新手開手動擋車，在剎車時，特別是急剎車，往往忘了同時踩離合，這樣就會把車憋的熄火了。所以在剎車時要麼摘空擋，要麼踩剎車同時踩住離合。3/4
汽車缺油問題。
有的車輛油表指示有誤，看著還有一些油，但是一旦車輛跑起來油就跟不上了，容易熄火的。因此一定要及時的給汽車加油，避免熄火。
4/4動力不足問題。
如果開車時，動力嚴重不足，也會導致熄火
14樓：瀋陽萬通汽車學校
轎車在行駛中突然熄火一般有以下5個原因：
1、電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。
2、低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下你的低壓線路
3、器件故障。這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。
4、油路故障。汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。
5、點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火
柴油車電噴發動機再行駛中滅火是什麼原因在行使中突然熄火發動又正常了
15樓：匿名使用者
有可能是輸油泵。也有個能是柴油濾芯堵了。
16樓：匿名使用者
我的國三電噴柴油發動機也是這樣
17樓：匿名使用者
水箱缺水，開鍋後熄火，降溫後加滿水再啟動
18樓：瀋陽萬通汽車學校
有可能是共軌管上閥門開啟了。
工況變化比較劇烈的時候就會有這種現象。
19樓：官渡世界
怎麼修好的，我也是這個問題
汽車的發動機放炮是怎麼回事，汽車發動機行駛中加油門排氣管放炮什麼原因？
汽車發動機回火放炮主要有下面三點原因 1 混合氣過稀 汽車發動機回火放炮故障原因可能是油路或進氣系統出現故障 油路故障主要是由於噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是 油壓過低 噴油器堵塞。進氣系統故障主要是由於進氣量過多所致，造成進氣量過多的原因主要是 控制進氣量的感測器失效 進氣歧管...
汽車剛起動發動機會抖是什麼原因，剛發動汽車的時候發動機抖動的很厲害是怎麼回事
輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真...
剛修完發動機該怎麼樣磨合最好，汽車發動機大修後磨合期時速多少最佳？
修理廠的師傅一般會跟你說，大修後的發動機會有速度限制，儘量保持在每小時80公里以下，也儘量不要讓發動機轉速超過3000轉。發動機經過大修之後，如果維修的技術條件過關，那麼發動機效能可以恢復到先前的90 以上。正常情況下，發動機大修後的使用壽命是要比原先的發動機要降低的，耐用性也會有所降低，這是不爭的...