1樓：匿名使用者
繽智的1.8l發動機質量在同級別緊湊型小型suv裡面是比較好的，動力性方面也不錯，缺點是該車型舒適性一般，鈑金薄。
2樓：任思緒萬千丶
繽智1.8l發動機***的，這點放心吧。繽智的這款1.
8l直列四缸i-vtec發動機是高效能的，通過結合低油耗輕量化、低摩擦化等技術，將中高負荷時的強勁動力效能和低負荷時的優異燃油經濟性高度融合在一起，配合新一代cvt變速器，實現了在節油性與駕控感的高度平衡。同時配有econ智慧綠色節能輔助系統和發動機節能自動啟停系統，安心又保障發動機的動力效能和行車安全。
3樓：冷夢煢的大基地
繽智分為1.8l和1.5l兩個版本。
繽智1.8l是自然吸氣i-vtec發動機並沒有採用本田地球夢技術。這款發動機出廠型號為r18z7，它和思域的r18z2發動機、凌派的r18z5發動機、傑德的r18z6發動機屬於同一系列。
最大功率和扭矩分別為100kw/6500rpm和169n·m/4300rpm。引數效能在同級車型中算是不錯的，質量自然沒的說，本田的品質向來有保障。而且1.
8l發動機拖一輛1.3噸的小型suv已經是大馬拉小車了。
廣汽本田繽智1.8l發動機怎麼樣
4樓：幸運的sky雲
繽智1.8l車型搭載了高效能的1.8l i-vtec發動機，通過結合低油耗輕量化、低摩擦化等技術，將中高負荷時的強勁動力效能和低負荷時的優異燃油經濟性高度融合在一起，配合新一代cvt變速器，實現了在節油性與駕控感的高度平衡。
擴充套件資料發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：
汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
發動機可以說是汽車上最重要的部分，而它的佈置形式對於汽車的效能具有重大影響。對於轎車來說，發動機的佈置位置可以簡單的分為前置、中置和後置三種。目前市面上大多數車型都是採用的前置發動機，中置和後置發動機只在少數的效能跑車上使用。
當然根據發動機放置形式，也可分為橫置、縱置發動機。
5樓：李子寨旺哥
你好，繽智會搭載1.8l和1.5l兩款汽油發動機。
先行上市的採用的是一臺1.8升自然吸氣i-vtec發動機，該發動機並沒有採用本田地球夢技術。這款發動機出廠型號為r18z7，它和思域的r18z2發動機、凌派的r18z5發動機、傑德的r18z6發動機屬於同一系列。
最大功率和扭矩分別為100kw/6500rpm和169n·m/4300rpm。
6樓：用假名說真話
垃圾地球夢 噪音跟拖拉機似的 誰買誰後悔，不信可以聽聽大街上的本田地球夢機器的車。
7樓：匿名使用者
相當可以，技術非常成功，而且還省油，可以放心使用【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
本田繽智1.8l的發動機有哪些先進技術
8樓：金路銀馬
這個發動機值得一提的是本田的i-vtec連續可變氣門升程技術，確保發動機在低轉速和高轉速時動力輸出的強勁性，並能降低油耗。另外，這個發動機非常成熟和穩定。
9樓：匿名使用者
你好，這款車新增有怠速起停技術，制動力保持，電子手剎，智慧4驅系統，希望能幫助你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
i vtec 【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
您好，這款車沒有先進的技術，發動機還是採用單凸輪頂置多點電噴全鋁發動機，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
求本田繽智1.8l優點與缺點
12樓：匿名使用者
優點是油耗低，安全性高，空間好，動力足，cvt起步無頓挫，**也過得去。缺點就是噪音控制一般，相當一般。
**於網路
13樓：小博魔術
優點就是本田空間好，適合家用？缺點就是這款發動機太老了
繽智這車的質量怎麼樣？
14樓：途虎話養車
這款車是本土旗下的一款實用化家用小型suv，突出的設計特點，是簡單可靠，易於使用。
比如它1.5和1.8l自然吸氣發動機的選型，就沒有往渦輪增壓上靠。為的正是穩定可靠。
而cvt變速箱的匹配，其實也很大程度上體現出「家用」理念。平穩省油是它的主基調。
客觀的說，從家用的務實之選這個角度來說，這種設計理念，是我非常贊同的。
15樓：花滿樓雙魚
本田繽智，作為廣汽本田旗下的首款緊湊型suv，從14年走到現在一直都受到不少消費者的好評，雖然繽智在口碑方面要略遜於日產逍客和本田xr-v，但是他依舊是本田緊湊型suv的經典標杆，畢竟從他在今年8月份13430輛的銷量中就不難看出，本田繽智的整車品質確實得到了國內不少消費者的認可。
就拿繽智在內飾工藝上的表現來說，繽智的中控平臺採用了大量軟質搪塑材料，在軟性材料的介面處更是採用了縫線設計處理，這確實讓繽智在內飾方面擁有這遠超同級車型的質感。
此外，本田繽智最大的亮點還是在他在動力操控方面的變現。繽智在動力系統上搭載了一臺honda地球夢1.5l直噴發動機，與其發動機匹配的則為一款採用了」g-design」控制技術的cvt變速器，這確實讓繽智在全新技術的加持下不僅能夠保持高動力輸出，同時還能很大程度的降低其燃油需求量。
其次繽智全新縱行全路況四驅系統更是大大的提高了繽智路面適應性，繽智慧根據不同路況改變其前後輪的驅動情況，從而為駕駛者提供更為豐富的駕駛體驗。
所以總的來說，繽智作為本田旗下最暢銷的緊湊型suv，其在無論在外觀還是在動力配置方面都有著一流的表現。此外，在加上繽智作為一款面向年輕消費者的suv，其在售價方面也表現的較為親民，為此個人認為繽智確實比較適合上下班一族的工薪階層。
16樓：匿名使用者
放心吧，本田和豐田是最讓人省心的兩款車，本田的質量品質沒得說的，這點真的沒得必要擔心，而且繽智車上並沒有很新的技術，都是很成熟的技術，本田本來就比較保守。
車門板上的用料比較考究。經常會和胳膊接觸的地方全部用軟性皮質包裹，同時提升了檔次感和舒適性，而且也超越了同級別競爭對手。諸如電子手剎，自動駐車這些配置都全新標配，很不錯。
本田一向堅持讓空間最大化，這一點在繽智身上也得到了驗證，空間很不錯。前排**杯架是最大亮點。它通過改變內部深度可以適應不同高度的飲料瓶。
可摺疊的限位器也能保證飲料瓶的平穩。如果將中間小隔板拆除，整個杯架就變身為儲物槽，可以放下較大的物品。非常實用且靈活。
和其它cvt車型一樣繽智加速線性均勻平順，無爆發力，但加速並不慢完全能夠滿足日常使用。其油耗也很不錯，8．2l/100km。
作為一款本田的全新車型，繽智既秉承傳統又有突破創新。寬敞的乘坐空間是本田車型歷來的優勢，靈活多變的後排座椅也是傳承的體現。而設計感十足的外形、巧妙的前排杯架甚至是後備廂隔板這些小細節，新穎的創意值得稱道。
17樓：菜菜的橙成
前幾天開了繽智，給我的感受就是車的空間是完全夠的，我183cm坐進去頭上面還有很大的空間，還是不錯的了。說真的座椅還是很舒服，背部的包裹性很不錯，而且外觀來說也十分的硬氣畢竟是城市suv，不管在城裡還是在土路上繽智的效能這些都還是不錯的。個人比較喜歡這樣流線型的車型，給人一種很有力，很有勁的形象。
繽智的舒適型搭配著1.5l 131匹馬力的發動機，對於一臺城市suv來說這個排量還是有點小。但是對於家用來說還是可以的。
精英型搭配著1.8l 136匹馬力的發動機，因為繽智的級別就是小型suv所以在這個排量上是完全合適的。控制了基本的油耗。
也是消費者有一個自己喜歡的suv。
繽智車廂裡的設計偏於年輕和個性，雖然基本沒有用什麼真皮但是用黑色來作為底色，確實達到了一種高大上的形象，但是由於材質和顏色使內部很容易髒，所以這是一大缺點。對著車廂內的空間來說還是感覺有點緊湊型的感覺。
因為這車的**放在那裡，確實也有很多的毛病。不管是之前提到的胎噪。還是異響，或者懸掛偏硬等。有些是沒辦法解決的。因為這個車的車型，**等因素已經決定了車的品質和檔次。
總體來說；繽智比較年輕高階大氣。雖然動力不是很給力，但是出門旅遊還是夠用了。年輕人喜歡這款車的比較多，操控性比較好。個性比較突出。
18樓：匿名使用者
廣汽本田繽智基於全新飛度平臺開發而來，其上市後主要競爭對手將鎖定福特翼搏、別克昂科拉、ix25以及標緻2008等熱門小型suv。 尺寸方面，廣汽本田繽智的車身長寬高分別為4294/1772/1605mm，軸距為2610mm，官方將其定義為一款緊湊型suv，儘管如此，我們看到繽智的車身長度和主流的小型suv近似，甚至還更短一些，特別是其軸距做到了2610mm，與同門的crv僅相差10mm。內飾方面，廣汽本田繽智採用了以駕駛員為中心的類似飛行駕駛艙式設計，並且其車門內側扶手、中控臺以及前排**扶手均使用了棕色軟質材料包裹，配色鮮明且又富有個性。
配置方面，廣汽本田繽智配備了7英寸電容觸控式螢幕、一鍵啟動、電子駐車、剎車預警、has坡道輔助等。 動力方面，先期上市的廣汽本田繽智將搭載1.8l自然吸氣發動機，該發動機的最大功率100kw/6600rpm，峰值扭矩169nm/4300rpm，而與發動機相匹配的則是cvt變速箱。
此外，有訊息稱廣汽本田繽智在後期還會推出1.5l車型推出。
19樓：紙人
要論現在汽車市場在哪個級別競爭的最為激烈，我覺得一定是十萬級suv，因為在這個級別的選擇有太多太多了，不管是合資還是國產品牌，都把一些拳頭產品車型聚集在此，那面對如此琳琅滿目的車型，到底該怎麼選？要選誰？我覺得一定得好好想想
不過作為當下最炙手可熱的suv之一，本田繽智卻輕鬆俘獲我的心，今天就和大家來說一說這款車。
從外觀配置上來說，繽智的前臉運用了鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾，同時只配備鹵素前車大燈，不過這個級別、這個價位的車來說，似乎也說得過去。但是由於本田繽智上市時間比較長，也沒有做太多的中期改款，單一的輪轂樣式讓很多選擇它的車主也是無可奈克！
除了外觀之外，對於一款城市緊湊型suv而言，內飾配置與設計更看得出它的細節所在，全系標配倒車影像、上坡輔助以及自動駐車手剎，這在很多車上可是不多見的，同時在中控臺之下，額外的儲物空間讓人印象深刻。
雖然4294*1772*1605的車身看起來不是很大，但是內部空間可以大蠻多，一米七五的身高，頭部離頂部還有一拳多距離，後排坐滿3個人也不累，腿部伸展空間很舒服。
動力方面，之前試駕的是一部1.8升發動機排量，百公里油耗差不多隻有7升左右。由於繽智大部分車型均配有eco節能駕駛模式，所以對於省油這個技能可以說日系所有車型都會把它做到極致。
基本上對於小型suv來說是充足的，而且cvt的變速還是很平順的，只不過就是起步有點肉了。
總結：總的來說，繽智是小型suv裡面的一款顏值擔當，不管是哪方面都是一個比較不錯的選擇，尤其是針對現在的年輕群體！所以如果是在你的預算範圍之內，是可以入手的。
廣汽傳祺gs4發動機質量怎麼樣
廣汽傳祺gs4這款車油hao表現不錯，動力性符合一般家用，隔音效果及內飾做工比較精細，整體配置較高價效比不錯，dan是由於新車上市不久，目前質量問題反映不明顯，建議觀察一段時間。車輛使用壽命與您平shi使用養護有一定關係。一般來說可以跑10 15年，30萬公里以上，渦輪增壓器發動機也差不duo20萬...
1 8l的雪佛蘭邁悅怎麼樣
其優點 外形沉穩大氣，線條流暢，配置豐富實用，動力不錯，底盤紮實，操控平穩。其缺點 反映其做工有待提升，esp asr都不是標配，有些遺憾。外觀 外形沉穩，車身線條流暢，略帶動感氣息，前臉大氣 飽滿，家族風格明顯。內飾 內飾同樣採用大量鍍鉻修飾，風格時尚大方，配置豐富，用料不錯，做工一般。動力 對動...
科魯茲的發動機怎麼樣，科魯茲的1 8發動機怎樣
外型是最大賣點,發動機在八月份以前是原裝進口的,變速器也是先進的六速手自一體的,中配和高配的比較完美,低配車型配置太低,油耗不能和日本車相比,比如思域,當然框架也比日本車要結實很多,油耗和福克斯差不多,但比福克斯的發動機和變速器先進,當然外型也是超棒,尤其紅色的,空間在同級車中有優勢,比大眾速騰要大...