1樓：1818一世繁華
我覺得看書，聽能學到知識的音訊，都是在坐地鐵上班時，充分利用時間的不錯的選擇。
在大城市裡工作的上班族，坐地鐵上班，通常需要坐很久，很久。並且，還有另外一個讓人無法忍受的點，就是人特別多，空間特別擠。曾經有一個人說：
「我不是自己走出地鐵門的，我是被人們擠出地鐵的。」這句話，就充分體現了地鐵異常擁擠的特點。
上班族每天在要坐很久，同時又特別擠的地鐵裡，都浪費了許多寶貴的時間。職場的人們競爭力又很強，只要自己哪一方面的能力有所欠缺，就會被能力強的人淘汰，上班族都有很強烈的危機意識。所以，每天抓緊時間學習各種新的知識和能力對他們來說是很重要的一件事情。
在倫敦的，紐約的，日本的地鐵，還有日本的電車，隨時隨地可見，許多上班族捧著一本書在津津有味地看著。周圍人們很多，環境也不是屬於安靜，適合閱讀的這種，但他們絲毫沒有被打擾，都在專心致志地看書。電視劇是現實的反映，我記得，在看一部日劇的時候，地鐵裡就有一個人在看一本中文教學書。
除了看書之外，聽音訊也是很不錯的。因為在我們國家，地鐵裡的環境相對來說，還是比較嘈雜的，有些人注意力不太集中，看不下書。這時候，可以戴上耳機，隔離噪音，聽音訊節目。
比如，最近幾年很火的《羅輯思維》，最近推出的《矮大緊指北》等等，這些都是廣受好評的節目。
以上，就是我的建議。
2樓：保定印記
我認為這就屬於碎片時間，可以選擇看書增加自己的知識。
如何有效利用每天坐地鐵上下班的通勤時間？
3樓：free時光荏苒
作為一個住在北京五環外，工作單位在二環，每天都要花費兩個小時在地鐵上的人來說，回答這個問題真是再合適不過了。因為我就曾經無數次的問過自己這個問題，每天這兩個小時的時間到底用來乾點什麼呢？總不能就在車廂裡搖晃著浪費掉了吧。
為了找尋答案，我就先從觀察車廂裡的人開始，先看看別人都在幹什麼，有沒有什麼值得借鑑的價值。於是乎，我就每天在車廂裡觀察大家，我發現除了個別老年人在睡覺以外，幾乎百分之九十的人都在玩手機。由於車廂很多時候都很擠，所以我很容易看到旁邊的人在玩什麼。
女生大部分以打消消樂遊戲和看電視劇為主，一般看的都是時下最流行的電視劇，什麼《三生三世十里桃花》、《人民的名義》、《我的前半生》之類，我突然發現坐地鐵就可以知道當下最火的電視劇是啥，還能跟著旁邊的姐妹看上半集，終於知道坐地鐵怎麼擠也是有好處的。男生大部分都是打一些看不懂的網路遊戲，貌似很高精尖或者是刷一些頭條。
其實我也很想跟大家一樣在地鐵裡玩手機，但是無奈眼睛近視的厲害，手機螢幕本身又比較損害視力，所以我在地鐵裡並不能像大家那麼盡情的玩手機。我必須得找點其他事情做。
於是，我想到了兩個事情就是看書和聽歌。地鐵裡兩個小時的時間如果好好利用真的是可以做很多事情的。我之前考各種資格證書的時候，就會利用地鐵上的時間來進行復習回顧。
我會隨身帶自己做好的筆記，然後在地鐵上開始回憶看過的內容，如果想不起來的，我就會掏出準備好的筆記進行溫習，一段時間下來不但節約了我很多學習的時間而且感覺印象更深刻。我覺得那麼多證書考下來，利用地鐵上的時間真是功不可沒。
不考證的時候，我喜歡在包裡放一本口袋書，就是那種小小的、輕輕的小冊子。有時候是唐詩宋詞、有時候是英文常用字典，在地鐵裡百無聊賴的時候我就喜歡隨手翻翻它們，就算記不住幾個但是日積月累總還是有能記住的，不管記住幾個感覺也都是賺到的。雖然在地鐵上看書，會被一些人認為很裝逼，但是我看我的書又不礙著誰的事，而且誰又不認識誰愛咋想咋想吧。
除了看書，我也喜歡在地鐵上聽歌。眼睛累的時候，就拿出手機、戴上耳機聽聽自己喜歡的歌曲，想想一天要開始或者已經做完的事情，讓自己有個美好的心情。
4樓：小濃意濃
我每天上班需要乘坐地鐵或者公交的時間是比較長的，基本是在40-60分鐘左右，主要是看交通路況以及司機的技術。所以有些事情可以完成的，我基本也會利用在這段時間。
1、小憩的眯一會。
因為我經常要做些文案，偶爾要通宵修改完善，第二天就要用到。所以，早上上班的路上，能睡個小覺對我來說是非常奢侈的。一般這個時候我是不選擇坐地鐵的，地鐵雖然快，但是卻要轉上幾趟，也不會有空的座位讓我休息。
而公交車就不一樣了，我這邊的公交車是起點站，到了上班的地方剛好是快線的終點站，所以排隊上車之後一定是有位置的，選了個後面的角落坐下好好的睡到的終點站，到了公司就沒有了熬夜的疲憊，迅速的就能進入工作的狀態。
2、學習。因為現在的行業需要接觸的人比較多，也需要我多方面的學習。大學四年的時候沒有好好的學習英語，甚至四級沒過也天真的以為社會就是看能力不看證書的。出來以後，發現在學校能拿多幾本證也能比別人多拿好幾百上千的工資。
加上工作接觸的人，需要用到英語，所以我就在不熬夜的時候，利用上班的公交車時間看一些英語教程，把前一天沒有掌握的語句或者單詞再複習一遍，這樣堅持下來，自己的語言水平真的有了很大的提高。至少在別人說話的時候不再是一頭霧水毫無反應了。
3、讀書看報。
包裡總會帶著一本書，一是防止自己臨時出差路上無聊，二是偶爾可以矯情的裝一下文藝青年。在公交地鐵上看書的人還是比較少的，有時候覺得自己很突兀，但是也會做，因為坐車實在需要打發時間。順便也增長一下自己的學識以及書香氣。
5樓：混混前塵
我之前住在順義上班，在海淀每天要坐一個半小時的地鐵，在地鐵上我會看好多文章，看完了以後每天上班的時候會精神滿滿的。
如何高效地利用公交、地鐵時間學習？
6樓：麋鹿啜飲書香
這個問題對於奮鬥在北上廣的小夥伴們確實很重要，在北上廣，似乎上下班路上1-2小時是常事。我的第一份工作通勤時間單趟小時，來回3小時；現在就分享一下我個人的經驗吧：
1. 看書1）紙質書：現在有很多便攜的「口袋書」，比32開本的還小一點，便於攜帶，分量也不重；隨時隨地都可以開啟讀一讀，放在包裡感覺不錯；
2）kindle：買 kindle的時候，我在kindle和ipad之間糾結了很久；後來事實證明，買kindle的決定真是太明智啦！「將一個圖書館放進包裡」的宣傳詞真是一點都不誇張，我的kindle裡，長期放著《紅樓夢》、《大秦帝國》等幾本「大部頭」，想看的話就拿出來翻一翻；現在網路上mobi格式的電子書也很多，許多剛剛上市的新書都能搜到，帶上kindle，享受上下班的路程吧！
2. 聽音訊
7樓：匿名使用者
晚上回家的路程可以根據自己的情況，做些跟工作相關的事情。因為工作一天了，好好的總結下工作讓自己更有收穫。可以充分利用在地鐵上的上時候總結下今天發生的事情，總結自己的經驗教訓，把地鐵上的時間變成總是反省的時間，久而久之自己的就會有質的飛躍。
如果一天的工作沒有做完也可以在晚上回家的路上處理些簡單事情，現在的智慧手機都可以當做半個電腦來使用，在地鐵上的時候用手機或者平板來收發公司的郵件、寫個報告、與同事溝通等工作事務，都可以在地鐵上進行處理，大大提升工作效率。
每天地鐵來回要做2個小時，如何利用比較好
8樓：汝曾在我心裡
這個是不按照時間收費的，是按照距離收費的。
每天通勤時間超過一個小時，這樣的工作你覺得能堅持多久？
9樓：大叔
其實很多的工作單位離我們住宿的地方都非常遠，所以每天通勤時間超過一個小時以上這樣的工作，我們首先要看待它是否對我們個人有發展的前景，如果說只不過是每個月的基本工資，年復一年都是這樣，我覺得真的沒有太大的意義。
我曾經在一家民營企業，工作了一年的時間，其實工作強度並不大，每個月的收入在5000元左右，在我們這座三線城市，這是一個非常可觀的數字，但是我每天通行的時間，上班下班加一起接近兩個小時，就是因為這家工廠離市內太過於遙遠。
每天8:00上班，我6:00就需要起床洗漱吃早飯，因為從我家到班車乘坐地點，還需要20分鐘的走步路程。
所以那一段時間，我一直都有著想辭職的想法，之所以堅持了一年，還是因為工資吸引了我。而且在路上這兩個小時的時間，我覺得沒有任何的意義，他也不可能通過一些別的方式來豐富我的大腦，因為乘坐這種班車非常的顛簸搖晃，就算在車上看書，做別的工作也是無法完成。而且在我們這個單位來說，員工辭職率特別高，基本上大家在幹滿兩個月之後都會辭職。
如果不是工資的吸引力，也根本沒有人來應聘，剛開始大家不覺得時間越長越會覺得勞累。尤其是年輕人都喜歡睡一個懶覺，一個小時對於大家來說是非常寶貴的。
10樓：匿名使用者
你是指上下班一共才一小時。
還是上班一小時。
下班一小時。
每天通勤1小時。
對於大多數中國人來說。
都一樣車堵路，人堵心。
工作不順心。
不能拿上班路上作為理由。
要找根本問題所在。
11樓：姚寶寶
看看工作有沒有價值，加班有沒有加班費，能力有沒有提升，別人認不認可，有沒有東西產出，不可能啥都沒有，還有離職前想一想，工作穩不穩定aqui te amo。
12樓：鈕祜祿氏娘娘
薪水很高公司很好的話我可以堅持很久，那種外包公司薪水也不高的超過1個小時我覺得還是算了吧，通勤時間長長期下來會抑鬱的。
13樓：匿名使用者
如果是自己喜歡的並且足以維持生活的工作，通勤時間長短並不是問題，但如果既不是自己喜歡又薪資水平不高的話一年就是極限了吧。
14樓：網友
每天加班，已經堅持一年，重要的是加班是否有價值，是否得到認可，相信有付出就會有收穫！
15樓：雲燦
工作難找，通勤時間長也要堅持下去。
堅持幾年就好了。
16樓：網友
有的人堅持了一輩子，通勤車上正好睡覺。
17樓：花蟲子害
可以試試嘛，估計你的要有心事承受能力。
18樓：匿名使用者
看自己的工作是什麼吧，如果它值得我堅持我就能堅持。
19樓：鬱金香
您好很高興為您解答問題。
建議持之以恆。
20樓：彭彭彭
其實現在通勤一小時非常普遍，尤其是大城市更加明顯。
21樓：記錄貼抵抗力
我覺得堅持不了多長時間，因為把許多的時間都浪費在了坐車上，很不值得。
分享一下，你每天的通勤時間要多久？
22樓：談判摸魚小提莫
我現在每天的通勤時間大概是在一個小時，其實我家裡離公司是非常近的，但是早上上班如果坐公交車的話會害怕堵車，所以會坐地鐵，由於需要轉乘以及繞路，所以會有40分鐘的出行時間。而在下班以後不用再擔心自己會遲到這種問題，所以便會坐公交車，慢悠悠的回家，坐公交車回家一般只需要20分鐘。其實在我看來通勤時間一般在兩個小時以內都是非常正常的
上班高峰期是最讓人絕望的，如果遇到地鐵晚點或者地鐵出故障的話，那麼自己基本上就會遲到，甚至會被罰款。並且地鐵上都是上班的人，背靠著背貼上著臉，讓人非常沒有安全感，並且讓人覺得非常的討厭，但是為了生活卻又不得不面對這樣的情況。可以說每天的通勤道路是非常無聊並且辛苦的。
現在我們都可以看到那些職場白領們在通勤時間內如果能搶到座位，那麼就會直接閉目養神，而如果沒有搶到座位的人，就只能夠站著聽歌或者看手機來打發無聊的通勤時間。通勤時間越長，越會讓人對工作越不滿。所以如何打發在通勤時間內的時間是非常重要的，保證一個好的心態才能夠去更好的面對工作，如果在通勤時間內發生了一些不愉快的事情，那麼也許在工作中一整天都會是非常毛躁的。
我記得汪涵在火星情報局裡面說過，其實我們從生下來開始就一直是一條通勤的路，我們這輩子都是在趕路，我們希望在路上能夠碰到好人，通勤路上最關鍵的是要解決溫暖。所以下一次在通勤路上，我們其實可以嘗試看看周圍的風景和身邊的人，聊聊趣事。
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