1樓：匿名使用者
同意樓上說的！拉手剎倒車不會出什麼問題的，速度那麼慢，剎車片是不會損壞的。你聞到的燒焦的聞到應該是離合器片打滑發出的問題。
但是如果就這樣弄一下你的車都會顯示缺機油的話，你的發動機部分應該也是有點問題的。建議先把機油補充到上刻線再每天檢查一下機油看會不會變少，如果少的比較快的話那你的發動機應該就在燒機油了，準備修發動機吧
2樓：匿名使用者
剎車問題很多人都解釋了，我想說下缺機油的問題，將機油加到中間位置，每天檢查一下機油尺，看是否下降，下降幅度大不大，如果沒問題，也許是機油感應塞的毛病，檢查一下機油感應塞線路有無故障，插頭處是否插緊。如果沒有關係，看看你的車是否燒機油。猛踩油門，看後面是否冒藍煙。
3樓：匿名使用者
這個和缺機油沒有關係的，如果你剎車感覺和原來沒有太大的變化，就不會有大問題，另外你要看看是不是因為剎車片快到極限了，有的車會在剎車片到極限時儀表盤上的燈會亮的，建議你去維修店看一下。
4樓：
估計手剎的咬合片過熱燃燒了。。。而且還缺機油 不會管道也出問題了吧
最好趕緊到修理的地方去檢查
5樓：匿名使用者
如果只是帶手剎倒車是不會出現這麼嚴重的煙霧和氣味的，這又不是高速行駛
肯定有其他問題
加速時發動機為啥會異響提速時發動機聲音很響，是什麼原因
1 可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。2 當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承也有可能壞損。3 發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加...
發動機故障燈時亮時不亮且發動機抖動，顯示多缸失火，火花塞，點
一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制 ecu指令 4線多了一條點火檢測線，能夠檢測火花塞是否點火，次...
發動機起動時，發動機ECU按其儲存的初始點火提前角對點火提
理論上來說會根據發動機的轉速對點火時間進行調整 點火提前角太大或太小對發動機的影響？若點火提前角過大，則活塞還在向上止點運動時，氣體壓力已達很大的數值，活塞受到迎面而來的反向壓力的作用，壓縮行程的負功增加使發動機功率下降，甚至有時造成曲軸反轉使發動機不能工作。而且點火提前角過大也易於發生不正常燃燒爆...