1樓：肉肉夫妻房車記
豐田正式向中國市場釋出全新的油電混動技術。11月使用這套油電混合動力總成的卡羅拉、雷凌混動車以合資車身份在大陸市場發售。豐田早在1997年就推出了第一代弱混普銳斯轎車，至今普銳斯使用的混動技術發展更加完善。
2015年早些時候，搭載燃料電池技術的mirai車擁有續航500公里的硬實力，同一平臺延伸出來的全新普銳斯更擁有高效能四驅版本。
豐田與比亞迪已經在全球新能源車用領域，擁有自己的地位與市場劃分。在日本、歐洲和美洲市場豐田普銳斯銷量突破800萬臺。比亞迪的秦、唐混動車受中國政策因素影響，其銷量已經突破3萬臺截止月秦共售出萬臺唐共售出5000餘臺。
單憑銷量看，豐田絕對是全球新能源車銷量，比亞迪也只能算是小字輩。但是從長遠發展看，比亞迪的後勁著實不小。普銳斯家族始終將駕乘感受排在第一位，其次才是燃油經濟性。
作為混動車，最難控制的是並非電池與電機的效能與成本，而是電機與汽油機單獨或共同做工，將動力輸送至變速器的動力平穩性。豐田普銳斯通過非傳統的cvt變速器。
就說兩個車企的混動技術。最新的豐田混動普銳斯和燃料電池mirai採用同乙個平臺換裝不同動力總成的模組式設計與生產技術。豐田的這款混動普銳斯搭載了一套排量汽油機+1臺電動機+鎳鎘電池元件動力總成。
比亞迪秦則使用一套汽油機+電動機+磷酸鐵電池元件動力總成求在不同轉速區間內提供更充沛的動力。隨著技術的發展，豐田製造的阿特金森混動發動機，擁有的最佳省油轉速區間更廣，非省油工況下的彌補效能更高，電動機的介入並非增加動力。
2樓：網友
比亞迪更成熟，比亞迪在電車方面的成就要遠遠高於豐田。
3樓：阿誠
做乙個比喻，比亞迪在混動技術上和豐田相比，就像小學生與成年人，豐田的混動技術世界出名，它的卡羅拉和雷凌混動車更是全球銷量排名前五的車，比亞迪作為混動界的乙個新人，還有很長的路要走，無法與豐田的技術比肩。
4樓：炮擊女廁所
不一樣豐田強在油電混動比亞迪強在插電混動。
比亞迪的混動技術怎麼樣？比亞迪混動的汽車值得購買嗎？
5樓：提提子阿
比亞迪的電池在國內的新能源車。
裡是比較好的，價效比也相當不錯，而比亞迪唐。
dm是比亞迪旗下重要的戰略車型，值不值得入手，說乙個真實的案例，希望可以幫助到題主。
朋友是19年初入手的比亞迪唐dm，因為是在廣州沒辦法只能買新能源車，那麼最終為什麼選擇唐dm呢？朋友考慮了四個原因：
1：比亞迪電池技術在國內真的不錯。
2：廣州限牌很坑人。
3：比亞迪唐dm外觀是真的漂亮，家裡人一起看車都覺得外觀符合心意。
4：比亞迪唐dm空間足夠大，7座足夠家人使用，無論是生活代步還是出門旅遊都挺方便。
源於以上四點，朋友最終拿下了比亞迪唐dm，如今已經服役了一段時間，用車感受他自己。
也總結了一些優缺點。下面先來說一說朋友總結的優點。
1：加速的確跟宣傳的一樣比較快，超車簡單，尤其是用電的情況下。兩年下來朋友說設計電量不低於多少，然後車輛一直維持在這個電量，開起來相當舒服，然後偶爾去充個電挺好。
2：比亞迪唐dm開起來非常穩當，或許是因為車重的原因，高速上有時候不小心上了130/h，或者更高一點點，竟然沒有感覺到車飄，以至於朋友每次開車上高速都要特別注意車速，這也是為了安全考慮。
3：電四驅用起來真心不錯，一些比較陡的路段，或者遇到泥濘的土路都能輕鬆駕馭過去。兩年裡嘗試了多次輕度越野，都沒有掉過鏈子。
有些時候想玩一玩極限越野，但是感覺心疼，所以忍住沒有試。不過朋友相中了哈弗h9，感覺去極限越野應該沒問題。
兩年的使用當中也遇到了一些問題，總結在下面：
1：空調兩年修了兩次，夏季天熱沒有空調真心受不了。
2：車速超過50km之後開車窗噪音太大，大的讓人無法忍受，而且噪音還帶著抖動，所以開快車真的不能開窗。
3：油耗是永遠都繞不過的問題。朋友家裡沒有充電樁。
不過單位有幾個充電樁，如果市區代步基本都是零油耗，兩年下來電池沒有明顯衰減，基本能滿足每日用車。如果是當作燃油車，市區油耗能到13l，高速差不多也要10個油，不過朋友說沒有認真算過。
新一代的唐dm要比老款的車駕駛感受更好，至於值不值得入手要看個人的用車環境，若是家裡沒有充電樁，單位也沒有，其實每日充電的確是個大問題，用起來相當頭疼。
6樓：職場導師陳元芳
比亞迪的混動技術還是非常好的，非常可靠，比亞迪混動的汽車還是非常值得購買的，安全係數特別高，質量也非常可靠。
7樓：我與小小
比亞迪的混動技術非常的成熟，他們的混動汽車資料購買。在同級別中比亞迪混動汽車是最具有價效比的，而且質量***。
8樓：等待拯救的
擁有取代燃油車的實力。
不是所有的phev都能完美地取代燃油車，因為phev在電量充足以及低電量時通常呈現出兩種完全不同的體驗，動力輸出的穩定性受到很大影響。
有少數在hev基礎上改進而來的phev可以實現動力穩定，然而解決方案並不是動力一直很強，而是讓動力一直很差，在電量充足的時候與電量低的時候一樣差……
而讓強動力和永續性都能兼顧的，當今世界，除了比亞迪之外，筆者還沒有發現誰能做到。
比亞迪的混合動力車型，有哪些致命的缺點嗎？
9樓：愛娛老司機
我國的汽車保有量越來越大，而很多城市搖號通過率卻在逐年下降，加之各個城市的限號政策，無奈為了開上新車，很多消費者都開始考慮新能源汽車作為代步工具。那麼插電混動車型到底值不值得入手？或者說插電混動車型到底劃不划算，咱們就來說一說這事兒。
01什麼是插電混動汽車。
插電混合動力車簡稱為phev，是一種新型的混合動力電動汽車。它與傳動的燃油車和電動車有一些區別，插電混合動力驅動原理、驅動單元與電動車相同，但是車上同時裝備著一臺發動機。
02插電混合動力車型的優勢。
插電混動車型使用的電池需要外接電源進行充電，最大的優勢就是可以享受新能源補貼。
以及免搖號政策優惠。國家對這種車型一般都會有3萬元的補貼。不過城市裡的充電樁。
非常有限，所以購買插電混動車型的消費者都需要自己解決充電問題，這個最讓人頭疼的，因為很多小區的停車位基本都無法安裝充電樁，接通自己家的電源也非常困難。
插電混合動力車型還有乙個最大的優勢就是油耗更低，就拿長安cs75
混動車型來說，它的百公里油耗。
不足2公升，燃油經濟性非常可觀。而比亞迪。
插電混合動力車型當中的秦100、唐100等都標有「542」標誌，意思就是百公里加速5秒以內，極速電四驅，百公里油耗2公升以內。
03插電混合動力的缺點。
插電混合動力雖然標榜百公里油耗2公升以內，但是如果沒電了，這個資料不過就是乙個笑話。正常情況下插電混合動力車型實際油耗基本都沒有資料看上去那麼驚人，如果沒電了實際油耗要比普通燃油車高許多。
混合動力的電池成本是非常昂貴的，所以這種車雖然享受補貼，但是**還是比普通的車要高一些。
還有一點，混合動力汽車。
效能混動方案的合理化、整合化、核心部件專用化和控制策略等關鍵的核心技術其實還是有待提公升的。
04買插電混合動力車划算不划算？
如果說考慮車輛提速你，那麼插電混合動力要比純電動好一些；如果說續航里程，那麼插電混動動力肯定也要比純電動汽車。
的續航里程更長。平時如果家用代步，偶爾出門來個周邊遊或是自駕遊。
插電混合動力其實更有優勢，畢竟電力不足的時候還能使用燃油動力，不至於拋錨在路上，所以購買插電混動車型不僅可以享受優惠政策，還能保證續航里程，還免去了搖號的煩惱，應該是比較划算的。
10樓：熱愛生活的王老周
我哥是2014款比亞迪秦油電混動的車主，先說一下我哥的車的優缺點吧。我哥的車目前快7年了，除了小刮小蹭，過坑不小心而導致的問題外，目前就只有近期出現的左後窗戶無法搖下來的問題屬於質量問題，但是也確實算是使用時間比較久了，可以接受。
優點是假如可以每天充電，那是真的很省，上下班來回70多公里，乙個月2000公里，大概就200元的油，150元左右的電，而且電動車開起來很舒服，沒有頓挫感，噪音也非常的小，市區裡走走停停堵車時開起來很舒服。
缺點也很明顯，第一就是一旦虧電了，開起來頓挫感很強，畢竟的發動機帶噸重的車，肯定是有些吃力的，而且發動機還要使用多餘的電量來充電。第二是冷車啟動（不論是否是行駛中），剛開始發動機噪音都很大，但是跑起來後聲音就好多了。所以開這個車，要學會根據距離控制電量，開多了熟悉了就好掌握了。
但是聽說以上的問題在**車型上都有很大的解決，可以去試駕感受一下。
新能源車真的自己可以充電的情況下，算是一部很好很好的車，假如平時不能充電，即便是最新的技術，也僅僅是比普通燃油車省油而已，自己權衡一下，可以的話，還是儘量多找物業解決充電的問題。
比亞迪插電混動我人認為配置高，動力足，安全配置、電子配置全，如果車主有條件充電，幾十公里內可以不用燒油，最適合用於上下班做交通工具。目前上市的有唐和秦，一般唐辦完要二十幾萬，秦好像十五萬左右？要看具體配置，byd可以貸款買的。
當然有人說難看，也有人認為byd不好聽，純屬個人觀點吧。
11樓：愛大樹苗
1.現在有些零件還不是特別完善；2.混合動力車的價位還沒有統一標準；3.在高速行駛途中並沒有很省油。建議大家還是去購買比亞迪其他車型。
12樓：安好的安啊
比亞迪混合動力汽車由於電池容量小，經常耗盡，必須不斷對電池進行充放電。然而，在過度充放電過程中，電池不僅會損害電池的效能，甚至可能導致電池膨脹變形，造成安全問題。
13樓：你還好嗎
電池的壽命比較短，而且外部缺乏充電的條件，而且新車**會比較貴，電瓶老化會造成很大的一筆開銷，不能長時間的使用，所以在買車時應該對這方面有嚴格要求。
14樓：期待未來
除了**高！其他沒毛病！2021唐dm路過！
15樓：鄲彤
只有一樣毛缺點，質量差，毛病多。
16樓：bwcx牢記使命
最大的毛病是產能不足。
比亞迪混動在全球混動汽車之中處於什麼水平？跟特斯拉相比怎麼樣？
提起新能源車大家第乙個想到的或許是特斯拉，畢竟特斯拉model知名度在那裡，不過，看看最近推出的比亞迪漢ev，對位元斯拉model各方面都顯示出了自己的優勢，尤其是刀片電池備受關注，那麼放眼全球新能源汽車領域，比亞迪新能源到底是什麼樣的存在呢？全球範圍內，開始一直堅持到如今的新能源車企只有兩家，一家...
初中生學技術上哪個學校好
與千百種美食相遇，與千百個人相識，與千百種人生相知相惜。中國餐飲行業伴隨經濟發展，不僅成為人民生活水平和消費能力提升的見證，也逐步成為擴內需 促消費 穩增長 惠民生的支柱產業。世間萬物，唯美食與愛不可辜負 你好，民以食為天，初中生可以學廚師哦，廚師現在很多學生都在學習呢，主要是高薪熱門，學好以後比較...
讀大專好還是學技術，上大專好還是學技術好？
如果你成績不太理想，自己對文化課學習興趣不是很大，可以考慮學習一門專業技術，將來好就業，而且到專業的學校學習，有技能還能獲得學歷，是很不錯的選擇！可以考慮高階車檢測維修 新能源汽車等技術，將來比較好就業，發展也是不錯的！你好，自己的成績能被學校所錄取的話還是儘量繼續升學比較好，先把自己的學歷提升一下...