1樓：網友
要避讓，非機動車違章在先並不能作為汽車司機不避讓的理由。
2樓：創作者
如果是落車推行，應該按照行人來看待，是可以通行的。在沒有設定紅綠燈的斑馬線，機動車通過時應減速慢行，如遇行人或者推行的非機動車，都應該讓行，否則將被監控抓拍而受到相應處罰。但是，如果非機動車車主沒有落車推行，而是騎行通過，交警部門將不會對未讓行車輛進行處罰。
如果是落車推行，應該按照行人來看待，是可以通行的。在沒有設定紅綠燈的斑馬線，機動車通過時應減速慢行，如遇行人或者推行的非機動車，都應該讓行，否則將被監控抓拍而受到相應處罰。但是，如果非機動車車主沒有落車推行，而是騎行通過，交警部門將不會對未讓行車輛進行處罰。
如果電瓶車、自行車等非機動車騎行通過斑馬線肯定是不允許的，我們在路面執勤發現時會立即制止並進行教育；
提問。<>
根據《道路交通安全法》第四十七條規定：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
如果駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的，違法抓拍系統自動記錄並查處。目前，浙江省公安交警部門對該違法行為處100元罰款、記3分處理。
請問有沒有紅綠燈呢。
提問。沒有。
也沒有讓行標誌只有斑馬線。
是機動車的責任 看見斑馬線應該減速慢行的。
提問。小車。由北向南主車道行行駛。 電動車由左至右行駛。碰撞位置小車左大燈部位。人受傷了。 責任怎嗎定。
首先 肯定是給人看病的 畢竟人是弱體。
首先 肯定是給人看病的 畢竟人是弱體。
到時候進一步看 機動車是否違規駕駛。
提問。<>
機動車佔主要的責任 因為路邊有非機動車路牌。
提問。50碼左右電動車在護欄外開始制動已經來不及了。
是的 機動車是主要責任 行人次要責任。
3樓：汽車解說員小達人
非機動車過斑馬線車主落車推行時，機動車需讓行。
針對非機動車過斑馬線需不需要讓行的問題，必須分情況來看。斑馬線是給行人通行用的。假如電瓶車、自行車等非機動車騎行通過斑馬線肯定是不允許的，交警在路面執勤發現時會立即制止並進行教育；假如是落車推行，應該按照行人來看待，是可以通行的。
在沒有設定紅綠燈的斑馬線，機動車通過時應減速慢行，如遇行人或者推行的非機動車，都應該讓行，不然將被監控抓拍而受到相應處罰。但是，如非機動車車主沒有落車推行，而是騎行通過，交警部門將不會對未讓行車輛進行處罰。
出於安全的考慮，機動車必須在人行橫道前減速或停車讓行；而非機動車車主也要養成文明出行的習慣，過斑馬線時必須推行。
中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：
第一百零九條 對道路交通安全違法行為人處以罰款或者暫扣駕駛證處罰的，由違法行為發生地的縣級以上人民**公安機關交通管理部門或者相當於同級的公安機關交通管理部門作出決定；對處以吊銷機動車駕駛證處罰的，由設區的市人民**公安機關交通管理部門或者相當於同級的公安機關交通管理部門作出決定。
道路交通安全違法行為處理程式規定》中規定：
第十九條 自交通技術監控裝置收集違法行為記錄資料之日起的十日內，違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行稽核，經稽核無誤後錄入道路交通違法資訊管理系統，作為違法行為的證據。
以上內容參考：北京市人民**-新時代文明實踐丨禮讓斑馬線，您做到了嗎？
4樓：匿名使用者
機動車在遇到斑馬線上的行人或者非機動車都需要減速讓行，如果不讓行，造成交通事故需最少要承擔主要責任。如果是騎車在斑馬線上，也是需要控制速度通過，不要奔跑或者加速騎行通過，避讓不及或者突然出現會對責任劃分有影響。
5樓：九州天極之光
非機動車過斑馬線，如果是推行的，需要讓行。解釋如下：
1、根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當落車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過。」
2、再根據《道路交通安全法》中的規定：「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。」
非機動車可以走斑馬線嗎
6樓：丁嫣
法律分析：非機動車過馬路是否一定要走斑馬線沒有明確的規定。法律沒有規定的，遵照道德規範，從社會規範和安全性來講，非機動車輛過斑馬線落車推行為好。
通常情況下駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當落車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過。沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當落車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過。沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。
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