1樓：澎湃動力人
你好，因為發動機有水泵，靠水泵的壓力驅動水一直在水管路里迴圈起來的。
2樓：匿名使用者
兩種叫法，coolant reservoir， 或者是overflow bottle。
一個是蓄水的說法，一個說多餘水流出的說法。都對。
有人說的熱脹冷縮是對的，水受熱膨脹，但是壓力到了一定數值，你的水箱蓋子裡面的彈簧收縮，就把水放掉了。作為保護的。跑進去的幾率小一些，因為說是你散熱片的壓力太大了，當然，等到涼下來，冷縮就會把水再吸回去。
所以你每次更換冷卻液的時候一定一定要換蓋子，就算看著沒事兒也需要更換，而且千萬別上網買，都是假的。寧願在4s店多花3倍的**也要買。因為裡面的彈簧什麼的是有保障的，一旦壓力大，而打不開就壞事兒了。
3樓：亢宛凝
這有點不正常！冷卻水壺是作為冷卻液補充用的，原理是當冷卻水箱裡面的冷卻液消耗後水箱裡面產生壓力頂起水箱蓋閥門，這樣冷卻水壺裡面的冷卻液就會流入水箱補充，這樣就是說冷卻水壺裡面的冷卻液是隻會少不會多的，這種情況多是水箱蓋失效導致的試試更換水箱蓋。
4樓：重慶萬通汽車學校
熱脹冷縮。發動機水熱了，以後她就會往那個膨脹水箱裡面膨脹啊！
5樓：網友
你看到的其實是水箱的備用水壺，並不是防凍液跑到水壺裡，而是如果水箱一旦缺水的話，那麼水壺裡的水，或者防凍液會補充到水箱裡面，這是很正常的。
6樓：守護迷途
本來就是迴圈的，水壺就是冷卻系統中的一個環節。
7樓：匿名使用者
水路是封閉迴圈的，水壺只是排氣和補水的作用。
8樓：陳小大大
因為：冷卻系的水會膨脹，所以它就會跑到膨脹壺裡去了。混度下降後就會自動補回水箱。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，2023年英國（蘇格蘭）的r.斯特林所發明了第一個外燃機，後被瓦特改良為蒸汽機。
發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。其種類包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、燃氣輪機（賽車）、電動機等。
9樓：匿名使用者
這是因為水箱上面的水箱蓋（鐵蓋）壞了，鐵蓋裡面有個圓鐵面，這個圓鐵片就是回水閥門，回水閥門被腐蝕後失去了彈性，所以就堵死了，回水壺裡的水就回不到水箱裡了。建議換個水箱蓋（注意：水箱蓋上面的壓力數字要一樣才行）
發動機水箱水往副水箱跑怎麼回事？
10樓：匿名使用者
1、檢查一下壺蓋是否有破損，壺裡溫度高，如果蓋子破損，防凍液就會流出。
2、防凍液加多，防凍液如果超過水壺上的刻線，汽車在行駛過程中就會造成溢位的情況，防凍液不多的情況下，是不會發生溢液的。
3、節溫器故障，節溫器故障就會導致水溫過高，水溫高冷卻液就不能進入發動機水道進行大迴圈，防凍液在水箱進行小迴圈就會出現溢液。
汽車駕駛注意事項。
注意路兩邊的人和非機動車：其實除了在一般街道集中注意力以外，對於一些**隔離帶採用植物進行隔離的道路也同樣重要，如果植物過高的話人在裡面真的看不清楚，特別是在晚上。因此在這種路況下，如果您能靠邊開就靠邊開，因為真有不要命的人從裡面竄出來。
路上這麼擁堵，除了因為車多和事故外，另一個重要原因就是併線，有些司機喜歡在路上各種併線，認為併線能讓他快速的到達目的地，但當他們併線的時候並不考慮所要併到車道內的車輛，非常生猛的就並過去了，這時原車道的車輛為了避免和併線車輛相撞一定都踩剎車減速，這時最容易發生事故。
11樓：帳號已登出
你好，發動機內部的防凍液。和。冷卻系統裡面的副水箱。在工作的時候，一般會是進行聯通參與膨脹水箱的迴圈所以會相互流通，希望我的能夠對你有所幫助。
發動機水箱開啟水箱蓋水往外冒水怎麼回事？
12樓：匿名使用者
發動機水箱開啟水箱蓋水往外冒水的原因為：一般是由於熱脹冷縮的原因，屬於正常的情況。
一個標準的水箱蓋，這種散熱系統散熱器上有冷卻液加註口。而且這種散熱器蓋子不能輕易開啟，因為高溫情況下開啟後冷卻液會噴出來，很危險。控制著水箱裡的冷卻液向膨脹水箱裡溢位，還可以控制著膨脹水箱裡的冷卻液向散熱器裡流動。
水箱位於車頭，大迴圈時節溫器開啟，高溫冷卻液從散熱器流過，再配合散熱風扇帶來的強大氣流可以快速給冷卻液降溫，這種水箱有兩種形式，一種帶蓋子，一種沒有蓋子。所以說水箱蓋基本上只有一種，就是帶蓋子那種散熱器上面的。
13樓：元寶
一般是由於熱脹冷縮的原因，屬於正常的情況。一個標準的水箱蓋，這種散熱系統散熱器上有冷卻液加註口，是為了降低發動機的溫度的。
14樓：凸雄起
為了財富寶**洪荒之力。
汽車行駛後熄火，水箱裡的水會從副水箱冒出來怎麼回事？
15樓：網友
發動機溫度偏高。
熄火後水泵不再工作，冷卻水不再迴圈，此時發動機溫度過高，缸體內的水會「燒開」，並從小水箱冒出來，水溫太高，有時會噴出來。引起發動機水溫過高的原因有： 散熱器積垢、冷卻水水流不暢，水泵皮帶松、水泵轉速偏低，汽缸床躥氣，水箱蓋關閉不嚴，未能形成全封閉冷卻系，等等。
16樓：汽車大師王重陽
你好朋友，你這種情況的話，有三種問題會導致你這個故障出現，第一種的話，就是你把這個防凍液加的太滿了，導致的問題，第二種問題的話就是你這個水箱密封蓋也可能出現問題，先把水箱密封蓋更換一下。第三種的問題的話，就是汽缸墊沖掉導致的問題，這三種問題可以逐一排查。先把水箱蓋更換一下。
提問車就開了不到二百米，熄火後就往福箱迴流，能聽到流水聲音回答那你這種情況的話，先把這個水箱蓋進行更換一個。水箱蓋密封不好，也會導致這個問題。
17樓：網友
什麼問題 處理好了沒有 我的也是。
為什麼從水箱加水會直接流入發動機機體?
18樓：生活家巴洛克地板
為什麼從水箱加水會直接流入發動機體1，機油散熱器損壞導致機油進水。機油散熱器損壞，散熱器管路發生破碎，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器裡面，從而導致機油進水。
2，發動機水堵漏水導致機油進水。在發動機使用幾年後，由於水垢的腐蝕，有些水堵鏽透，造成冷卻水從水道進入油道，下到油底殼。這種情況也是很常見的，所以要經常檢查水堵。
3，缸套密封圈出現損壞會導致機油進水。溼式缸套直接與冷卻水接觸，缸套下部的密封圈可以有效的防止機油和冷卻水的滲漏。發動機長時間執行後，密封圈是很容易失效的。
缸套密封圈損壞是機油進水的一個主要原因，所以，在檢查機油進水原因的時候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。
4，氣缸墊損壞導致機油進水。發動機氣缸墊的作用是密封各氣缸以及各氣缸對應的水道和機油油道，從而避免機油進水。如果氣缸墊發生損壞，水迴圈的速度又快，水道內的水就會流進機油油道，造成機油進水。
氣缸墊損壞也是機油進水的重要原因之一，在每次拆卸完機器後，儘量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導致發動機損壞。
水箱水進發動機怎麼辦？
19樓：qp侃侃車
發動機進水後最重要的一點切記不要將熄火的車輛強行啟動，因為在車輛浸水的情況下，重新啟動往往會造成發動機的損壞，無法得到理賠。
此時車主應該將車輛推出深水區，確保發動機進氣口不會再吸入水分，在安全的地方停好。拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統和點火系統後用馬達運**動機，使進入發動機內部的水順利排出。同時檢查車輛各系統油液狀況，出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。
檢測完畢後應用壓縮空氣清除發動機艙內部電器連線部件，防止水分積存在電器連線部位造成的腐蝕。清理完畢後，進行車輛路試，以確定發動機在行駛過程中無異常噪音。如有明顯行駛噪音，檢查發動機軸承和旋轉部件。
但如果在拆下火花塞後啟動時發動機沒有轉動，則說明發動機已經頂死，只能進維修站處理。
20樓：不知道想啥女神
清洗發動機水道，方法如下：1、發動機在正常工作溫度下熄火，立即放淨冷卻水（有節溫器的應卸掉節溫器），將清洗劑加入冷卻系統。2、啟動發動機，中速運轉5～10分鐘，期間可改變幾次轉速，以改變清洗劑的流速，沖掉系統中的沉積物。
然後熄火靜置10小時，使清洗劑充分與水垢進行反應。3、重新啟動發動機，中速運轉5～10分鐘後熄火，趁熱放掉清洗劑。4、換入清潔水繼續清洗二三次，直至放出的水無汙物時為止。
5、裝復節溫器，除垢即告結束。
汽車水箱的水會漏到發動機裡面嗎？
21樓：何時明月老師
發動機製造時由於技術問題會留下缺陷，水堵就是之一，你說的問題原因就是發動機的某個水堵由於冷卻液腐蝕漏掉了，造成冷卻液和發動機的機油通道連通了，所以你加的水進入了機油裡面，造成機油乳化，呈現乳白色，這種情況只能找維修店拆開發動機，找到漏的水堵，更換新零件，當然機油也不能使用了。
少部分水是沒問題的，合格的空濾很難讓少部分水進入汽缸的。除非水是正壓流入進氣管（整個進氣口都泡在水裡）。空濾不是完全溼透吸水變得很重就不怕的。
我們之所以怕發動機進水是因為水不能壓縮，進入發動機氣缸內會阻礙活塞上行，從而把曲軸弄斷。如果車輛能正常點火怠速不抖動不熄火，那不用擔心。如果還是怕的話，就把空濾、機油換了吧。
22樓：途虎話養車
水泵漏水是不會漏到發動機裡面去的，但您必須更換水泵，水漏完了發動機容易拉缸，希望能幫到您。
23樓：小丫丫走
有可能的，比如說衝床之後水會進入燃燒室，或者油道里面。
24樓：稅皎
你好，氣缸墊衝了，更換一塊就可以，希望能幫到你。
25樓：匿名使用者
會的，汽缸墊壞了水就能漏到機體裡。
26樓：匿名使用者
柴油機冷卻水道和機油潤滑油道是不相通的，但是有很多相鄰的地方。正常情況下即使相鄰他們也無法相互滲透的，一旦水箱裡出現不是人為誤加入的機油，就說明油道水道間有滲漏了，一般常見的地方有缸套密封圈老化，缸頭水堵片滲漏，缸墊有破損，機體有沙眼、裂痕等等。理論上機油能進入水箱，冷卻水更加能進入機油，所以這樣的機器一旦發現，就不能繼續運轉，直到查到原因和滲漏點，處理完畢才可以繼續工作，否則，會引起燒瓦，抱軸、拉缸等大事故。
汽車水箱的水會漏到發動機裡面嗎，水泵漏水，水會漏到發動機裡面嗎？
水泵漏水是不會漏到發動機裡面去的，但您必須更換水泵，水漏完了發動機容易拉缸，希望能幫到您 有可能的，比如說衝床之後水會進入燃燒室，或者油道里面。你好，氣缸墊衝了，更換一塊就可以，希望能幫到你 會的，汽缸墊壞了水就能漏到機體裡。柴油機冷卻水道和機油潤滑油道是不相通的，但是有很多相鄰的地方。正常情況下即...
怎樣清洗發動機裡面的油泥，如何清除發動機外面的油泥
不解體清洗，4s店專門有清洗油泥的保養服務專案，收費也不太貴，可以去試一下。如果用專傳統老方法 1.趁發屬動機熱時放掉油底殼機油，待油流盡後裝回螺塞。2.加入 與機油等量的 輕柴油於曲軸箱內。3.啟動發動機怠速運轉約3 5分鐘後熄火 注意，千萬別加大油門，否則可能會損壞發動機 4.馬上放掉油底殼內的...
發動機缺火，發動機為什麼會缺火
發動機缺火 一般來說造成這樣故障的原因多為車子火花塞問題，點火缸線問題還有行車電腦故障導致的，建議檢查車子這些方面是否存在問題。回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。您好，缺火的原因有很多，火花塞 點火線圈 噴油嘴 缸壓 進氣系統漏氣 正時偏差都可以導致 提問正時偏差是什麼，...