1樓：無損修復燒機油司有普
還是會燒的。
針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決
大修。pnf修復劑。
這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用pnf修復劑修復，之前有很多車友通過pnf修復劑修復成功過，你可以參考一下。
2樓：湖南萬通汽車學校
1.機油減少不一定就是燒掉了，還可能是車輛上機器老化造成的，發動機內部的各個零件都需要潤滑劑，長時間下來便會消耗大部分的機油。最簡單的判斷就是觀察排放氣體的顏色，如果冒的是藍煙，並且排氣管的內壁有油漬，那可能就是燒機油。
了，還有乙個辦法就是機油尺，如果機油液位明顯低於下線，那基本上可以確定燒機油了。
2.另外，定期給車主做保養，5000公里換一次機油，就不會出現燒機油的現象。
3.排氣管冒藍煙是燃燒不充分導致的，跟廢氣閥有很大的關係，可以去更換乙個廢氣閥，看一下還會不會出現燒機油的現象。
4.機油放出來顏色都沒怎麼變又怎麼能起作用，還有放到最後你看滴的油，是一根細線還是在一滴一滴下掉，如果是一滴一滴的可以換，細線可以繼續用。
3樓：網友
2013年之前，搭載了大眾ea888發動機的明銳，部分車輛存在燒機油的現象。而搭載ea111，不管是，還是自吸的車輛都沒有此現象。
13年以後，明銳改款，使用ea211的和的發動機，都沒有再出現燒機油的現象。
明銳2015款1.6發動機漏水燒機油嗎
4樓：望瑞冷採夢
的不是。
渦輪增壓發動機。
沒有燒機油的現象。
從老款來看，漏水不是。
設計問題。是做工問題，既然是光榮傳統，肯定會延續的。不過漏水只巧攜是小鍵渣毛病，減配。
後懸架。才是。
致命傷。保養正常的話，開過三十萬公里以後，可能會燒機油，到時換換。
活塞環。之類的。
易損件。任何零件孝亮伏都有使用壽命。
其實發動機多少都會燒點機油的，多少的區別而已。
上海大眾。的排量的燒的少點看不出來。
但只要按時保養，一般都沒問題。
大眾經典。的發動機，相當一部分存在。
機油消耗。過多的現象，如。
速騰。帕薩特。
明銳，途安。
所以要注意乙個週期的中間如換油後的。
3000公里。
左右，自己檢查一下，適當新增。。能做到乙個換油週期不消耗的（5k公里），那就不存在消耗機油問題。。。周圍。
什麼車都不應該燒機油！什麼車跑得路多了，缸套。
活塞環子磨損嚴重了都想燒機油！
5樓：無損修復燒機油司有普
明銳燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性迴圈。
扮慎握長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。
燒機油的四點原因。
一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
二 .防凍液更換週期太長或者根本不更換；
三 .機油更換週期過長；廳慶。
四 .長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都佔據孝世。
活塞環是怎樣卡滯的。
活塞環卡滯的原理要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油的解決方法。
在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
明銳1.6機油到底加多少？
6樓：上海萬通職業學校
機油大約的新增量在。
具體機油新增量是否足夠可以新增機油之後檢視下機油尺。機油尺上面有2個刻度，乙個是最高刻度乙個是最低刻度，正常的機油量是不可以高於最低刻度，不可以低於最低刻度，在這2個刻度之間就是正常。
提醒一下檢視機油的方法，新增完機油之後啟動車輛，會後熄火3分鐘之後檢視。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新換上的機油濾清器內部是沒有機油，啟動車輛之後機油會流入機油濾清器內。熄火3分鐘是為了機油可以流入油底殼。
這樣檢視機油會更標準。切記不可以在坡道上面檢視機油量，因為車輛傾斜，機油在油底殼內也是傾斜的，所以知虛檢視的機油量是不標準。拔出的機油尺必須垂直於地面檢視。
這樣檢視最準確。
機油加多了會影響曲軸握猛遊的正常執行。也會導致車輛的油耗增加影響點：曲軸頸段銷執行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常執行，是不准許的。
機油少了，不夠迴圈潤滑所用也是不行的，會導致發動機內部部件磨損加快，發動機損壞。
所以機油一定要在規定的範圍內。
明銳1.6最適合什麼機油
7樓：猴哥說車
正常使用可以選擇美孚速霸1000、黃殼、嘉實多金嘉護、道達爾5000這樣的優質礦物質機油。如果希望用一點更好的機油，可以選擇美孚速霸2000、藍殼、嘉實多磁護、道達爾7000這樣的半合成機油，粘度為5w40或10w40。
機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種（植物油因產量稀少故不計）。合成油中又分為：全和成及半合成。
全合成機油是最高等級的。二者最大差別在於：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。
在相同的工作環境裡，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高多少。
圖/文/攝： 古璠） @2019
斯柯達明銳1 6保養加多少升機油
機油大約的新增量在3.8l。具體機油新增量是否足夠可以新增機油之後檢視下機油尺。機油尺上面有2個刻度，一個是最高刻度一個是最低刻度，正常的機油量是不可以高於最低刻度，不可以低於最低刻度，在這2個刻度之間就是正常。提醒一下檢視機油的方法，新增完機油之後啟動車輛，會後熄火3分鐘之後檢視。因為更換機油的同...
17款大眾朗逸16燒機油嚴重嗎
正常情況下copy17款大眾朗逸1.6汽車燒機bai油du不是很嚴重。大眾朗逸燒機油，2017款朗逸或zhi 多或少也還是會燒機油的dao。燒機油不一定非得大修，很多車主大修後問題沒有解決，而且汽車還出現其他的問題。車輛出現 燒機油 現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加 怠速不穩 加...
樓蘭車燒機油嗎，樓蘭的機械增壓燒機油嗎另外其承諾的混動版享5年20萬公里免費質保是否意味著在此期間電機等關鍵部件
燒機油是個很麻煩的問題，令很多車主為難，基本上，廠家一直解決不了。如果你的車燒機油了，第一個方法，使勁找賣車的4s店鬧，打廠家的投訴 堅持不懈，一般堅持三個月左右 每星期至少打一次投訴 每兩個星期至少找4s店鬧一次 廠家會同意給你換一個發動機缸體，如果運氣好，就解決了。如果運氣不好 第二個方法，堅持...