1樓：匿名使用者
樓主說的是斯巴魯的森林人2.5xs嗎……兩車在動力都差不多，扭距和功率的資料很接近，，但操控上森林人要比途觀強很多，斯巴魯現在所有車型的方向都很精準，，，而且森林人的通過能力比途觀好，途觀的底盤太低……單從效能考慮，酒是斯巴魯了，，不過斯巴魯的養車費用太高了，，，我的車子是斯巴魯翼豹，保險一年一萬三（二十多萬的車子，要交和60萬車子相同的保險費…），，剛做了會保養，3萬公里就要大保養，花了三千六百塊，，，費用和奧迪差不多…………所以，從日後使用方面，建議樓主不要選擇斯巴魯了
2樓：匿名使用者
斯巴魯森林人保養一次的**你可以去問問，配件也很貴，後期維修保養不省心。
途觀加價沒意義，他也不是好到要加價去買，不慣他們這毛病。
建議你再看看別的車。
3樓：我密碼丟失了
斯巴魯好一些，但是這兩個車都不是什麼好車。
4樓：匿名使用者
建議買斯巴魯，渦輪增壓對燃油品質要求很高，目前我國的燃油基本都不達標，現在都強制新增以後維修保養費用也不低，動力差不多還是斯巴魯好點
有誰知道apexi渦輪延時熄火器安裝方法〈例如斯巴魯〉
5樓：楊柳群
你可以先找到鑰匙門上的兩根火線 看說明書找 然後一根接地 另一跟接在手剎開關上即可
6樓：侏莉葉de男人
你去死吧，我已報警！什麼意思
想問一個關於斯巴魯森林人2.0/2.5動力的差別 謝謝
7樓：oo甩尾
只能說很難表現超出斯巴魯的特性
但是操控上仍然能夠表現出斯巴魯的原汁原味
對於2.0升的發動機來說，110千瓦推動1.5噸左右的車重是有一點不足
尤其是上高架的匝道的時候，力不從心的感覺很明顯不僅如此，在高速路上超車的時候也比較麻煩，有時候需要降兩個檔位才感覺夠用
總而言之，對於城市使用，2.0的動力基本夠用如果你指望著在夠用的同時，還能夠省一點油
那麼你就想錯了
2.0款就是典型的小馬拉大車，甭想他會比2.5省多少油我沒有開過森林人，但是我一個朋友用這款車
他們的斯巴魯車友會裡面就有人抱怨過：為什麼那個時候不買2.5（自然吸氣）車型
8樓：匿名使用者
我沒開過2.0的斯巴魯.操控.動力強的就2.5t的了.跑城市多就2.5自然吸氣的.斯巴魯不管2.0或2.5都是那麼出色的..
途觀四驅對比斯巴魯xv四驅效能哪個更優秀
9樓：匿名使用者
斯巴魯比途觀的四驅好很多，具體的你可以去試駕
斯巴魯xv和途觀l汽車哪個好
10樓：匿名使用者
斯巴魯xv搭載2.0升水平對置自然吸氣發動機，最大功率110kw，峰值扭矩為196n·m，匹配cvt無級變速器。值得一提的是，這款發動 機改進了主動氣門控制系統，運轉時提高了車輛平衡性，還提升了燃油經濟性，百公里綜合油耗為7.
4升。途觀搭載的1.8tsi發動機，最大功率160馬力(118千瓦)/4500-6200rpm，最大扭矩250牛/米/1500-4500rpm;而2.0tsi發動機最大功率200馬力(147千瓦)/5100-6000rpm，最大扭矩280牛/米/1700-5000rpm。
轉動系統匹配的則是6速手自一體變速箱。
11樓：匿名使用者
xv比途觀小一號，和逍客，cx4同級！不過途觀l中配**已經可以買到森林人了！！
12樓：匿名使用者
斯巴魯xv和途觀l兩款車在越野效能上都屬於公路越野，途觀l相對來說***，銷量高，售後服務佔優勢。
13樓：匿名使用者
你好 個人覺得還是途觀l挺不錯的 技術成熟 安全係數高 市場保有量不少
14樓：匿名使用者
建議看看途觀，保有量更大一些，效能也比較穩定。
15樓：北國雪原
途觀吧！空間也大，以後使用費用也低。
16樓：匿名使用者
空間上 途觀大 有優勢
效能和主動安全上斯巴魯真的很不錯
建議仔細對比一下主動安全方面
17樓：匿名使用者
入手大眾途觀l很不錯了呀，車輛還是很大氣了呀，口碑也是很好了呀
18樓：摩羯神奇的國度
大眾氣派，耐用，日系車，經濟，節能
19樓：匿名使用者
xv肯定比途觀好啊，好幾倍！
不帶渦輪增壓的汽車可以改裝加t麼
其實要看噴油方式壓縮比等，如直噴，加個渦輪增壓沒問題，普通噴射方式就不行了，不過裝個機械增壓也是可以的，自然吸氣的發動機裝增壓其實更耗油，應為噴油量由進氣量決定，裝上渦輪增壓進氣量增加，為了保證混合氣濃度，噴油量也增加，所以不帶t的裝增壓是不合理的 擴充套件資料 1 政策法規角度 如果事先未經過交通...
發動機帶渦輪增壓的好還是不帶的好啊
渦輪增壓簡稱turbo，如果在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。渦輪增壓器實際上是屍種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉...
自然吸氣與渦輪增壓的區別，自然吸氣和渦輪增壓的區別與作用
渦輪增壓，是一種利用內燃機 internal combustion engine 運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機 air compressor 的技術。與超級增壓器 機械增壓器,super charger 功能相若，兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提升。常見用於汽車引擎中，透過...