1樓：網友
積碳是如何來的？
積碳指的是燃料與竄入燃燒室的機油蒸汽在不能完全燃燒時所產生的類似油泥的膠狀物質，這些物質幾乎粘附在發動機室內任何部位，包括進氣排氣門、火花塞、噴油嘴、活塞頂部等等，經過不斷累積，加上發動機反覆高溫的作用，最終形成類似煤炭的積碳物質。
怎麼判斷汽車有機碳呢？當愛車出現以下幾種情況時，便可以判斷汽車積碳比較嚴重：
1、冷車多次點火不易啟動，熱車時正常；
2、發動機怠速不穩、轉速忽高忽低；
3、行駛感覺無力發悶，尤其表現在超車時明顯，提速反應慢，和新車時有非常大區別；
4、汽車尾氣刺鼻，排放超標；
5、汽車油耗相比之前增加了不少。
汽車積碳怎麼清理最好的方法。
一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，不會堵塞三元，安全性比較高。
2樓：匿名使用者
積碳是因為燃料及潤滑物質在混和燃燒後，所產生的沉積物，這些東西在燃燒的過程中無法被火焰消耗，所以留下的物質；它的主要成分是：羥基酸、瀝青質、焦油等。而在燃燒的過程中，如果油氣本身就是不完全燃燒的狀態、或是燃燒效率根本就不好，這些物質的沉積更是明顯。
汽車積碳是如何形成的？
3樓：無損修復燒機油司有普
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。
積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
1.使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害；長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題。
平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
4樓：太平洋汽車網
汽車積碳是形成的原因是：1、汽油中含有雜質，在燃燒過程中就會燒焦，形成積碳；2、汽車熄火時，火花塞斷電，部分可燃混合氣不能完全燃燒，形成積碳；3、曲軸箱強制通風系統中的機油蒸氣形成的積碳；4、汽車本身故障，導致噴油量過多，燃燒不完全產生的積碳。汽車清理積碳的方法是：
1、清洗節氣門：取下發動機飾蓋，拆下節氣門並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可；2、清洗發動機內部積碳：開啟機油蓋，將整罐清潔劑倒入後，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘後熄火；3、清洗油路積碳：
汽車積碳是怎樣形成的
5樓：長柏長嘯英雄
為什麼會產生積碳？這是因為燃油本身含有膠質、雜質、灰塵、水分等，日積月累地在油箱、進油管等處形成油泥等沉積物；其次是由於汽油中的烯烴等不穩定成分在高溫下發生氧化和聚合反映，形成膠質和樹脂狀的粘稠物，這些粘稠物停留在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。另外，交通擁堵，汽車經常處於低速和怠速狀態，更會加重積碳和沉積物的形成和加劇。
積碳產生後若不及時清洗，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，導致進氣閥門關閉不嚴，汽缸壓力下降甚至回火，導致發動機怠速不穩，油耗增大並伴隨尾氣排放惡化。
在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室區域性過熱、汽油預熱而引起發動機爆震等故障。這些故障都會縮短發動機使用壽命。
汽車積碳是如何形成的
6樓：汽車大師
在發動機工作過程中，燃料中的不飽和烯烴和膠質在高溫下產生燒焦物質。它具有吸油特性，會使燃燒不完全的汽油再次變成積碳，層層堆積越來越厚，形成惡性迴圈。會輕微影響發動機怠速和動力效能，嚴重的會對發動機造成機械損傷，縮短發動機使用壽命。
車子有積碳會造成什麼影響積碳對汽車的危害是什麼？
隨著車輛行駛的歷程和年限的增加，往往會出現積碳現象。那麼積碳最容易產生在發動機的什麼部位呢？汽油發動機積碳產生的部位分別有發動機燃燒室內部 氣門以及進氣歧管三處。汽車燃燒室是積碳最易形成的位置，汽油發動機的積碳是車輛效能下降的主要誘因。燃燒室內的積碳主要分佈在燃燒室積碳 活塞頂部積碳 火花塞的積碳 ...
汽車發動機的積碳是怎麼產生的，加燃油寶真的能去除嗎
車和人一樣日常的保養很重要，車是養出來的不是修出來的。燃油寶，相信很多車主都被推薦過，你知道燃油寶是什麼嗎？燃油寶的學名叫做車用汽油新增劑 或燃油新增劑 它的主要作用是用於彌補油品缺陷，促進燃燒，對油路 發動機缸室也有一定保護作用。燃油寶的工作原理很簡單，主要包括3點 1 利用有效成分在燃燒室產生微...
積的乘方是啥,積的乘方是什麼
積的乘方,先把復 積中的每一個乘數制分別乘方bai,再把所得的冪相乘.可以簡記為du,積的乘zhi方等於乘方的積.用字母表示為 dao a b n a n b n 這個積的乘方法則也適用於三個以上乘數積的乘方.如 a b c n a n b n c n 積的乘方是什麼?積的乘方等於積中每一個因式分別...