1樓：匿名使用者
您好！繼電器的工作原理是線圈供電觸點吸合，線圈兩端是85和86可以用萬用表測量阻值，觸點兩端是30和87，線圈通電測量30和87的阻值。
汽車繼電器怎麼判斷好壞？
2樓：汽車影老師
汽車繼電器判斷好壞的辦法如下：
1、利用電機人工啟動法，若電機能啟動，說明啟動繼電器有問題。
2、對於同一型號的啟動繼電器，請按照下圖連線電路，進行通電試驗，如壓縮機正常運轉，說明啟動器有問題，若應不運轉，說明壓縮機或電機有故障。
3、對於單臂式啟動繼電器，若通電後啟動觸點吸下去，0.5-3秒鐘內銜鐵不能自動拾開，可用改錐將銜鐵上弄一下，看電機能正常運轉。如運轉正常，說明啟動繼電器有問題，若通電後，啟動觸點吸不下去，可用螺絲刀輕輕壓一下銜鐵，看其吸下去後能否自動拾起。
如此時電機運轉正常，也說明啟動繼電器有問題。
汽車主繼電器工作原理
當電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流，線圈產生的磁通通過鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路。
在磁場的作用下，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動觸點常閉觸點斷開，常開觸點閉合；當線圈兩端電壓或電流小於一定值時，機械反力大於電磁吸力時，銜鐵回 到初始狀態，常開觸點斷開，常閉觸點接通。
3樓：吉林省萬通技工學校
認識繼電器。
汽車用的一般都是四腳繼電器，四個端子分別是供電端30，用電裝置87，控制端56和57
直接更換新繼電器。
在實際工作中懷疑是繼電器故障，可以直接更換新的繼電器，如果用電裝置工作了，這也就能判斷舊的繼電器壞了。
用萬用表測量55和56號端子電阻。
繼電器內部有個100歐姆左右的電阻，可以用萬用表測量繼電器電阻的大小，太大或太小都說明繼電器壞了。
用萬用表測量30與87號端子開關是否與其它端子短路。
繼電器內部有個開關，在不通電的情況下是常開的，可以用萬用表測量開關導通 效能，觀察與其它幾個端子之間的電阻值，正常情況下與其它端子的電阻值為1.
接線測試。
手上沒有萬用表，我們可以用三根導線與繼電器的四個端子聯接，在電瓶上測試繼電器的好壞，把30與85號端子用一根導線聯接到電瓶正極，86用一根導線連到電瓶負極，87連上試燈後，與電瓶負極相連，這時把86號導線從電瓶負極上離開、吸合，觀察試燈工作狀態，可以判斷繼電器好壞。
專用裝置診斷。
現在汽車上好多繼電器都受bcm控制，可以通過診斷電阻控制bcm來讓繼電器吸合，在測試過程中如果聽到繼電器吸合的聲音，說明繼電器是好的，能正常工作。
4樓：西安萬通汽修學校
通電聽繼電器有沒有觸電閉合的聲音，如果有那就說明這個繼電器全是正常的，你也可以直接拿一個好的插上去試，如果好的插上去後你的問題問候排除那說明你原本的繼電器是好的問題的！
5樓：雀靖
你可以用電筆量一下，繼電器插座85或86端子（方向相對的那兩個）是否有電通過？如果一端有，那麼另一端可以連上搭鐵線，此時，如果繼電器好的話，你便能聽到「咔」的一聲響，如果不好的話，那就是無聲無息無動無作。
6樓：天天
主要是通電，看看能不能正常的執行。如果通好電，開啟控制開關，相應的電器部件運作正常就是好的，反之就要查詢原因。
7樓：招忠慕容湘君
用萬用表測出線圈的兩根線，接蓄電池正負極，繼電器開關線一端加一個燈泡，接蓄電池正負，燈泡亮好的
8樓：廣州萬通汽車學校
判斷起動機繼電器好壞的檢測方法如下：
(1) 繼電器線圏的檢查方法。將萬用表置於rx1擋，兩表筆分別接端子①與③腳端，萬用表應有一定的指示值。若萬用表的電阻值為∞或為0,說明該線圈有開路或嚴重短路故障，應重繞線圈或更換新件。
圖：典型的起動繼電器結構示意圖
(2)繼電器觸點的檢查方法。將萬用表置於rx1擋，兩表筆分別接繼電器②與④腳，應不通。若已導通，則說明繼電器觸點已燒結，應檢修觸點，必須時更換新的繼電器。
(3)繼電器工作效能的檢査方法。在繼電器①腳和③腳間加上蓄電池電 壓，用萬用表檢測其②腳4④腳間應導通。
若測得②、④腳間電阻為w或有電阻值存在，則v能是繼電器線圈損壞 或其觸點氧化，應更換新的繼電器。
以上檢查的是常開觸點的繼電器，對於常閉觸點繼電器的檢查方法類 似，只不過是接上蓄電池後，測常閉觸點間的電阻應處於斷開狀態（電阻值 ①)。如不對，則可能是觸點燒結。
如何檢測繼電器？
9樓：匿名使用者
能說他們說的不對，但你的問題問的就有些太籠統了，繼電器的種類及型號有2600多種，也是plc的前身，當然常用有：時間繼電器；速度繼電器；壓力繼電器（這包括氣壓繼電器和液壓繼電器）；功率繼電器；瓦斯繼電器；燃油繼電器、電流繼電器；電壓繼電器；溫度繼電器，紅外線感應繼電器（這裡麵包括識別和探測）；光感繼電器；光敏繼電器；訊號反饋繼電器；固態繼電器；阻力繼電器；中間繼電器（這包括交流、直流兩種）等等！
我不知道你所問的是哪一種，還有是國產的還是進口的？但要說最常用，用的最多的就是中間繼電器，但交、直流的檢測方法是不同的，另外帶電搶修和不帶電檢修的方法也不同！
但你如果是單一的要檢涮這個中間繼電器元件，交流的通用中間繼電器：
1、用萬用表打電磁線圈的通路；
2、用萬用表打常開和常閉觸點；
3、在通路有狀態下，阻值不應該超過0.4－1歐姆，否則就說明觸點上有電弧或灰塵、以及有別的雜質。
直流通用輔助繼電器：
1、進口的用萬用表檢測**模組是否正常；
2、再用萬用表檢測電磁感應線圈是否正常；
3、觸點的檢測和上面一樣；
4、國產的36v以上大多數用的是用**電路，一樣的檢測**電路是否正常，然後檢測線圈；
5、36v、或以下，直接檢測電磁鐵。
如何測汽車繼電器的好壞
10樓：黃子易
（1）檢測觸點電阻
用萬用表的電阻擋，測量常閉觸點與動點電阻，其阻值應為0；而常開觸點與動點的阻值為無窮大。由此可以區別出哪個是常閉觸點，哪個是常開觸點。用萬用表的r×1擋測量常閉觸點的電阻值，正常為0；將銜鐵按下，此時常閉觸點的阻值應為無窮大。
若在沒有按下銜鐵時，測出常閉某一組觸點有一定的阻值或無窮大，則說明該組觸點已燒壞或氧化。
（2）檢測線圈電阻
電磁式繼電器線圈的阻值一般為25ω～2kω。額定電壓低的電磁繼電器線圈的阻值較低，額定電壓高的電磁繼電器線圈的阻值較高。可用萬用表r×10ω擋測量繼電器線圈的阻值，從而判斷該線圈是否存在開路現象。
若測得其阻值為無窮大，則線圈已斷路損壞；若測得其阻值低於正常值很多，則線圈內部有短路故障。如果線圈有區域性短路，則用此方法不易發現。
11樓：北方汽修學院
來我學校學習可以讓你學到 電源線 控制線 兩個線圈 一個觸點
12樓：匿名使用者
你好，可以用電瓶答測試，可以和別的更換試下
13樓：匿名使用者
你好可以用蓄電池試。或者用萬用表測
怎樣測汽車繼電器的好壞了？
14樓：匿名使用者
測量線圈有無正常的電阻值，觸點接通時的接觸電阻應該在1歐以下。
15樓：匿名使用者
你說的就是使用檢測的電腦就是可以進行測量出來的。
16樓：答鴻文萬澤
就看你說的是什麼繼電器咯。
油泵繼電器壞了的話，發動機就不能起動。
大燈的繼電器壞了的話，大燈就不亮。
起動繼電器壞了的話，汽車就無法起動。
17樓：和竹霜鵾
你可以用電筆量一下，繼電器插座85或86端子（方向相對的那兩個）是否有電通過？如果一端有，那麼另一端可以連上搭鐵線，此時，如果繼電器好的話，你便能聽到「咔」的一聲響，如果不好的話，那就是無聲無息無動無作。
如何用萬用表測試汽車開關，繼電器及汽車線路？ 5
18樓：
1、這個最主要的故障是主繼電器引起打不著車。
2、繼電器的損壞只會導致供電電路中斷。
解決辦法：
1、將點火開關旋至工作檔
根據遠距離操縱步驟，將點火開關旋至工作擋，此時能聽到遠距離操縱繼電器工作的聲音。在變速器掛人空擋的情況下，踩下離合器踏板，遠距離操縱繼電器有動作，開啟遠距離操縱開關，遠距離操縱的蜂鳴器晌。
2、將分動器轉換開關旋至空擋
接著，將橋轉換開關旋至前橋接入擋，聽不到前橋接入電磁閥工作時的響聲，繼續將分動器轉換開關旋至空擋，也聽不到分動器電磁閥工作時的響聲。
3、將遠距離操縱開關拆下，用萬用表電壓擋測量紅色火線這個時候我們會發現該火線無電，接著檢查該開關上的綠紅色火線，炮無電。測量遠距離操縱繼電器插座中間的輸出端子，該端子無電，而在測量繼電器到空擋開關之間的黑色導線時，該導線有電，這說明該汽車繼電器可能存在故障。
如何檢測繼電器？
19樓：願你的生活豐富多彩
檢測繼電器線圈
將萬用表調至"r*100""或r*1k"檔，兩表筆（不分正負）接繼電器兩引腳，萬用表指示應與繼電器的線圈電阻基本相符。如果阻值明顯偏小，則說明線圈區域性短路。如果阻值為零，說明兩線圈引腳間短路。
如阻值無窮大，說明線圈已斷路。以上三種情況說明繼電器已經損壞。
檢測繼電器接點
給繼電器線圈接上規定的工作電壓，用萬用表"r*1k"檔檢測接點的通斷情況，未加上工作電壓時，常開接點應不通，常閉接點應導通。當加上工作電壓時，應聽到繼電器吸合聲，此時長開點應導通，常閉點應不通，轉換接點應隨之轉換，否則說明該繼電器損壞。對於多組接點繼電器，如果部分接點損壞，其餘接點動作正常則仍可使用。
20樓：匿名使用者
我們常用的繼電器有電磁繼電器，固態繼電器，時間繼電器，溫度繼電器等，簡單介紹一下繼電器的檢測方法:1.檢測繼電器線圈：
將萬用表調至"r*100""或r*1k"檔，兩表筆（不分正負）接繼電器的兩引腳，萬用表指示應與該繼電器的線圈電阻基本相符，
汽車繼電器工作原理，汽車繼電器工作原理圖是什麼？
繼電器是一種當輸入量 電 磁 聲 光 熱 達到一定值時，輸出量將發生跳躍式變化的自動控制器件。而汽車中使用的繼電器，該類繼電器切換負載功率大，抗衝 抗振性高。汽車中的電源多用12v，線圈電壓大都設計為12v。汽車繼電器由磁路系統 接觸系統和復原機構組成。磁路系統由鐵心 軛鐵 銜鐵 線圈等零件組成 接...
汽車空調繼電器怎樣接法，汽車空調繼電器怎樣接
很多車友在車上需要安裝大功率的電器，譬如霧燈，一個燈泡就是50w，2個也100w了，在譬如一個車友要加裝超大功率的警報器，竟然倆200w的喇叭，估計耗電怎麼著也要100多瓦，等等很多，這樣就必須加繼電器了，作用就是用很小的電流來控制大電流，線徑 85和86那個隨意多大的線徑都可，30腳和87腳的就需...
汽車繼電器是做什麼用的，汽車繼電器的作用是什麼？和保險絲一樣的原理嗎？
繼電器是一種電控制器件，通常應用於自動化的控制電路中，在電路中起著自動調節 安全保護 轉換電路等作用，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種 自動開關 繼電器不具備低電平切換能力，用於切換50mv 50 a以下負荷的繼電器訂貨，使用者需註明，必要時應請繼電器生產廠協助選型。繼電器的觸點額定負載與壽...