崔克xc6怎麼樣和XC7得區別在哪?

2024-12-29 18:20:15 字數 3053 閱讀 9250

1樓:我就是開心唄

我會選擇xc7。

x-caliber系列是崔克的娛樂級別山地車,這個系列高於馬林系乙個檔次,做到了輕量化和效能兼收。

xc7的配置最值得一提的就是車架,車架用的是 alpha gold aluminum,帶半整合式頭管,機械成形和對接管,賽用幾何結構,內建前變速器走線。這個是崔克獨家的金鋁和液壓成型技術,材質等級要比閃電a1高。

xc7全車都是bontrager 配件,包括shimano acera 27s變速器套件搭配shimano m395液壓油剎,以及rockshox xc30前叉,使得其在娛樂入門級車裡算是功能價效比最高的車型了。從配置和舒適度角度看,崔克的騎行更舒服,輪組xc7配的外胎抓地力不錯,小震動的緩衝也不錯。變速套件棒槌哥是品質保障,剎車m355在騎行中相當給力。

當然,這款車的剎車和變速都有公升級餘地。trek旗下bontrager的配件也基本都不錯,儘管不公升級也很具使用價值,但x-caliber 7 這樣的高價效比車架,更適合動手能力強的車友公升級。

2樓:網友

xc6已經停產。

xc7比xc6有所公升級,**為4980元。價效比較高,值得入手。

3樓:獨立獨行的騎行

前叉和變數 覺得x6就可以了 我買的就是6

問一下崔克xc6和馬林7選哪乙個

4樓:水牛同學

我可以給你幾個建議。

選擇自己最愛的塗裝。

選擇自己能夠承受的範圍內最貴的。

第一種,是因為很多人買車最後選來選去就是在選品牌和塗裝,x-caliber 和marlin 都是trek的車,只不過marlin是健身級別,x-caliber業餘愛好者級別的而已。

第二種,是因為一步到位的原理,有些人買完車後會發現另一款更貴的更好的車子自己當初也能買而後悔不已。

trek的低端車我覺得沒有必要在意配置,我覺得你只需要在意 塗裝 和 前叉能否鎖死 就行了。現在已經三月了,一般來講trek會提前一段時間釋出新的低端系列(18款),所以你也可以持幣等等順便再贊贊錢。秋季trek的經銷商大會開始前那麼一兩個月很多實體店應該都能接到**的中低端車型了。

5樓:蘭博基尼大野牛

你去**查下對應的配置、**,再發給我,幫你看下哪個價效比高。

6樓:匿名使用者

現在這兩款都在打折。

崔克xc6和m7哪個好?

7樓:水牛同學

x-caliber 好。

就像上邊說的,貴的好。

另外配置上也稍好於marlin7

其最主要的是x-caliber 6採用的是崔克的阿爾法金鋁車架,等級要比marlin 7的阿爾法銀鋁車架要高。

8樓:匿名使用者

xc6好。無論哪方面都比m7好。

trek的xc6和馬林7那個好一些?配置

9樓:水牛同學

x-caliber 6好。

高乙個等級。

尤其是車架。

trek xc7 2016款和2017款的區別

10樓:匿名使用者

2015款大眾途銳將有望提供兩款不同軸距的車型,其中標準軸距版的軸距長度為2895mm,而長軸距版的為3020mm(現款途銳軸距為2893)。

動力方面,現在海外版車型發動機序列為和,這些機型將會得到重新調校並搭載到新一代途銳上面去,但也不排除有機型被拋棄的可能。

此外,現款的混合動力也將出現在新車上。

至於第一代途銳車型的霸氣 v10和 w12機型,將不可能得到復活,幸虧它的潛在買家並不多,畢竟若是繼續生產v

國內大眾現款途銳僅有 v6發動機可選,售價區間為萬元。

從最新的環保目錄得知,途銳將新增排量車型以豐富動力序列,**年內即可上市。

雖然新增的車型動力表現略低於現款,但其排量增大後對進口消費稅的影響還是比較明顯,因此車型售價或不低於75萬。

崔克xcaliber7和xcaliber9的區別大嗎

11樓:雷小磊

區別還是不小的,雖然兩款車均屬於x-caliber系列的娛樂級別山地車,但是caliber9的配置標準已經和高階山地superfly系列的入門級很相近了,尤其是shimano xt後撥,bontrager軸承花鼓,加拿大raceface曲柄壓盤組和中軸更是該款車的亮點所在,20速的變速器套件搭配rockshox xc32 solo air氣叉使得x-caliber9整車重量又減少了許多,真正做到了輕量化和效能兼收。x-caliber7的定位類似於trek曾經的4300d,屬於娛樂入門級的山地車,shimano acera 27s變速器套件搭配shimano m395液壓油剎,以及rockshox xc30前叉使得其在娛樂入門級車裡算得上最合適的車型。

崔克xc6和marlin6哪輛好?更舒適?價位都是多少?適合165cm的人騎嗎?

12樓:網友

崔克吧 畢竟馬林知名度小 崔克實體店多 價位不清楚 身高選車架大小和把立長短就可以 可以先去實體店問價錢 試騎一下 每個地區的價位都會差幾百塊錢的。

崔克的 x-caliber 6 marlin 7 這兩款入手哪乙個

13樓:荔菲心鑲

**有差別的。

手頭富裕那肯定xc6了。

如果手頭比較緊 m7

這是最根本的選擇標準了。

當然還有 塗裝樣式 這個方向。

換句話說,這個級別的車子只要糾結車架就行了配置直接無視,因為都不高,車架肯定xc6好。

但是到頭來最後看的還是預算。

最後要是實在沒轍了,以扔硬幣吧。

崔克xc7是中空軸麼,我買的19款的怎麼和網上不一樣?發貨回來一看是中空軸?

14樓:修贏紅

trek cyan :崔克青 starry night black/lime green:閃銀黑+青檸綠。

TREK 崔克的自行車怎麼樣?

入門就選擇trek,算是起步很高了。這個牌子確實不錯,尤其是這個牌子的文化非常深厚,騎車不僅僅是用車輪丈量你的旅途,要感受這個車給你帶來的品質感受。非常支援trek!我最喜歡的山地車牌子,乙個是trek,乙個是cannodnale,都是美國數一數二的品牌,trek算是在人文上比較注重的,成立的抗癌 ...

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