電單車機油換了時間不長為什麼會變色(冬季),對電單車有影響嗎?

2024-12-23 19:35:09 字數 4145 閱讀 2397

1樓:匿名使用者

發動機裡的機油是會不斷地在發動機的油道迴圈,作用是要潤滑發動機內的每乙個運動部件,主要才發動機變黑的原因是,當機油運轉到氣門室的時候,特別是排氣門運動時候是會把少量的炭引進氣門室內,再加上發動機工作時氣門室的溫度也比較高,所以有一些氣門漏氣的車機油會特別地黑。要注意車機油的狀況,注意更換機油這樣才會讓發動機有更換好的表現,我常說一句機油不一定要很好但一定要勤換。因為冬季機油是會比較稀一點,這樣是要使發動機不會因低溫變得難啟動和難熱車,因冬季粘合度油有夏季油強所以是會較易變黑,這都油什麼關係的勤一點點換就可以了。

2樓:匿名使用者

發動機變色有2種,1是變黑,2是變乳白,(像牛奶一樣的)我們先說第一種1如果是發動機有變黑了是很正常的,因為發動機工作運轉時而形成的變黑,不是別的什麼不良因素,不要緊張(按照正常的換機油時間更換機油)2發動機有變乳白色這就說明機油內進水了,很有可能是洗車時不慎衝進的,(機油換了即可)還有就有可能是歐2迴圈管中有積水,(清除積水即可)

3樓:匿名使用者

機油加入以後只要執行過,機油都會變色,因為放油是發動機裡的機油不能完全的放乾淨。

4樓:匿名使用者

正常現象,沒有影響。

5樓:匿名使用者

變黑是正常的,以後換機油要儘量放幹。

電單車內的新加的機油能放多長時間才會壞前提是不騎它?

6樓:踏雪尋熊不捉魚

電單車發動機內新加的機油沒用過,放多長時間才會壞,這個是沒有一定標準的。原則上來說,發動機內的機油如果不騎,即使是放置幾年都沒有什麼大問題,還是可以繼續使用的。拿燃但這幾個年,又無法準確的確定,比如一年、兩年,還是三年、四年,這個是沒有絕對的。

而且這冊敏禪與機油本身的質量,停車車的環境溫度、溼度,發動機內原來的清潔程度等都有一定關係。比如如果空氣比較潮溼,那麼機油的劣化也肯定會快。

這種情況可以在停放州塵後再次使用時,檢查一下機油的狀況,如果機油沒有明顯變質情況,就可以先用著,否則就應換過機油後再使用了。

7樓:瀋陽萬通汽車學校

應該是半年吧,不然時間長的了,機械裡的雜質也會有沉澱,不騎也應該換了,機械這東西不怕轉就怕停。

8樓:myself夙夜在公

一般都是建議放置時不換洞高機油,在使用時再更換機油,你問的問題,換機油後存放多長時橋模間,一般幾年沒有問題,機油是密封敏顫緩在發動機裡面的,不進水沒有問題,

9樓:驕傲的小駒

新機油加入發動機內,由於機內不是完全密封的狀態,時間長了內部也存在一定的溼度,再加上其他一些睜悶因素悉拆彎,即使車子都沒有使用,為了保證潤滑效果,也最好御擾在一年至兩年的時間更換機油。

10樓:華雲數字黃彪

最多一年,汽車保養週期是7500—10000公里,就是這種情況,不到里程一年必須要換。

電單車機油變黑了不換會怎麼樣

11樓:習蕊靖嫻

機油變黑不重要重要的是:

1,用手摸機油是不是還有潤滑作用,,不滑一定要換2,看里程數超過2000公里就要換。

機油換不勤,會對機器有損傷,減少壽命或者直接把發動機開報廢,,,勤換機油最重要。

電單車換上機油跑一段時間就變黑,是什麼原因?是不是車子不好?聽說本田放出來和新的一樣

12樓:小走燕

電單車換上機油後跑一段時間,機油就變黑了,這種情況既有可能是正常的,也有可能是有故障,所以這就需要結合具體情況而定了。至於說本田電單車放出來的機油和新的一樣,那也只是在特定條件下才能達到的,並不是所有的本田電單車或是在所有時候都能達到的,需要具體情況具體分析。

才行。<>

電單車的機油有潤滑、清洗、降溫、除鏽、密封等方面的作用,其中潤滑、清洗和降溫是其中最為重要的。當發動機在潤滑和清洗時,會把發動機裡面的積碳。

和其他一些雜質清洗下來,這些積碳和雜質就會使機油的顏色變深、變黑,而且機油經過發動機的高溫後,其顏色也是不可避免的要變身和變黑的,從這個角度來說,電單車發動機的機油在用過一段時間後,顏色變黑是很正常的現象,這也是機油需要定期更換的原因之一。

至於說本田電單車的機油放出來的和新的一樣,這種情況一般也就是僅限於新車,或者是使用時間比較短的機油。電單車新車的發動機裡比較乾淨,發動機裡面的積碳和其他汙垢也比較少,或者是機油使用的時間短,還沒有來得及變黑,所以放出來時還會象新的一樣,這在任何同種條件下的其他電單車上也都一樣。但隨著電單車使用時間的延長,永久了的電單車裡面的積碳等雜質越積越多,機油在這種情況下潤滑使用,或者是用的時間長了一點之後,就不可避免的會變黑了,本田電單車在這種條件下也會是這樣的。

當然如果電單車及發動機有故障,也會使機油過早的變黑,如機油本身質量太差,或者是機油及發動機裡混入了其他東西,空氣濾清器。

堵塞或者是化油器。

各種原因造成了混合氣濃,使用保養不當或者是其他原因造成了發動機長時高溫運轉等,也都有可能會造成機油異常發黑的情況。

13樓:組織苫縣

正常。機油放出來很黑是非常正常的事,機油變黑是因為機油在發動機運轉過程中起到了作用,另外,發動機工作的時候,溫度和壓力都很高的,機油一直在這種環境裡面迴圈,也會慢慢氧化變黑。

而不是因為機油發生了變質所引起的。所以,機油放出來很黑如果不是使用了劣質機油,如果不是沒有按保養手冊對車進行保養,正常情況下,機油放出來很黑都是沒什麼大問題的。

機油的成分是基礎油+新增劑。不論是礦物機油、半合成機油還是全合成機油,都是如此。而這些說的只是機油的基礎油,其中新增劑種類和配方卻是看著差不多實際使用反而是大相徑庭。

潤滑油中的新增劑其主要作用就是改善和增強機油的各種效能,使機油具有更好的潤滑、清洗、冷卻、密封、防鏽防腐蝕、緩衝與減震等作用。而新增劑的種類可以多達十餘種,根據配方需求增加減少用量來滿足特性,也就是說越高階的機油,不僅僅使用的基礎油越好,新增劑的種類也越多、自然而然**和品質也就越好。

機油的新增劑種類繁多,其中有一種新增劑叫做"清潔分散劑"。可以與機油中的膠質、油泥等化學中和。也就是說:它能把發動機內部的膠質、油泥等髒東西"洗下來"。

這些發動機內的積碳、油泥,都是黑顏色的,機油自然也就變黑了,被洗下來之後,機油顏色自然就變黑了,所以,機油放出來很黑是非常正常的事。

正因為清淨分散劑含量多的機油,清洗能力強自然也"黑的快」,而清淨分散劑含量少的機油,則剛好相反。如果使用了幾千公里的機油,放出來顏色一點都沒變,依然晶瑩剔透這反倒是不正常了,很可能是這種機油的清潔能力太差了,導致"什麼都洗不掉」。

踏板電單車輕度燒機油是否要及時更換?對車有影響嗎?

14樓:海龜也說車

需要及時更換,不會造成很大的影響。

如果在只能擁有一輛電單車的前提下,並非排量越大越好,太小當然也不合適,因為摩旅從來不是按照你的想法出牌,你可能會遇到良好的鋪裝路面,也可能會遇到年久失修的爛泥巴路,興趣來了你可能會到人跡罕至的地方探索一番,這都有可能。

因此作為新手,你可以優先選擇250cc到500cc之間的排量,這個排量是比較適合的,能兼顧**,油耗,動力等等各個方面,比較均衡。

電單車發展簡史:

自1885年德國戴姆勒發明製造出世界上第一輛以汽油發動機為動力的電單車以來,電單車的發展已經歷了100多年的滄桑鉅變。

原始電單車,現存於德國慕尼黑科學技術博物館的真實造型,是德國人戴姆勒於1885年8月29日獲得專利發明的世界上第一輛電單車。

限於100多年前,當時的汽油發動機尚處於低階幼稚的狀況,當時的車輛製造尚為馬車技術階段,原始電單車與現代電單車在外形、結構和效能上有很大差別。原始電單車的車架是木質的。

15樓:鄧桂花泣辰

黑煙是混合氣濃,是化油器的問題。

你說的白煙其實是藍色的,掃機油,換套缸,裡面包括氣門油封,活塞,環,缸體,修理部換好點的大概需要160左右,還需要換一同新的機油,磨合200到300公里在換一次機油。

16樓:枝合英勞壬

其實每輛車都在燒機油只是程度不同,如果很輕微的燒,平時多注意機油量,及時新增。另外可以選用一些抗磨修補的機油新增劑,可以適當減輕燒機油。對車沒有太大影響。

只有到肉眼可以觀察到排氣冒藍煙的時候就需要修理了。

另外燒機油的原因除了磨損外,還可能是氣門油封破損或箱體密封不嚴所致,所以要仔細檢查才行。

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可能造成鈴木摩托車燒機油的原因及簡單的處理方法如下 1 由於氣門油封老化 橡膠失去彈性造成的密封不嚴,機油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車,有一股藍煙,然後很快消失。2 由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的,現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出,...

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呵呵,剛買的時候引擎裡面的件都是新的,有的還帶毛刺,這樣機器轉起來兩個件之間就會咬合,這時候毛刺的什麼就會掉了,因為4行程的車是用齒輪箱的油來給活塞或者其他部位 潤滑油的,如果這油不乾淨,那就容易堵塞潤滑郵路,最嚴重的會產生抱剛現象 活塞和汽缸因為潤滑不好,導致很高的熱量,活塞和氣剛還有活塞環粘到一...

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已經燒機油bai的話可以不du必修 確實很嚴重的zhi應該修 不嚴dao重的注意機油量即可專 修的屬話可能要換很多配件 輕微燒機油只要及時補充機油沒有大影響的,而補充機油花不了幾塊錢 大修可能200以上,確實無力嚴重冒煙等可以修復 看看油管是否暢通?如果發動就冒煙就是燒缸了,這是因為你經常開的速度超...